GP Großbritannien

Formel 1 Silverstone 2020: Der Rennsonntag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Lewis Hamilton schleppt den Sieg ins Ziel +++ Mehrere Reifenschäden am Ende +++ Vettel nach nächster Schlappe ratlos +++

19:49 Uhr

Verstappen: 50 Schnitte im Reifen

Das bestätigt Christian Horner, als es noch einmal darum geht, ob der zweite Boxenstopp wirklich nötig war. Der alte Reifen habe da "ungefähr 50 kleine Schnitte" aufgewiesen. Diese seien, wie auch von Toto Wolff vermutet, durch kleine Trümmerteile entstanden. "Wenn wir draußen geblieben wären, hätten wir den zweiten Platz mit dem gleichen Defekt wie Lewis, Carlos Sainz und Bottas verlieren können. Es war gerade am Limit", so Horner. Letztendlich wird sich nicht mehr klären, ob es Verstappen ins Ziel geschafft hätte.

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18:44 Uhr

Enttäuschung bei Racing Point

Zwei Punkte lediglich durch den neunten Platz von Stroll. Für Racing Point war es das bislang mit Abstand schlechteste Rennwochenende 2020. Auch Stroll erklärt daher, dass er "enttäuscht" sei. Man müsse sich jetzt anschauen, warum man am Sonntag so schlecht abgeschnitten habe. "Die Balance des Autos war heute besser, und ich hatte erwartet, dass wir konkurrenzfähiger sind. Aber im Rennen sind wir zurückgefallen. Heute war nicht unser Tag", ärgert er sich.

Teamchef Otmar Szafnauer erklärt: "Bei Lance hatten wir besonderes Pech mit dem Timing des Safety-Cars." Dadurch habe man den Vorteil des Starts auf den Medium-Reifen verloren. "Danach streckten wir in einer Gruppe mit anderen Autos fest und hatten Probleme mit unserer Rennpace", so der Teamchef. Am Freitag hätten die Longruns noch besser ausgesehen. Das will man bis zur kommenden Woche lösen.

18:34 Uhr

Albon: Mit "Glück" noch auf P8

Der Red-Bull-Pilot weiß, dass er "Glück" hatte, dank der Reifenschäden noch auf P8 zu landen. Zwischenzeitlich lag er nach dem Unfall mit Magnussen und der Strafe auf dem letzten Platz. Bei 'Sky' erklärt er: "Ich denke, die Strafe war 50/50." Magnussen habe zunächst eine Lücke gelassen, und die habe er gesucht. "An diesem Punkt merkte ich, dass er mich nicht sieht und die Lücke sich schnell schloss." Er habe es aber nicht mehr geschafft, zurückzuziehen. Insgesamt sei seine Pace im Rennen aber "nicht so schlecht" gewesen. P8 bezeichnet er als "Schadensbegrenzung".

18:26 Uhr

So schlimm ...

... waren Hamiltons Reifen nach der Zieldurchfahrt dran. Noch eine Runde hätte er so sicher nicht geschafft!

18:19 Uhr

Nächster Protest

Das Spielchen kennen wir schon. Renault hat zum dritten Mal in Folge gegen Racing Point protestiert - aus den bekannten Gründen. Natürlich werden diese drei Fälle nicht alle einzeln verhandelt sondern zusammengenommen. Die Anhörung wird übrigens in der kommenden Woche stattfinden, also zwischen den beiden Silverstone-Rennen.

18:11 Uhr

Vettel: Ferrari war schwer zu fahren

Was war heute los, warum war er so weit hinter dem Teamkollegen? "Das Auto war sehr schwer zu fahren. Ich hatte große Probleme, Selbstvertrauen aufzubauen, und ich kenne den Grund dafür nicht", grübelt er bei 'Channel 4'. Er habe ab der ersten Runde und bis ins Ziel Probleme gehabt. "Es war kein anstrengendes Rennen. Ich hatte nur einfach keine Chance. Die Leute um mich herum waren schneller und haben mich überholt", zuckt er die Schultern.

Er habe Probleme gehabt, das Auto überhaupt auf der Strecke zu hallten. "Physisch war es kein anstrengendes Rennen, weil ich nie attackieren könnte", erklärt er. Das erinnert an seine Aussagen nach dem ersten Spielberg-Rennen.

18:06 Uhr

Hülkenberg: Problem noch nicht geklärt

Auch dazu äußert sich Wolff bei 'Sky' und erklärt: "Wir wissen nicht, ob [das Problem] bei der Power-Unit ist oder bei der Ölpumpe. Also es kann ein Motorteil sein oder ein Chassisteil. Ich glaube, da sind sie gerade dabei, das zu analysieren. Aber mir tut es natürlich extrem leid für Nico, weil der wäre seit langem wieder sein erstes Rennen gefahren und ich glaube, dass er auch ein tolles Rennen gefahren wäre, weil die Leistungen waren wirklich gut am Freitag und Samstag, wenn man überlegt, der ist neun Monate nicht im Auto gesessen. Nächste Woche hat er noch einmal eine Chance."

18:00 Uhr

Bottas: Deswegen gab es keinen Sicherheitsstopp

Der Finne hatte vor seinem Stopp bereits einige Runden mit den Reifen zu kämpfen. Warum legte man keinen Sicherheitsstopp ein? Toto Wolff erklärt bei 'Sky': "Dann hätten wir den zweiten Platz verloren. Du kannst natürlich aus Vorsicht das Auto an die Box holen und auf neue Reifen pitten, aber ich glaube, das macht in der Situation niemand. Der Red Bull ist auf die schnellste Runde gegangen."

"Jetzt kann man sich die Frage stellen, ob das gescheit war oder nicht. Weil vielleicht hätten sie das Rennen gewonnen. Andererseits hat mir Christian [Horner] gesagt, der Reifen war ziemlich zerschnitten schon. Also, wir werden es nie wissen", so Wolff.

17:52 Uhr

Heidfeld glaubt nicht an Teile-Theorie

Was hat die Reifenschäden ausgelöst? Experte Nick Heidfeld glaubt nicht, dass es wirklich Teile auf der Strecke waren. Bei 'Sky' erklärt er: "Ich bin mal gespannt, was bei der Analyse rauskommt, ob es wirklich an den Teilen lag, die auf der Strecke lagen, was mich verwundern würde, weil es bei allen dreien der vordere linke Reifen war - von dem wir schon vor dem Rennen gesagt haben, dass das der ist, der am meisten beansprucht wird. Und bei Valtteri sah man auch, während er gefahren ist, dass es aussah wie Blasen links rum."

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