Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Fittipaldi ersetzt Grosjean am Wochenende
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Der Tag nach Grosjeans Feuerunfall +++ Formel 1 verteidigt sich gegen Kritik +++ War Red Bull bei der Strategie zu passiv? +++
Neuer Rekord
Pietro Fittipaldi wird am Wochenende einen Rekord aufstellen. Die Fittipaldi-Familie wird nämlich die erste sein, die mit drei verschiedenen Generationen in der Formel 1 am Start war. Vor Pietro sind nämlich unter anderem auch schon Opa Emerson und Onkel Christian in der Königsklasse am Start gewesen. Zwei Generationen in der Formel 1 gab es schon öfters - drei allerdings noch nie!
Fotostrecke: Von Emerson bis Enzo: Die Motorsportfamilie Fittipaldi
Als zweimaliger Formel-1-Weltmeister ist Emerson Fittipaldi sicher der bekannteste Vertreter seiner Familie. Doch nicht nur Emerson kann auf eine erfolgreiche Karriere im Motorsport zurückblicken. Wir schauen auf die Mitglieder der Fittipaldi-Familie und ihre Erfolge auf vier Rädern. Fotostrecke
Alles Gute!
Glückwünsche gehen raus an Mika Salo, der heute Geburtstag hat und 54 wird. Die ganz großen Erfolge in der Formel 1 hat der Finne nie gefeiert, dafür ist er immer für die ein oder andere coole Story gut. Zum Beispiel, wenn er über das Formel-1-Projekt von Toyota spricht und den ersten Boliden der Japaner als "Haufen Scheiße" bezeichnet ...
Fotostrecke: Seit 1960: Ferrari-Formel-1-Fahrer ohne Sieg für die Scuderia
Giancarlo Fisichella (2009): Er ist nicht nur der bis heute letzte Italiener im Ferrari-Cockpit. Er ist auch der letzte Pilot, der im Ferrari kein Rennen gewinnen kann. Ende der Saison 2009 springt er fünfmal für den verletzten Felipe Massa ein - und bleibt fünfmal ohne Punkte. Es sind gleichzeitig seine letzten Formel-1-Rennen. Fotostrecke
Verstappen über Albon: "Keine herausragende Leistung"
Der Red-Bull-Pilot hat gestern mit P3 sein bestes Ergebnis in der Formel 1 eingestellt. Doch Teamkollege Verstappen erwartet offenbar noch deutlich mehr von ihm und sagt: "Ich finde nicht, dass es eine besonders herausragende Leistung ist, wenn du 30 oder 40 Sekunden hinter deinem Teamkollegen fährst."
"Schade für 'Checo', denn er ist ein sehr starkes Rennen gefahren. Aber freut mich natürlich für Alex, dass er es aufs Podium geschafft hat", betont der Niederländer. Zwischen den Zeilen lässt er aber mehr als deutlich durchblicken, dass er von seinem Teamkollegen eigentlich eine stärkere Leistung erwartet.
Brawn: Albon braucht jetzt "Momentum"
Der Formel-1-Sportchef sieht es etwas anders. In seiner Kolumne auf 'Formula1.com' erklärt er, Albon habe im ganzen Rennen "eine starke Pace" gehabt. Zudem zeuge es von "Charakter", sich nach dem Crash am Freitag so zurückzumelden. "Dieses Podium wird für sein Selbstvertrauen Wunder bewirken", ist sich Brawn sicher und erklärt: "Er weiß, dass er auf diesem Ergebnis aufbauen und Momentum aufbauen muss."
Zwei Rennen hat Albon noch Zeit, um sich für eine Weiterbeschäftigung 2021 zu empfehlen.
Neue Nachricht von Grosjean
Der Franzose schickt uns einen weiteren Gruß aus dem Krankenhaus. Er bedankt sich darin nur kurz für alle Nachrichten und gibt den Daumen nach oben. Wir drücken ebenfalls die Daumen, dass es morgen mit der Entlassung klappt. Allerdings glauben wir in der Redaktion nicht so recht, dass wir den Franzosen in diesem Jahr noch einmal in einem Formel-1-Auto sehen ...
Fahrernoten der Redaktion
Auch an diesem Wochenende haben wir die 20 Piloten wieder benotet. In der Redaktion wurde dieses Mal unter anderem darüber diskutiert, ob wir Romain Grosjean überhaupt eine Note geben sollen. Letztendlich war die Mehrheit dafür. Später folgt dann auch noch die große Endabrechnung, in die auch die Noten unserer Leser und die von unserem Experten Marc Surer hineinspielen.
Fotostrecke: Sachir: Fahrernoten der Redaktion
Daniil Kwjat (5): Nicht das Wochenende des Russen. Im Rennen zunächst unverschuldet in den Grosjean-Crash verwickelt, nach dem Neustart dann allerdings Stroll mit einem etwas zu optimistischen Manöver abgeräumt. Das einzig Positive für ihn ist, dass beide Unfälle verhältnismäßig glimpflich ausgegangen sind. Fotostrecke
#FragMST
Wie haben eine Frage zu den Startboxen bekommen. Tatsächlich hat unser Leser hier ganz genau hingeschaut und bemerkt, dass Verstappen beim Start etwas weiter vorne stand als zum Beispiel die beiden Mercedes-Piloten. Allerdings muss man zunächst einmal anmerken, dass das nicht nur bei Verstappen so war. Gestern war das zum Beispiel auch bei Gasly und den beiden Renault-Piloten auffällig.
In der Theorie ist das natürlich ein Vorteil, weil man dadurch einige Zentimeter gewinnt. Illegal wäre es aber nur dann, wenn man dabei komplett aus seiner Startbox herausfahren würde. Wichtig: Die gelbe Linie dient hier lediglich als grobe Orientierung für die Fahrer. Entscheidend ist, dass beide Vorderräder noch innerhalb der Startbox stehen, also vor der weißen Linie. Nur diese ist relevant.
#FragMST
Wir arbeiten weiter ein paar Fragen ab. Wir haben ganz schön viele an diesem Wochenende bekommen, also sei uns nicht böse, wenn die ein oder andere etwas länger dauert. Ein Leser schreibt uns: "Frage zum Grosjean-Unfall: Wieso hat überhaupt der vordere Teil des Autos so stark gebrannt? Motor, Benzin etc. sind noch im hinteren Teil des Autos, der ja komplett abgetrennt war."
Eine sichere Antwort können wir hierauf noch nicht geben, da müssen wir erst die Untersuchung der FIA abwarten. Unsere Theorie ist allerdings, dass es einfach einige der Leitungen und möglicherweise auch den Tank selbst beim Einschlag zerrissen hat, sodass Öl oder Benzin über das komplette Auto gespritzt wurde. Aber wie gesagt: Das ist nur eine Theorie, eine sichere Antwort gibt es noch nicht.