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Formel-1-Liveticker: Mick Schumacher war laut Ecclestone "im falschen Team"
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ McLaren mit Interesse an Red-Bull-Motoren? +++ Marko: "Wollen beide Titel verteidigen" +++ Ecclestone: Mick "im falschen Team" +++
Ecclestone: Mick Schumacher war "im falschen Team"
Wenn morgen die Testfahrten in Bahrain starten, dann darf Mick Schumacher nur zuschauen. Nach zwei Jahren bei Haas hat der Deutsche sein Stammcockpit verloren, er ist 2023 lediglich Ersatzpilot bei Mercedes.
Laut Bernie Ecclestone hätte Schumachers Karriere ganz anders laufen können. "Mit Michael als Berater an seiner Seite würde Mick als Stammfahrer im Cockpit eines guten Teams sitzen", so der Ex-Formel-1-Boss gegenüber 'Bild'.
"Michael hätte seinem Sohn so, so viele Details mit auf den Weg geben können mit all seiner Erfahrung. Er hätte ihm den richtigen Weg gezeigt, fahrerisch, aber auch politisch", ist sich Ecclestone sicher und erklärt: "Er war im falschen Team."
"Red Bull wäre für ihn besser gewesen. Dort hätten sie sich mehr um ihn gekümmert und ihn aufgebaut", glaubt er. Stattdessen werde es nach seinem Haas-Aus nun "schwer für ihn, ein Cockpit zu finden."
Berger: Alonso ein guter Griff für Aston Martin
Und noch einmal Aston Martin: Obwohl der Spanier in diesem Sommer bereits 42 wird, ist Ex-Formel-1-Pilot Gerhard Berger der Meinung, dass Lawrence Stroll mit dem zweimaligen Weltmeister Fernando Alonso ein guter Griff gelungen ist.
"Ich würde ihn in die gleiche Kategorie wie Hamilton und Verstappen einordnen. Wenn er [in seiner Karriere] die richtigen Schritte gemacht hätte, dann hätte er mehr Weltmeisterschaften gewonnen", so Berger gegenüber der 'Gazzetta dello Sport'.
Denn häufig war Alonso in seiner Karriere zur falschen Zeit am falschen Ort. Trotzdem betont Berger: "Es war klug von Lawrence Stroll, ihn zu Aston Martin zu holen. Durch ihn wird das Team wachsen."
Von der Mitarbeiterzahl her ...
... gehört Aston Martin übrigens - trotz der Investitionen in den vergangenen Jahren - noch immer zu den Schlusslichtern in der Formel 1. In dieser Fotostrecke liefern wir einen Überblick über alle zehn Teams:
Fotostrecke: So viele Mitarbeiter beschäftigen die Formel-1-Teams
Je mehr desto besser? Die Mitarbeiter sind ein wichtiges Kriterium, die den Erfolg eines Formel-1-Teams maßgeblich beeinflussen. Wir haben anhand von historischen Daten Schätzungen für 2023 vorgenommen und die Teams nach der Anzahl ihrer Mitarbeiter geordnet. Und dabei zeigt sich: Es kommt nicht unbedingt auf die Quantität an. Fotostrecke
Fallows: Aston Martin braucht neuen Windkanal
Aktuell entsteht in Silverstone die neue Fabrik von Aston Martin - und damit auch ein eigener Windkanal. Aktuell benutzt man noch den von Mercedes. Laut Dan Fallows ist das ein klarer Nachteil.
"Wir sind in der glücklichen Lage, den Mercedes-Windkanal nutzen zu können. Aber das hat auch seine Grenzen", sagt er und erklärt: "Es gibt keinen Ersatz für einen eigenen und die Flexibilität, so zu testen, wie man will."
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
McLaren-Red-Bull-Ford?
Klingt irgendwie komplett falsch, könnte es ab 2026 aber wirklich geben! Denn die Nachrichtenagentur 'PA' berichtet, dass sich McLaren nach den Chancen erkundigt haben soll, ab 2026 einen Motorendeal mit Red Bull einzugehen.
McLaren-Boss Zak Brown habe Red Bull zu diesem Zweck im Februar bereits besucht. Allerdings sind die Gerüchte mit großer Vorsicht zu genießen, denn aktuell lotet McLaren wohl lediglich alle möglichen Optionen aus.
So war erst kürzlich über Gespräche mit Honda berichtet worden, die ja 2026 ebenfalls in die Formel 1 zurückkehren wollen. Man sollte also nicht zu viel hineininterpretieren, dazu ist bis 2026 noch viel zu viel Zeit.
Marko: "Wollen beide Titel verteidigen"
Helmut Marko hat der österreichischen 'Kronen Zeitung' ein Interview gegeben und dort verraten: "Wir wollen beide Titel verteidigen. Aber ich rechne nicht mit einer so dominanten Saison wie 2022." Man gehe zwar "davon aus, ein gutes Paket zu haben."
Doch vor allem Ferrari hat Marko in diesem Jahr auf der Rechnung. "Ferrari hat das Problem mit der Standfestigkeit gelöst, hat jetzt mehr Power", warnt er. Gleichzeitig betont er aber auch, dass Max Verstappen 2023 noch einmal besser sein werde.
"Wir werden aufgrund seiner Routine einen noch souveräneren Max sehen. Wie er sich weiterentwickelt hat, ist bemerkenswert. Zudem ist er zum echten Reifenflüsterer geworden und hat im Rennen eine unglaubliche Übersicht", lobt er.
Wir wünschen uns ganz objektiv einfach mal einen spannenden Kampf an der Spitze!
Hamilton: Plötzlich Lust auf Tests und Simulator?
Der Rekordchampion hat nie ein Geheimnis daraus gemacht, dass er kein großer Fan von Testfahrten ist. Doch das scheint sich geändert zu haben! "Ich habe [2023] bereits zwei Testtage absolviert, was ich sonst nie tue. Und dann auch noch Reifentests", verrät Hamilton.
"Ich hatte diese großartige [Winter-]Pause, und ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal so aufgeregt war, ins Auto zu steigen, und auch, um überhaupt zu testen", so der Mercedes-Pilot.
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
Alles Gute!
Wir gratulieren McLaren-Teamchef Andrea Stella, der heute seinen 52. Geburtstag feiert. Falls ihr es im Winter verpasst haben solltet: Nein, das ist kein Tippfehler, Stella ist 2023 neuer McLaren-Teamchef, weil sich Andreas Seidl in Richtung Sauber verabschiedet hat.
Die Übersicht über alle Teamchefs in diesem Jahr gibt es hier:
Apropos Alfa Romeo ...
Bei unserem Ticker greift heute ein Rädchen ins nächste! Alle Gamer dürfen sich freuen: Wie bereits angekündigt wurde der neue C43 nämlich jetzt im Videospiel F1 22 freigeschaltet. Damit ist er das einzige 2023er-Auto im Spiel.
Ab morgen werden wir dann auch einen Anhaltspunkt bekommen, wie schnell er in der Realität ist!
