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Christian Nimmervoll hat direkt bei Bottas & Russell nachgefragt, was dran ist an den Gerüchten über das Mercedes-Cockpit 2022.
Was an der Erklärung von Pirelli nach den Reifenschäden in Baku stinkt und was an den Gerüchten um Valtteri Bottas dran sein könnte.
Eine virtuelle Onboard-Runde im Alpine A521 rund um den Circuit Paul Ricard in Le Castellet (Frankreich).
Sergio Perez reflektiert nach seinem ersten Sieg für Red Bull in Baku und gibt ehrgeizige Ziele aus.
Was hat Red Bull mit seinem Heckflügel gemacht, um keinen Protest wegen eines "Flexiwings" zu riskieren? Und wie haben sich Mercedes und Ferrari auf Baku vorbereitet? Jake Boxall-Legge schaut sich diese Fragen an.
Mercedes-Technologiedirektor Mike Elliott analysiert den Baku-GP und erklärt, was es mit dem "magischen" Bremsknopf auf sich hat und wieso Valtteri Bottas so unterlegen war.
Wie unterscheiden sich eigentlich die weltweit schnellsten Formelserien voneinander? Unser Video erklärt die Unterschiede zwischen F1 und IndyCar!
Was war das für ein Rennen in Baku! Was sind die Auswirkungen der "Doppelnull" der WM-Rivalen Verstappen & Hamilton?
Wie Sebastian Vettel trotz suboptimaler Taktik auf P2 gestürmt ist und warum es zwischen Mick Schumacher und Teamkollege Zoff gibt.
Wieder erledigt ein Crash in Q3 die Pole für Leclerc, und wieder ist Verstappen der Leidtragende. Und: Wo kommt plötzlich der Speed von Hamilton her?
Was steckt hinter dem provokanten Zitat von Christian Horner? Und wie schlecht ist Mercedes in Baku unterwegs?
Formel 1 in der Schule ist für die Ingenieure von morgen der erste Schritt in Richtung Königsklasse des Motorsports.
Riecht aktuell nach angespannter Stimmung zwischen Valtteri Bottas und Mercedes. Wie geht's für ihn weiter?
Sie sind das große Streitthema in der Formel-1-Saison 2021: Unser Video erklärt, was Flexiwings überhaupt sind!
Wie stehen die Chancen von Sergio Perez, einen neuen Vertrag bei Red Bull zu erhalten? Wir zoomen in die Themen der Woche.
Mercedes hat damit gedroht, wegen des Heckflügels gegen Red Bull zu protestieren. Das wird laut Formel-1-Experte Marc Surer zu nichts führen.
![Wie Red Bull in Baku einen "Flexiwing"-Protest vermied](https://www.formel1.de/public/video/ready/2021-06-10-wie-red-bull-in-baku-einen-flexiwing-protest-vermied-ID17367-size200x100-1623316951.webp "Wie Red Bull in Baku einen "Flexiwing"-Protest vermied")
!["Wäre ich Toto, würde ich die Klappe halten!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2021-06-04-waere-ich-toto-wuerde-ich-die-klappe-halten-ID17351-size200x100-1622828048.webp ""Wäre ich Toto, würde ich die Klappe halten!"")
![Corona geht zu Ende, "Silly Season" beginnt!](https://www.formel1.de/public/video/ready/2021-06-03-corona-geht-zu-ende-silly-season-beginnt-ID17346-size200x100-1622737052.webp "Corona geht zu Ende, "Silly Season" beginnt!")
![Marc Surer: "Hier wird nicht beschissen!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2021-06-02-marc-surer-hier-wird-nicht-beschissen-ID17339-size200x100-1622622978.webp "Marc Surer: "Hier wird nicht beschissen!"")
!["Ich bin ein Racer" - Laverty nach 200-km/h-Sturz wieder auf dem Motorrad](/public/news/small/250521.webp ""Ich bin ein Racer" - Laverty nach 200-km/h-Sturz wieder auf dem Motorrad")
