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Warum Aufregung herrscht, aber vermutlich sowohl Lewis Hamilton als auch Max Verstappen trotzdem nicht bestraft werden, erklären wir in diesem Video!
Monaco musste jahrelang nichts zahlen und galt in der Formel 1 trotzdem als gesetzt. Das ist 2022 anders. Wir erklären warum.
Die Zeitenwende hat begonnen: Christian Nimmervoll erklärt seine Kolumne "Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat" über Lewis Hamilton.
Wir analysieren, warum Verstappen an seinen DRS-Problemen selbst mit schuld war und wie schief der Haussegen bei Red Bull wegen der Stallorder hängt.
Nicht der Samstag von Mick Schumacher und Vettel beim Grand Prix von Spanien, dafür aber Dramen im Kampf um die Pole: Wir analysieren das Qualifying!
"Copygate 2.0" ist beim Grand Prix von Spanien das Thema des Freitags: Helmut Marko wirft Aston Martin vor, Daten von Red Bull geklaut zu haben.
Wir werfen einen Blick auf die neuesten Technik-Upgrades, die Mercedes beim Grand Prix in Miami eingeführt hat.
Was die IndyCar-Serie in Nordamerika besser macht als die Formel 1 und worin sich die beiden großen Formelserien besonders unterscheiden! Stefan Ehlen und Kommentatoren-Legende Stefan Heinrich analysieren!
Weil Bottas besser ist als Räikkönen und der Ferrari-Motor 30 PS mehr leistet als 2021, ist Alfa Romeo 2022 ein Aufschwung gelungen.
Charles Leclerc hat beim Grand Prix von Miami 2022 die Chance auf den Sieg verstreichen lassen. Ist Ferrari schon reif für den WM-Titel?
Mike Elliott von Mercedes beantwortet die wichtigsten Fragen zum Miami-GP!
Nach ihrer Kollision in Miami stellen wir die Frage: Sind Schumacher und Vettel gut genug, um ihre Karriere in der Formel 1 nach 2022 fortzusetzen?
Miami war ein Topevent für die Formel 1. Dritter Sieg für Max Verstappen. Jede Menge Action auf der Rennstrecke. Und weiterhin Krise bei Mercedes.
In diesem Video nehmen wir die Technikupdates von Red Bull und Mercedes, die teilweise von Ferrari abgeschaut sind, beim in Imola 2022 unter die Lupe.
So war Roland Ratzenberger: Erinnerungen an den 1994 in Imola tödlich verunglückten F1-Fahrer von und mit Stefan Heinrich, der mit ihm befreundet war.
Alexander Bodo, ein Rennstratege, der Mercedes sehr nahe steht, analysiert, warum George Russell mit dem W13 besser zurechtkommt als Lewis Hamilton.