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Ab 2026 zeigt Apple TV alle Formel-1-Rennen in den USA exklusiv: Der Vertrag mit der Formel 1 gilt fünf Jahre und löst ESPN als Rechteinhaber ab
Im Bemühen, in der Formel-1-Saison 2026 besser abzuschneiden, legen Lewis Hamilton und Ferrari den Fokus für den Rest der Saison 2025 aufs Ausprobieren
Mit der Vertragsverlängerung für sowohl George Russell als auch Kimi Antonelli legt Mercedes den Grundstein für geplante Rückkehr an die Spitze
Isack Hadjar kann sich nun doch vorstellen, schon 2025 ins Red-Bull-Cockpit zu steigen - Liam Lawson konzentriert sich auf das Thema Konstanz
Max Verstappen stellt die "Papaya-Regeln" von McLaren infrage: Ein Titelkampf in der Formel 1 sei "nie zu 100 Prozent fair", meint der aktuelle Weltmeister vor Austin
Ein kleiner Reifen sorgt in der Formel 1 für große Symbolkraft. Das steckt hinter den Pirelli-Poleposition-Awards
Nach der Berührung mit Oscar Piastri in Singapur muss Lando Norris "Konsequenzen" tragen - Intern bei McLaren wurde Klartext gesprochen
Ticker zum Nachlesen: +++ Ferrari: Horner-Gerüchte "nicht hilfreich" +++ Red Bull will über Fahrer nach Mexiko entscheiden +++ Russell: Mercedes meine beste Chance +++
Im Schatten von Max Verstappen sucht Yuki Tsunoda nach Konstanz - und kämpft bei Red Bull um sein Formel-1-Cockpit für 2026
Ein kleines Upgrade-Paket könnte Haas in Austin zurück ins Mittelfeld katapultieren und wichtige WM-Punkte bringen - Warum Teamchef Ayao Komatsu zuversichtlich ist
Max Verstappen blickt mit kühlem Kopf auf den WM-Kampf 2025. Warum er vor Austin keinen Druck spürt und was ihn trotzdem antreibt
Lewis Hamilton gibt zu, dass Gerüchte über Christian Horner als möglichen Ferrari-Teamchef nur eines bewirken, nämlich Ablenkung vom Fokus auf 2026
Isack Hadjar kämpft offenbar weiterhin mit Motorproblemen an seinem Racing Bulls, denn auch vor dem USA-GP weiß das Team "immer noch nicht, wo das Problem liegt"
Fünf Monate vor Saisonstart justiert die FIA das Formel-1-Reglement 2026 nach: Betroffen sind vor allem die Sicherheit und die Antriebe der Autos
Carlos Sainz kritisiert das aktuelle Sprint-Format: Warum der Williams-Pilot kein Fan ist und welche Änderungen die Rennen möglicherweise spannender machen könnten
Sauber erlebt in der Formel 1 derzeit Höhen und Tiefen: Nico Hülkenberg spricht über den Kampf ums Überleben und warum er trotz Rückschlägen an den Wandel glaubt
