Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Der Donnerstag von Frankreich in der Analyse

Der Donnerstagsticker zum Nachlesen: +++ Vettel äußert sich zu McLaren-Gerüchten+++ Sainz: Keine Entscheidung zu Motor +++ Mick fühlt sich besser +++

19:57 Uhr

Der Donnerstag in der Analyse

Damit soll es das für heute mit dem Liveticker gewesen sein. Morgen meldet sich an dieser Stelle wieder Ruben Zimmermann, um euch durch den Trainingsfreitag zu führen.

Wir verabschieden uns mit dem Hinweis auf den Livestream mit Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren, der aktuell läuft. Aber natürlich kannst du dir das Video auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de auch nachträglich noch einmal "on demand" anschauen.

Norman Fischer wünscht noch einen schönen Abend. Bis morgen!


Video wird geladen…

  Weitere Formel-1-Videos

15:22 Uhr

Sebastian Vettel zu McLaren?

Sebastian Vettel wird über Gerüchte zu McLaren gefragt. "Ich glaube, Lando hat einen Vertrag", scherzt er. "Ja, ich kenne ein paar Leute da", sagt er. Generell seien das aber nur Gerüchte. Trotzdem möchte er gerne in der Formel 1 bleiben.

Realistisch ist da aber nur Aston Martin. "Nun, ich fahre dieses und das nächste Wochenende Rennen", sagt er. "Irgendwann fangen wir dann an zu reden. Ich spreche mit dem Team. Ich denke, es gibt eine klare Absicht, weiterzumachen."


15:19 Uhr

Tracklimits wieder im Fokus

Die Fahrer werden gefragt, warum es so schwierig ist, innerhalb der Tracklimits zu bleiben. Vettels klare Antwort: "Weil wir einfach versuchen, schnell zu sein." Die Tracklimits könnten in Frankreich wieder eine große Rolle spielen.

Leclerc präferiert die Randsteine als Grenze: "Die kann man wenigstens spüren", sagt er. Ansonsten sei es schwierig zu sehen, ob man fünf Zentimeter raus ist oder nicht.

"Wir können ja nur zehn bis 15 Meter vor unser Auto sehen", merkt auch Lando Norris an. Er würde am liebsten Kiesbett haben, dann wäre die Sache klar.


15:07 Uhr

Leclerc hofft: Ferrari wieder vor Red Bull

Charles Leclerc hofft, dass Ferrari in Frankreich wieder die Oberhand über Red Bull haben wird. "Der Sieg in Spielberg war auf jeden Fall wichtig", sagt er. "Wir müssen sehen, wie es hier ist. Die vergangenen Jahre war es aber sehr schwierig hier."


15:06 Uhr

Vettel: Nächster Schritt in Frankreich?

Sebastian Vettel sagt, dass Aston Martin sein in Silverstone eingeführtes Upgrade Paket noch immern ich komplett verstanden hat. "Ich hoffe aber, dass wir hier wieder einen Schritt machen", meint er. In Frankreich hatte er bislang noch nicht das größte Glück.

Gleichzeitig betont er, dass er 2023 gerne weitermachen würde.


14:41 Uhr

Gleich: Pressekonferenz mit Vettel & Schumacher

Noch gut 20 Minuten, dann beginnen wir hier mit der Berichterstattung zur Pressekonferenz in Frankreich. Dabei sind:

15 Uhr:
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Sebastian Vettel (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Lando Norris (McLaren)
Nicholas Latifi (Williams)

15:35 Uhr:
Fernando Alonso (Alpine)
Pierre Gasly (AlphaTauri)
Mick Schumacher (Haas)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Sergio Perez (Red Bull)


14:29 Uhr

Formel 1 schraubt an Sperrstunde

Die Formel 1 will die Arbeitsbelastung für die Mechaniker in den kommenden Jahren reduzieren und hat Änderungen an den Sperrstunden für 2023 und 2024 beschlossen. So wird die Sperrstunde, die am Freitag 13 Stunden vor dem dritten Training beginnt, auf 14 (2023) und dann 15 Stunden (2024) vorgezogen.

