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Vier Monate lang hat es sich Mercedes-Teamchef Toto Wolff verkniffen, öffentlich gegen Michael Masi nachzutreten, doch jetzt bricht er sein Schweigen
Aufgrund der frühen Startzeit des Formel-1-Rennen in Melbourne sichern sich Sky und ORF Spitzen-Markanteile - Gesamtzuschauer erwartbar geringer
Warum Alpine-Fahrer Esteban Ocon beim Formel-1-Rennen in Australien vom Speer her so viel schlechter aussah als sein Teamkollege Fernando Alonso
Die Fahrer glauben, dass eine vierte DRS-Zone besser für das Racing gewesen wäre, doch das Thema Sicherheit hatte in Melbourne seine Berechtigung
Die Redaktion hat dieses Mal das komplette Notenspektrum ausgeschöpft: Ein Fahrer bekommt von uns die Bestnote, bei einem anderen ziehen wir die 6
Umweltschutz, Saudi-Arabien, jetzt auch noch Ukrainekrieg: Ein gezeichneter Sebastian Vettel "kann sich gar nicht ausmalen, was sich dort gerade abspielt"
Was wirklich falschläuft bei Aston Martin in der Formel-1-Saison 2022: Teamchef Mike Krack über die Leistung des Fahrzeugs und die Folgen der vielen Unfälle
Otmar Szafnauer scherzt, dass ihm Aston Martin mit der unpassenden Safety-Car-Phase eins auswischen wollte - Albon-Taktik war für Alpine keine Option
Wie Haas-Fahrer Kevin Magnussen beim Formel-1-Rennen in Australien nach der frühen Safety-Car-Phase chancenlos war, aber immerhin der Nacken mitgespielt hat
Wie es Alexander Albon im Formel-1-Rennen von Australien gelang, von ganz hinten noch in die Top 10 zu fahren und den ersten Saisonpunkt für Williams zu holen
Kommentar von Chefredakteur Christian Nimmervoll: Während Carlos Sainz in einer Krise steckt, fährt Charles Leclerc von Sieg zu Sieg. Woran liegt das?
Beim Neustart in Runde 27 hätte Charles Leclerc beinahe die Führung verloren, und das lag auch am Safety-Car von Aston Martin, das nun in der Kritik steht
Das Wort zum Sonntag von Christian Nimmervoll: Warum Carlos Sainz jetzt doch, mit einem Jahr Verspätung, von Charles Leclerc entzaubert wird
Das AlphaTauri-Formel-1-Team rutscht in der Konstrukteurswertung immer weiter nach hinten - Ein Update in Imola soll das Team wieder zur alten Stärke führen
Esteban Ocon widerspricht seinen Teamkollegen Fernando Alonso, dass der Alpine im Qualifying gut genug für Pole gewesen wäre - Sektor 3 war zu langsam
Guanyu Zhou hat bereits einen Zähler in der Formel 1 gesammelt und in den weiteren Rennen die Punkte nur knapp verpasst - Ein guter Einstand, so der Chinese
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