GP Frankreich

Frankreich-Freitag in der Analyse: Red Bull kann Ferrari-Tempo nicht mitgehen

F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Ferrari hängt Red Bull in FT2 ab +++ Hamilton: Bei Mercedes fehlt es "einfach überall" +++ AlphaTauri: Das Update funktioniert +++

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11:25 Uhr

Aston Martin mit besonderer Botschaft auf dem Auto

Sebastian Vettel und Lance Stroll werden an diesem Wochenende eine besondere Botschaft auf ihrem Auto tragen. Diese erinnert an den gerade einmal 18-Jährigen Jake Pedley, der kürzlich verstorben ist.

"Unsere Gedanken sind in dieser schwierigen Zeit bei Jakes Familie, Freunden und Kollegen", schreibt das Team auf Twitter. Eine schöne Geste.

12:33 Uhr

Wetter

Weniger als 1,5 Stunden noch bis zum Start von FT1 und wir melden uns mit einem kurzen Blick aufs Wetter an diesem Wochenende zurück im Ticker. Machen wir es kurz: Regen ist in Le Castellet nicht zu erwarten.

Im Gegenteil: Die Teams erwartet in den kommenden Tagen eine echte Hitzeschlacht. Unsere komplette Wetterprognose für das Rennen in Le Castellet gibt es hier!

12:44 Uhr

Updates

Weiter geht es mit einem Blick auf die Upgrades an diesem Wochenende. So haben in Le Castellet neun der zehn Teams mindestens ein neues Teil am Auto. Nur bei Haas gibt es nichts, dort soll das große Paket bekanntlich erst in Ungarn kommen.

Fairerweise muss man allerdings auch sagen, dass die meistens Teams für Le Castellet lediglich Kleinigkeiten angepasst haben. In der Regel drehen sich die Änderungen dabei um den Unterboden, so auch bei den Topteams Red Bull, Mercedes und Ferrari.

Das umfangreichste Paket hat McLaren dabei, dort sind insgesamt sieben Veränderungen angegeben. Auch AlphaTauri hat wie angekündigt ein größeres Update am Auto. Die komplette Übersicht gibt es hier:

12:53 Uhr

Stammtisch: Einmal Norbert Haug eine Frage stellen!

Der virtuelle Formel-1-Stammtisch auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de ist seit seiner Einführung im Dezember 2021 zu einem Fixstern für deutschsprachige Formel-1-Kenner geworden.

Die Juli-Ausgabe des Stammtischs steigt am Montagabend nach dem Grand Prix von Frankreich (25. Juli), und auch diesmal haben wir wieder einen besonderen Gast eingeladen: Norbert Haug.

Ab 19:00 Uhr wird der langjährige Motorsportchef von Mercedes-Benz Fragen unserer Kanalmitglieder beantworten, die via Zoom-Meeting mit Haug kommunizieren können. Alle Infos gibt es hier!

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Weitere Formel-1-Videos

13:02 Uhr

Neue Kupplung

Weil wir eben bei Upgrades waren: Ein Teil, das dort nicht aufgeführt ist, ist die Kupplung. Da soll es an diesem Wochenende nämlich eine neue für das Ferrari-Werksteam und auch die Kunden Alfa Romeo und Haas geben.

Vor allem Alfa Romeo hatte in diesem Jahr immer wieder mit schlechten Starts zu kämpfen. Und Carlos Sainz bestätigt, dass es in diesem Jahr auch bei Ferrari "ein Problem" bei den Starts gegeben habe.

Die überarbeitete Kupplung soll nun Abhilfe schaffen. Wir behalten das mal im Hinterkopf, wissen aber leider nicht, ob alle sechs Autos die neue Kupplung an diesem Wochenende einsetzen werden.

13:14 Uhr

#19

Nyck de Vries fährt heute bekanntlich das erste Trainings statt Lewis Hamilton. Dabei wird er die Nummer 19 auf dem Auto tragen. Dazu wollen wir schnell einige Fragen beantworten.

Wie kommt es zum Beispiel, dass de Vries in Spanien, als er bereits für Williams in FT1 im Einsatz war, noch die 45 auf dem Auto hatte? Das hängt damit zusammen, dass die Nummern der Freitagsfahrer an das Auto und nicht den Piloten gebunden ist.

