Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Rechtsstreit und Tauziehen um Oscar Piastri?

Der F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Alpine kämpft um Oscar Piastri +++ Honda & Red Bull verlängern Partnerschaft +++ Hamilton hofft: Immer Freunde mit Vettel +++

12:27 Uhr

Vertragsstreit zwischen Alpine und Piastri?

Wird der Deal zwischen Oscar Piastri und Alpine doch nicht so einfach? Laut Informationen unseres Motorsport-Network-Kollegen Adam Cooper stehen beide Parteien im Rechtsstreit miteinander. Alpine glaubt, Piastri sei vertraglich verpflichtet, für das Team zu fahren, wenn er einen Platz angeboten bekommt. Der scheint jedoch schon eine Vereinbarung mit McLaren getroffen zu haben.

Das erinnert an den Fall Jenson Button, der gleichzeitig Verträge mit Williams und mit BAR hatte - und das gleich zweimal 2005 und 2006 unterschrieb er damals einen Vertrag, um zu Williams zu wechseln. Erst wollte er wechseln und durfte aufgrund seines Vertrags mit BAR nicht, ein Jahr später wollte er dann doch nicht mehr zu Williams und kaufte sich frei.

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10:49 Uhr

Die Strafpunkte in der Sommerpause

Werfen wir zur Sommerpause einen kurzen Blick auf die Strafpunkte. Daniel Ricciardo war der einzige Fahrer, der in Ungarn zwei Strafpunkte auffasste - er steht jetzt bei vier. Valtteri Bottas und Lance Stroll haben hingegen am Wochenende zwei wieder verloren.

Damit hat der Kanadier die Führung in der Tabelle auch abgegeben. Die haben aktuell WM-Leader Max Verstappen und Pierre Gasly inne. Kurios: Verstappen hat in dieser Saison noch keinen einzigen Strafpunkt gesammelt. Alle stammen noch aus der Saison 2021. Am 12. September verfallen bei ihm zwei Strafpunkte, sodass er nicht in unmittelbarer Gefahr ist, ein Rennen aussetzen zu müssen. Das müsste man erst bei zwölf Punkten innerhalb eines Jahres.

Zum Überblick der Formel-1-Strafpunkte 2022.

11:15 Uhr

Kurioser Vorfall in der Formel 2

Kurios wurde es in Ungarn in der Formel 2. Dort muss der Brite Oliver Caldwell jetzt das nächste Rennen auslassen. Der Grund: Tracklimits! Weil der Campos-Pilot durch Tracklimits einen Strafpunkt auffasste, kam er über die magische Grenze von zwölf Punkten und ist für den Event in Spa gesperrt.

Damit ist er übrigens nicht der erste: In Silverstone musste bereits Van-Amersfoort-Pilot Amaury Cordeel zuschauen. Er wurde damals vom Deutschen David Beckmann ersetzt.

11:28 Uhr

Sommerpause: Das sagen die Regeln

In der Sommerpause müssen auch die Teams ihre Werke schließen. Das ist Vorschrift. Doch wann gilt die Auszeit? Das ist den Teams tatsächlich selbst überlassen. Im Sportlichen Reglement steht unter Artikel 24.1, dass alle Teams 14 aufeinanderfolgende Tage im Juli oder August eine Pause einlegen müssen. Die können sie aber legen, wie sie wollen.

Gut, der Juli fällt mit vier stattfindenden Rennen dafür aus, doch in den vier Wochen zwischen Budapest und Spa können die Team ihren zeitraum selbst festlegen. Das gilt auch für die Motorenwerke. Und auch Dritthersteller dürfen in dieser Zeit nichts für die Teams machen.

11:52 Uhr

11:54 Uhr

Warum Leclerc wohl eh nicht gewonnen hätte

Charles Leclercs Rennen ging mit dem Wechsel auf den harten Reifen den Bach runter, doch unser Datenspezialist Kevin Hermann glaubt, dass der Ferrari-Pilot auch mit der richtigen Strategie nicht gewonnen hätte. Dafür sei Max Verstappen einfach zu schnell gewesen.

Mit welchen Daten er das unterfüttert, kannst du in dem Twitter-Thread sehen (am besten draufklicken und alles lesen).

12:44 Uhr

Alpine: Piastri hat uns gegenüber Verpflichtungen

Bei Alpine betont man, dass Piastri für 2023 unter Vertrag steht. "Ich bin nicht eingeweiht in die Vorabsprachen, die er mit McLaren getroffen hat, wenn überhaupt", merkt Teamboss Otmar Szafnauer an.

"Was ich aber weiß, ist, dass er vertragliche Verpflichtungen uns gegenüber hat. Und wir haben sie ihm gegenüber. Und wir sind diesen Verpflichtungen das ganze Jahr über nachgekommen", stellt er klar.

"Und diese Verpflichtungen gelten bis 2023, und möglicherweise auch bis 2024, sollten einige Optionen wahrgenommen werden."

13:08 Uhr

Offiziell: Honda bleibt bis 2025 Parter von Red Bull

Red Bull hat gerade verkündet, dass die Partnerschaft zwischen der Honda Racing Corporation und Red Bull Powertrains von 2023 bis 2025 verlängert wird. Die Japaner unterstützen Red Bull damit bis zum Ende des aktuellen Motorenreglements mit ihren Antrieben.

"Wir haben zugestimmt, Red Bull Powertrains in der Formel 1 durch HRC weiter zu unterstützen, nachdem Red Bull um eine Verlängerung unserer aktuellen Vereinbarung gebeten hat, die HRC im Rahmen seiner bestehenden Ressourcen erfüllen kann", sagt HRC-Präsident Koji Watanabe. "Einmal mehr wollen wir unser Engagement in der Königsklasse des Motorsports für die Entwicklung von Technologien und unserer Belegschaft nutzen."

Teamchef Christian Horner ergänzt: "Die Partnerschaft von Red Bull mit Honda war unglaublich erfolgreich und wir freuen uns, dass sie bis zum Ende der aktuellen Ära des FIA-Power-Unit-Reglements im Jahr 2025 fortgesetzt wird."

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