Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Russell fordert Reaktion auf Zhou-Unfall
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Russell fordert Reaktion auf Zhou-Unfall +++ Wo man die Sicherheit noch verbessern kann +++ Was wäre ohne Halo passiert? +++
Russell fordert Reaktion auf Zhou-Unfall
Nach so einem Unfall wie dem gestrigen stellt sich natürlich immer die Frage, was man für die Zukunft daraus lernen kann. George Russell hat bereits einen Punkt ausgemacht und fordert, dass man das Layout der Reifenstapel und Fangzäune überdenken müsse.
"Er steckte in dieser Position fest", erklärt Russell und fordert: "Wir müssen es vermeiden, dass das Auto in so einer kleinen Lücke zwischen dem Reifenstapel und dem Metallzaun steckenbleibt. Er strecke dort fest und konnte nirgendwo hin."
"Es war ein unglaublich beängstigender Unfall - nicht nur für ihn sondern sicher auch für alle Zuschauer", so Russell. Nun geht es darum, für die Zukunft die richtigen Schlüsse daraus zu ziehen.
Fotostrecke: Der schwere Unfall mit Überschlag von Guanyu Zhou in Silverstone 2022
Das Unfallauto von Guanyu Zhou in Silverstone 2022: Nach einem schweren Crash mit Überschlag und Landung im Fangzaun hinter (!) den Reifenstapeln ist nicht mehr viel übrig vom Alfa Romeo C42. Zhou selbst bleibt praktisch unverletzt. Wir zeigen auf mit Bildern, wie es dazu kam! Fotostrecke
Verstappen: Da muss man dem Team vertrauen
Der Niederländer wusste gestern während des Rennens nicht, was genau an seinem Auto kaputt war. Sein Renningenieur Gianpiero Lambiase teilte ihm per Funk allerdings mit, dass es sicher sei, weiterzufahren.
"Er würde mich nie in Gefahr bringen", betont Verstappen und gesteht: "Es ist nicht immer leicht, weil ich voller Adrenalin bin, wenn ich fahre." Deswegen sei es wichtig, dass Lambiase am anderen Ende des Funks "ruhig" bleibe.
"Wenn sie mir sagen, dass nur das Bodywork beschädigt ist, [...] dann weiß ich, dass es in Ordnung ist. Wenn die Aufhängung beschädigt ist, dann ist es eine andere Geschichte. Aber das war zum Glück nicht der Fall", so Verstappen.
Hamilton: Erste schnellste Rennrunde 2022
In den vergangenen drei Jahren gewann der Rekordchampion jeweils den "Fastest Lap Award" für die meisten schnellsten Rennrunden in einer Saison. In diesem Jahr war er allerdings noch kompletten ohne schnellste Runde - bis jetzt!
In Silverstone sicherte sich Hamilton zum ersten Mal 2022 den begehrten Bonuspunkt. Übersichten über die schnellsten Rennrunden und Co. gibt es auf unserer Schwesterseite Motorsport.com:
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2022
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2022
Formel 1 2022: Fahrer des Tages
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2022
Nächster Alonso-Rekord
Wo wir gerade bei Statistiken sind: Der Spanier gewinnt aktuell zwar keine Rennen, stellt dafür aber an anderer Stelle neue Formel-1-Rekorde auf. Seit Silverstone ist er nun der Mann, der die meisten Kilometer in der Königsklasse zurückgelegt hat!
Mit offiziell 92.643 Rennkilometern hat er gestern Kimi Räikkönen überholt. Um das einmal ins Verhältnis zu setzen: Das entspricht zum Beispiel 2.195 Marathondistanzen oder 2,3 Erdumrundungen. Beeindruckend!
Hätte Leclerc bestraft werden müssen?
Apropos Alonso: Der wurde in Kanada bekanntlich für zu viele Spurwechsel auf der Geraden bestraft. Deswegen wundert er sich nun darüber, dass Leclerc gestern in Silverstone keine Strafe für seine Fahrweise bekam.
"Ich habe gesehen, dass Charles auf der Gegengeraden dreimal die Richtung wechselte, als er sich gegen Lewis verteidigte", berichtet der zweimalige Weltmeister, der sich am Ende des Rennens direkt hinter dieser Kampfgruppe befand.