Auch die Joker, die jedes Team hat, werden drastisch verkürzt: Am Mittwochabend dürfen die Teams aktuell achtmal überziehen, was auf erst vier im Jahr 2023 und dann auf zwei in der Saison 2024 reduziert wird. Statt sechs Ausnahmen am Donnerstagabend wird es nur noch drei (2023) und dann zwei (2024) Ausnahmen geben.

Am Freitagabend bleibt es bei zwei Ausnahmen.


14:18 Uhr

Formel-1-Technik: Was an den Unterböden flexibel sein kann

Porpoising und Bouncing sind die beiden großen Schlagworte der Formel-1-Saison 2022. Doch in ihrem Windschatten ist nach den ersten Rennen des Jahres noch ein weiteres interessantes Thema aufgekommen: flexible Unterböden. Was genau es damit auf sich hat und wie die Teams der Formel 1 dabei vorgegangen sind, das erklärt mein Kollege Stefan Ehlen in diesem Beitrag.


14:06 Uhr

Heute vor 20 Jahren: Rekordtitel für "Schumi"

"Schumi"_Fans dürften sich noch gut erinnern: Heute vor genau 20 Jahren gewann Michael Schumacher das Rennen in Magny-Cours und holte somit seinen fünften WM-Titel, was ihn auf Augenhöhe mit Juan Manuel Fangio brachte.

Heute sind wir von einer WM-Entscheidung noch weit entfernt. Gerade einmal die Hälfte aller Rennen ist absolviert.

Aktuelles Top-Video
Foto zur News: Gänsehaut: Ratzenberger-Vater spricht über Imola
Gänsehaut: Ratzenberger-Vater spricht über Imola

Ein bewegendes Interview: Rudolf Ratzenberger, der Vater von Roland, spricht...

Fotos & Fotostrecken
Foto zur News: Karriere von Roland Ratzenberger
Karriere von Roland Ratzenberger
Foto zur News: Formel-1-Fahrer mit mindestens sechs Polepositions in Serie
Formel-1-Fahrer mit mindestens sechs Polepositions in Serie

Foto zur News: Nico Hülkenberg: Meilensteine der Karriere
Nico Hülkenberg: Meilensteine der Karriere

Foto zur News: Alle Formel-1-Autos von Nico Hülkenberg
Alle Formel-1-Autos von Nico Hülkenberg

Foto zur News: Formel-1-Mittelfeld-WM: So spannend wäre es  2024 ohne die fünf Topteams ...
Formel-1-Mittelfeld-WM: So spannend wäre es 2024 ohne die fünf Topteams ...
Folge Formel1.de
Videos
Foto zur News: Gänsehaut: Ratzenberger-Vater spricht über Imola
Gänsehaut: Ratzenberger-Vater spricht über Imola
Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"
Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"

Foto zur News: Newey weg! Zerfällt nun Red Bull?
Newey weg! Zerfällt nun Red Bull?

Foto zur News: Stroll & Seargant fahren F1, Mick nicht: Ist das unfair, Ralf Schumacher?
Stroll & Seargant fahren F1, Mick nicht: Ist das unfair, Ralf Schumacher?
Top-Motorsport-News
Foto zur News: WRC Rallye Kroatien 2024: Reifenpoker - Neuville führt knapp vor Evans
WRC - WRC Rallye Kroatien 2024: Reifenpoker - Neuville führt knapp vor Evans

Foto zur News: Remy Gardner beste Yamaha: Warum das erste WSBK-Podium so spät kam
WSBK - Remy Gardner beste Yamaha: Warum das erste WSBK-Podium so spät kam

Foto zur News: Türkischer Sim-Racer Cem Bölükbasi bekommt Chance in der Formel 2
F2 - Türkischer Sim-Racer Cem Bölükbasi bekommt Chance in der Formel 2

Foto zur News: mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"
NR24 - mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"
Formel-1-Datenbank
Formel-1-Datenbank: Ergebnisse und Statistiken seit 1950
Formel-1-Datenbank:
Ergebnisse und Statistiken seit 1950

Jetzt unzählige Statistiken entdecken & eigene Abfragen erstellen!

Anzeige InsideEVs