GP Bahrain
Formel 1 Bahrain 2020: Der Rennsonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Heftiger Unfall von Romain Grosjean +++ Haas in zwei Teile zerrissen +++ Außer Verbrennungen keine größeren Verletzungen +++
Horner: Vor fünf Jahren hätte er nicht überlebt
Der Red-Bull-Teamchef findet klare Worte zum Grosjean-Crash und erklärt: "Vor fünf Jahren hätte ein Fahrer so einen Unfall nicht überlebt. Vorwärts in eine Leitplanke einzuschlagen, durchzubrechen, in Flammen aufzugehen und dann aus dem Auto zu springen, das ist unglaublich." Sein Lob gelte daher der FIA und der Arbeit, die "über die vergangenen 25, 30 Jahre" geleistet wurde.
Aus dem aktuellen Fahrerfeld ...
... haben übrigens nur Sebastian Vettel und Lewis Hamilton bereits in Bahrain gewonnen. Hamilton siegte dreimal in der Wüste, Vettel ist mit vier Erfolgen sogar Rekordsieger in Sachir. Zwischen 2012 und 2019 teilten die beiden zudem fast alle Siege in Bahrain unter sich auf. Einzige Ausnahme: 2016 triumphierte einmal der spätere Weltmeister Nico Rosberg. Setzt Hamilton diese Serie heute fort oder sehen wir einen neuen Sieger?
Hamilton: Man bringt die Reifen um
Der Weltmeister erklärt vor dem Rennen noch einmal, was den Kurs in Bahrain so herausfordernd macht. Durch den aggressiven Asphalt gehe es vor allem darum, die Reifen am Leben zu halten. Es sei unglaublich schwierig, die Temperaturen in den Pneus niedrig zu halten. Deswegen sei es im Rennen zunächst einmal das Ziel, vom Medium so schnell wie möglich auf den harten Reifen zu wechseln. Er glaubt, dass es sogar ein Dreistopprennen werden könnte.
Albon träumt vom Podium
Startplatz vier heute für ihn, da ist das Podium gar nicht so weit weg. Deswegen erklärt der Red-Bull-Pilot vor dem Rennen auch, dass das Treppchen sein Ziel sei. Er brauche einen guten Start und wolle dann sehen, was geht. Klar ist aber auch, dass er wahrscheinlich darauf hoffen muss, dass einer der Top 3 vorne Probleme bekommt. Denn im Normalfall kann er die Pace von Mercedes und seinem Teamkollegen nicht mitgehen.
Keiner will die Softs
Ab P11 haben alle freie Reifenwahl. Aber ist diese "Wahl" wirklich so groß? Die meisten Fahrer erklären vor dem Start nämlich, dass der Soft keine echte Option sei, weil er zu schnell kaputtgehe. Bliebe also höchstens der harte Reifen, um "etwas anderes" zu versuchen. Aber warten wir mal ab. Mich würde es nicht überraschen, wenn wir im Laufe des Rennens trotzdem den ein oder anderen Fahrer auf Soft sehen. Laut Pirelli ist das ja durchaus möglich.
Russell hofft auf Punkte
Der Williams-Pilot kommt von P14 und spricht von einer "guten Möglichkeit", heute Punkte mitzunehmen. Er weiß aber auch, dass man dafür Glück und etwas "Chaos" brauchen wird. Denn die Pace des Autos sei nicht gut genug, um aus eigener Kraft in die Top 10 zu fahren. Die eigentlichen Gegner seien Alfa Romeo und Haas. Die konnte Russell im Qualifying schon einmal hinter sich lassen. Mal schauen, ob das Glück heute auf seiner Seite ist.
Abiteboul: Gute Ausgangslage, aber ...
Der Renault-Teamchef sieht für das Rennen mit P6 und P7 eine gute Ausgangslage. Man starte zudem auf den richtigen Reifen und sei auch bei der Strategie gut aufgestellt. Gleichzeitig erinnert er bei 'Sky' aber auch an das Rennen in Istanbul. Da habe man ebenfalls eine gute Ausgangslage gehabt, aber "nach ein paar Sekunden" sei alles vorbei gewesen. Bleibt ihm zu wünschen, dass sich seine beiden Piloten nicht wieder in Kurve 1 berühren ...
Boxengasse öffnet
Die Boxengasse öffnet, zehn Minuten haben die Piloten jetzt Zeit, um in die Startaufstellung zu fahren. Dass das nicht immer problemlos klappt, das haben wir zuletzt in Istanbul gesehen, als Giovinazzi und Russell jeweils bereits vor dem Start gecrasht sind. Da waren die Bedingungen natürlich aber auch viel schwieriger als heute. Wir gehen mal davon aus, dass es alle 20 Fahrer ins Grid schaffen,
Jetzt Session-Ticker öffnen!
Das hat schon einmal geklappt, alle 20 Fahrer sind im Grid angekommen. An dieser Stelle gibt es schnell noch den Hinweis, jetzt parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es gleich die komplette Berichterstattung zum Rennen, hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Wie immer.