"Ich machte es in Kanada einmal in der letzten Runde und bekam fünf Sekunden dafür", zuckt er die Schultern. Dass der Spanier in der Vergangenheit schon mehrfach Probleme mit den Entscheidungen der Rennleitung hatte, ist ja kein Geheimnis ...
So könnte die F1 schneller CO2-neutral werden
Vettels Demorun mit dem Williams-Renault aus der Saison 1992 war einer der emotionalen Höhepunkte des Rennsonntags in Silverstone. Der Lärm, den das Auto verursachte, ließ bei vielen Fans auf den Tribünen Gänsehaut aufkommen.
Der Clou: Vettel betankte den Williams nicht mit erdölbasiertem Benzin, sondern mit einem CO2-neutralen Kraftstoff. Und das, ohne dass dafür der Motor umgebaut werden musste. Ganz getreu des Mottos "Race without Trace".
Ein Vorbild für die Zukunft? Alle Hintergründe gibt es hier!
Fotostrecke: Sebastian Vettel im Mansell-Williams von 1992
Nigel Mansell und Sebastian Vettel vor Vettels drei Millionen Euro teurem Williams-Renault FW14B. Fotostrecke
Sainz schiebt sich auf P2
Nicht in der WM, aber in dieser Fotostrecke! Länger als der Spanier musste in der Geschichte der Formel 1 nämlich nur ein einziger Fahrer bis zu seinem ersten Sieg warten.
Übrigens: Sainz hat damit einen anderen Ferrari-Piloten aus den Top 10 gekickt. Jean Alesi feierte den ersten (und in seinem Fall einzigen) Sieg nämlich im 91. Rennen. Damit liegt er nun nur noch auf Platz 11 ...
Fotostrecke: Top 10: Rennen bis zum ersten Formel-1-Sieg
Platz 10: Thierry Boutsen (95 Rennen) - Der Belgier fährt zwischen 1983 und 1986 für Arrows. Mehr als ein Podestplatz ist in dieser Zeit nicht drin. Besser wird es mit dem Wechsel zu Benetton, wo er 1987 und 1988 insgesamt sechsmal auf dem Podium landet - aber nie ganz oben. Das ändert sich erst 1989 bei Williams. Fotostrecke
Szafnauer räumt Fehleinschätzung ein
Noch einmal zurück zum Zhou-Unfall. In diesem Zusammenhang beweist der Alpine-Teamchef Größe, denn er gehörte früher noch zu den Halo-Kritikern. Inzwischen hat er seine Meinung aber geändert.
"Ich lag absolut falsch", gesteht er und erklärt: "Ich erinnere mich daran, dass ich damals dachte: [...] 'Das sind keine Formel-1-Autos mehr!'" Diese Einschätzung sei allerdings "total falsch" gewesen.
Die Halo-Einführung sei "richtig" gewesen, sagt Szafnauer mit dem heutigen Wissen. Fehler muss man eben auch eingestehen können.
Startcrash in Silverstone: So reagiert die F1!
Der Startcrash in Silverstone und der schwere Unfall von Zhou sind das große Thema nach dem Großbritannien-Grand-Prix 2022. Verstappen spricht zum Beispiel von "Glück", dass Zhou unverletzt davongekommen ist.
Wie er und weitere Formel-1-Fahrer den Unfall bewerten und welche Konsequenzen nun folgen könnten, das erklärt Stefan Ehlen in diesem Video!
Darin erfahrt ihr auch, weshalb die F1-Bildregie nicht sofort alle Unfallaufnahmen gezeigt hat, obwohl schon früh klar war, dass Zhou den Crash gut überstanden hatte.
Startcrash Silverstone: So reagiert die Formel 1!
Der schwere Unfall von Guanyu Zhou beim Start zum Formel-1-Rennen 2022 in Silverstone: Wie die Fahrer reagieren und was jetzt passieren muss. Weitere Formel-1-Videos
![Foto zur News: Silverstone in der Analyse: "Einer der spektakulärsten](/public/news/api/teaser_big/130858.webp "Silverstone in der Analyse: "Einer der spektakulärsten")
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: "Warum geben wir den alten Stimmen eine](/public/news/api/small/130797.webp "Formel-1-Liveticker: "Warum geben wir den alten Stimmen eine")
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Mercedes für Silverstone "vorsichtig](/public/news/api/small/130773.webp "Formel-1-Liveticker: Mercedes für Silverstone "vorsichtig")
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size300x150-1714137816.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