Eine weitere Frage, die wir immer wieder bekommen, ist jene, ab wann eine Startnummer wieder "freigegeben" wird. Denn die 19 wurde bis einschließlich 2017 noch von Felipe Massa benutzt.

Das ist im Reglement genau festgelegt. Startnummern von Stammfahrern werden wieder verfügbar, wenn ein Fahrer zwei komplette Saisons kein Rennen mehr gefahren ist.

Das heißt: Die 7 von Kimi Räikkönen ist aktuell beispielsweise noch für andere Fahrer gesperrt und wird nach seinem Rücktritt Ende 2021 erst zur Saison 2024 wieder verfügbar.

13:28 Uhr

Best of the Rest: Zieht Alpine an McLaren vorbei?

Durch das starke Spielberg-Wochenende von Esteban Ocon zog Alpine in der WM mit McLaren gleich. Beide Teams stehen im Kampf um P4 nun bei 81 Zählern. Und Fernando Alonso glaubt, dass sein Team schon bald komplett vorbeiziehen kann.

"In diesem Jahr waren wir insgesamt etwas schneller als sie. Aber sie sind an den Sonntagen sehr stark", erklärt der Spanier. Zudem hole McLaren immer das "Maximum" heraus. Alpine dagegen ließ in diesem Jahr bereits mehrfach Zähler liegen.

"Es wird ein netter Kampf. Aber ich bin optimistisch, dass wir etwas schneller als sie sind", so Alonso. Ich persönlich würde dem zweimaligen Weltmeister da zustimmen. Aber Alpine muss vor allem die Zuverlässigkeit endlich in den Griff bekommen.

Ansonsten hilft auch ein schnelleres Auto wenig ...

Fotostrecke: Spielberg: Die Fahrernoten der Redaktion

Foto zur News: Pierre Gasly (5): Im Qualifying mit P10 noch über den Verhältnissen des Autos gefahren. Doch danach ging es dann Bach runter. Startcrash im Sprint, zwei Strafen am Sonntag, dazu auch noch Vettels Rennen ruiniert. In der Summe war das nicht mehr "ausreichend".

Pierre Gasly (5): Im Qualifying mit P10 noch über den Verhältnissen des Autos gefahren. Doch danach ging es dann Bach runter. Startcrash im Sprint, zwei Strafen am Sonntag, dazu auch noch Vettels Rennen ruiniert. In der Summe war das nicht mehr "ausreichend". Fotostrecke

13:42 Uhr

Heute vor 15 Jahren ...

... gewann Fernando Alonso den Großen Preis von Europa 2007. Die eigentliche Geschichte des Rennens schrieb damals aber ein Deutscher: Markus Winkelhock gab auf dem Nürburgring sein Formel-1-Debüt.

Und bei seinem ersten - und auch einzigen - Formel-1-Rennen konnte der damals 27-Jährige tatsächlich Führungskilometer sammeln! Mehr zu dem kuriosen Rennen findet ihr in unserer Fotostrecke:

Fotostrecke: Die schrägsten und spektakulärsten Debüts der Formel-1-Geschichte

Foto zur News: Mit Nikita Masepin, Mick Schumacher und Yuki Tsunoda haben in Bahrain 2021 drei Fahrer ihr F1-Debüt gegeben - mit unterschiedlichem Erfolg. Mit seinem frühen Dreher hat Masepin für einen unerfreulichen Auftakt gesorgt. Von kurios war der Russe dabei aber noch ein Stück entfernt. Da hat es in der Geschichte ganz andere Beispiele gegeben.

Mit Nikita Masepin, Mick Schumacher und Yuki Tsunoda haben in Bahrain 2021 drei Fahrer ihr F1-Debüt gegeben - mit unterschiedlichem Erfolg. Mit seinem frühen Dreher hat Masepin für einen unerfreulichen Auftakt gesorgt. Von kurios war der Russe dabei aber noch ein Stück entfernt. Da hat es in der Geschichte ganz andere Beispiele gegeben. Fotostrecke