Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Mercedes 2023 wieder siegfähig?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Kann Mercedes seine Probleme lösen? +++ Leclerc will 2023 Weltmeister werden +++ Hamilton Ehrenbürger von Brasilien +++
Mercedes 2023 wieder siegfähig?
Mercedes hat nur noch zwei Rennen, um die erste sieglose Saison seit 2011 zu verhindern. Doch selbst, wenn das nicht klappen sollte, ist Teamchef Toto Wolff zumindest für 2023 vorsichtig optimistisch.
Bei 'Sky' erklärt er: "Wir verstehen langsam besser, was wir bei diesem Auto falsch gemacht haben. Wir können den Ursprung fast auf eine einzelne Entscheidung im vergangenen Oktober zurückverfolgen."
"Es sind kleine Hamsterschritte, die wir machen. Aber solang die Kurve nach oben zeigt, selbst mit kleinen Rücksetzern, sind wir auf einem guten Weg", gibt sich der Österreicher zuversichtlich.
Tatsächlich läuft es für Mercedes bereits viel besser als noch zu Saisonbeginn. Aber kann man für 2023 einen weiteren Schritt machen und dann auch aus eigener Kraft wieder siegfähig sein ...?
Pourchaire in die Super Formula?
Sauber-Junior Theo Pourchaire gilt als zukünftiger Formel-1-Pilot. Doch 2023 wird für ihn zunächst einmal kein Platz in der Königsklasse sein. Alfa Romeo wird auch im kommenden Jahr mit Valtteri Bottas und Guanyu Zhou fahren.
Weil Pourchaire aber kein drittes Jahr in der Formel 2 fahren möchte, in der er aktuell auf dem zweiten Gesamtrang liegt, könnte sein Weg vorübergehend nach Japan führen. Wir hören, dass er im Dezember am Rookie-Test der Super Formula teilnehmen soll.
Der Weg über die Super Formula in die Formel 1 wäre nicht komplett neu. 2017 fuhr zum Beispiel Pierre Gasly dort, bevor er Ende des Jahres von Red Bull zu Toro Rosso in die Königsklasse geholt wurde.
Wir behalten die Situation von Pourchaire auf jeden Fall im Auge!
Apropos Pourchaire ...
Der Franzose gab in Austin im ersten Training jüngst sein Formel-1-Debüt für Alfa Romeo. An diesem Wochenende in Brasilien werden wir keine weiteren Freitagstester sehen, weil das Sprintformat das nicht zulässt.
Dafür werden dann beim Saisonfinale in Abu Dhabi gleich sieben Freitagsfahrer im Einsatz sein! Max Verstappen, Carlos Sainz, Lando Norris, Fernando Alonso, Lance Stroll, Nicholas Latifi und Mick Schumacher werden dort in FT1 aussetzen.
Eine Übersicht über alle Freitagsfahrer in diesem Jahr gibt es hier!
Offener Brief gegen Online-Missbrauch
Spätestens seit dem Saisonfinale in Abu Dhabi 2021 hat die Spaltung der Fanlager in der Formel 1 beunruhigende Ausmaße erreicht. Jedes Rennwochenende werden die Social-Media-Kanäle von Hasskommentaren geflutet.
Um dem zu begegnen, hat die Formel 1 bereits vor einigen Monaten eine Kampagne namens "Drive It Out" ins Leben gerufen. Mit Unterstützung der FIA und aller zehn Teams will man den Missbrauch durch Fans, ob online oder an der Strecke, bekämpfen.
Wie ernst die Lage ist, zeigt ein offener Brief von FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem, mit dem er sich heute an die Öffentlichkeit gewendet hat. Darin warnt er vor den Auswirkungen der "anhaltenden Toxizität" und kündigt Gegenmaßnahmen an.
Den kompletten Brief findet ihr hier!
Sauber wird zu Audi: Die Chance für Mick?
Für die Mittagspause empfehle ich euch unser neues Videointerview mit Formel-1-Experte Marc Surer: Warum Mick Schumacher eine gute Wahl für Audi wäre und was Sauber umbauen muss, um ab 2026 um Siege und WM-Titel zu kämpfen.
Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll spricht mit Surer nicht nur über die Perspektive, dass ein deutscher Fahrer im Audi-Werksteam fahren könnte, sondern vor allem auch über die aktuelle "Lage der Nation" in Hinwil.
Warum Valtteri Bottas genau der richtige Fahrer zur richtigen Zeit ist, ob dem Team vielleicht auf Ingenieursseite noch Verstärkung fehlt und warum der Windkanal, obwohl auch nicht mehr ganz neu, immer noch ein echtes Asset ist.
Sauber wird zu Audi: Chance für Mick Schumacher?
Interview mit Marc Surer: Warum Mick Schumacher eine gute Wahl für Audi wäre und was Sauber umbauen muss, um ab 2026 um Siege und WM-Titel zu kämpfen. Weitere Formel-1-Videos
Technik: Mercedes-Experimente als Vorbote für 2023
Das passt gut zu unserem aktuell großen Thema: Mercedes ist zuletzt in Austin mit einem neuen Unterboden gefahren und hat dem dann in Mexiko einige experimentelle Versuche folgen lassen.
Mercedes hat die Schwachstellen des W13 erkannt und nutzt diese Phase der Saison, um einige Experimente durchzuführen, mit deren Hilfe der beste Weg für das nächstjährige Auto gefunden werden kann.
Alle Hintergründe erklären unsere Technikexperten hier!
Stuck hat Mercedes auf der Rechnung
Übrigens: Hans-Joachim Stuck hat die Silberpfeile für die Saison 2023 auf jeden Fall auf dem Zettel. Bei 'ServusTV' erklärt er: "Ich würde mal sagen, da muss man Mercedes auf der Rechnung haben. Die haben sich langsam wieder hingetastet."
"Auch Lewis ist wieder da, wo er schon mal war. Er fährt super, präzise auch und toll. Und ich würde mal sagen, von meinem Gefühl her muss man im nächsten Jahr mit Mercedes wieder mit Siegen rechnen. Bin ich überzeugt davon", so "Strietzel".
Wie eben schon einmal erwähnt: Wir hätten im nächsten Jahr nichts gegen einen Dreikampf an der Spitze!
Hamilton: Hatte nicht erwartet, dass es so lange dauert
Wir bleiben eben bei Mercedes. Der Rekordweltmeister gesteht, dass er nicht damit gerechnet hätte, dass es so lange dauern würde, die Probleme des W13 zu verstehen und dann natürlich auch zu lösen.
"Ich hatte nicht erwartet, dass die Jungs so lange brauchen würden. Sie hatten auch nicht erwartet, dass es so lange dauern würde, zu verstehen, was das Bouncing verursacht", so Hamilton, für den das Phänomen völlig neu war.
"Sie mussten neue Werkzeuge entwickeln. All diese Dinge, die wir vorher gar nicht hatten", verrät er und erklärt: "Stellt euch mal die Leute vor, die diese [Autos] bauen. Sie sehen Performance im Windkanal, aber nicht auf der Strecke."
"Aber was einen nicht umbringt, das macht einen stärker", gibt er sich kämpferisch und erklärt, man habe inzwischen ein "viel besseres Verständnis, warum das Auto so ist, wie es ist."
Die Frage lautet nun nur, ob man das für 2023 beheben kann ...
Leclerc im Interview
Wir haben das große Exklusivinterview unseres Kollegen Roberto Chinchero mit Charles Leclerc ja bereits angeteasert. Inzwischen ist das ganze Stück auch auf Deutsch bei uns auf der Plattform online.
Das komplette Leclerc-Interview findet ihr hier!
Fotostrecke: Die Pannenserie von Charles Leclerc: So verlor der Ferrari-Pilot die WM 2022
Nach drei Rennen schienen die WM-Chancen für Charles Leclerc riesig zu sein: 34 Punkte Vorsprung hatte er in der WM, sogar 46 auf Max Verstappen. Es folgte jedoch eine Serie von Pannen für den Ferrari-Piloten, ohne die der Titelkampf spannend hätte werden können. Wir schauen uns an, was Ferrari den Titel gekostet hat. Fotostrecke
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