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Formel-1-Liveticker: Hülkenberg 2020: "Pizzabäcker, Friseur, Frauenarzt"?
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Neues von Hülkenberg +++ Vettel: Austin-Defektursache steht fest! +++ "Hammer"-Schlagzeilen über Mercedes +++
"Pizzabäcker": Hülkenberg witzelt über Zukunft
Er hat noch keinen Vertrag für 2020 und findet wohl auch kein Formel-1-Cockpit mehr im nächsten Jahr: Nico Hülkenberg.
Wie es für ihn weitergeht? Hülkenberg gibt sich humorvoll: "Zur Auswahl stehen: Pizzabäcker, Friseur, Zahnarzt, Schönheitschirurg, Frauenarzt!"
Ob er ernsthaft mal in Erwägung gezogen habe, Frauenarzt zu werden? "Nein, eigentlich noch nie. Ich bin nur zur Hauptschule gegangen. Ich war nie auf einem so hohen Niveau! Latein gibt's in der Hauptschule nicht. Das ist nur was fürs Gymnasium ..."
Wie groß ist das Handicap für Leclerc?
Ein neuer Motor und eine damit einhergehende Strafversetzung um 10 Positionen in der Startaufstellung: Wie groß ist dieses Handicap für Charles Leclerc im vorletzten Rennen des Jahres?
"Ich glaube, dass es die beste Variante der Schadensbegrenzung ist, die Strafe auf dieser Strecke zu nehmen", meint der Ferrari-Fahrer. "Dieses Wochenende will ich versuchen, das bestmögliche Resultat einzufahren. Und ich bin mir ziemlich sicher, dass wir in Abu Dhabi dann den Vorteil davon sehen werden, noch einen frischen Motor zu haben."
Die Rückversetzung am Sonntag frustriere ihn nicht, betont Leclerc. "Daran denke ich überhaupt nicht. Ich verstehe, dass das ein großes Gesprächsthema ist, aber ich lasse mich davon nicht beeindrucken."
Verstappen: Leclerc-Strafe als Chance
Red-Bull-Fahrer Max Verstappen hofft auf seine Chance, in Brasilien gegen die direkte Konkurrenz von Ferrari gut punkten zu können. "[Platz 3 in der WM] ist ein schönes Ziel", sagt der Niederländer. "Mein Rückstand ist recht groß, aber Charles [Leclerc] erhält hier ja eine Strafe. Hoffentlich folgt daraus eine gute Gelegenheit für uns, den Abstand etwas zu verkürzen und ein spannendes Finalwochenende zu haben."
"Was erlaubt ist und was nicht"
Max Verstappen begrüßt ausdrücklich, dass die FIA eine weitere technische Richtlinie herausgegeben hat und bezeichnet das als "gut". Weiter sagte er: "Es ist immer gut, wenn die FIA alles im Blick hat. Die Regeln sind sehr komplex. Das macht es für sie nicht so einfach, sofort alles zu überblicken."
Die beiden Direktiven in Sachen Motorleistung hätten jetzt für "große Klarheit" gesorgt, "was erlaubt ist und was nicht", so Verstappen weiter. "Es ist gut, dass jetzt alles niedergeschrieben wurde."
Verstappen über Albon: "Cleverste Lösung"
Wir bleiben thematisch bei Red Bull und kommen zurück auf die Fahrerbekanntgabe diese Woche, wobei Alexander Albon als Teamkollege von Max Verstappen bestätigt wurde. Wie Verstappen das sieht? So: "Ich halte das für die cleverste Lösung für die Zukunft."
Albon sei ein "netter Kerl", der in den vergangenen zwölf Monaten eine regelrechte "Achterbahnfahrt" absolviert habe, sagt Verstappen. "Er ist ein entspannter Typ, die Leute im Team mögen ihn. Man kommt gut mit ihm aus, das hilft. Außerdem ist er schnell und holt die Punkte."
Ob man ihn in der Fahrerfrage zu seiner Meinung gefragt habe? Verstappen weicht der Frage aus und sagt nur: "Unterm Strich liegt es nicht an mir, seine Leistung einzuschätzen. Christian [Horner] und Helmut [Marko] treffen die Entscheidungen."
Albon findets "verrückt"
"Ich sage es oft, aber ich meine es auch so: Es ist verrückt!" So beschreibt Alexander Albon, wie er sich nach seiner Bestätigung bei Red Bull für 2020 fühlt.
Er habe sich vorab keine Gedanken darüber gemacht, ob er oder ein anderer Fahrer den Zuschlag erhalten könnte. "Ich denke lieber an die Gegenwart und nicht so sehr an Dinge, die außerhalb liegen. Hätte ich es vorher gewusst, hätte das nichts geändert. Unterm Strich zählen die Ergebnisse. Darauf habe ich mich konzentriert."
Das Team habe ihm bisher keine speziellen Ziele gesetzt, sagt Albon. "Bisher nichts, nein. Das kommt vielleicht noch."
Nur noch ein Platz ist frei für 2020
Mit der Bestätigung von Alexander Albon bei Red Bull und der gleichzeitig erfolgten Bekanntgabe der Toro-Rosso-Piloten steht fest: Nur noch ein Cockpit für 2020 ist bisher nicht besetzt. Ein Fahrer kann sich also noch einen Platz in der nächstjährigen Formel-1-Saison sichern.
Hier die aktuelle Fahrer-Team-Übersicht abrufen!
Fix und fertig ist dagegen schon der Rennkalender für 2020 mit erstmals 22 Formel-1-Rennen. Alle Details dazu stellen wir dir hierbereit!
Video: Die Albon-Story
Falls du dich jetzt noch immer fragen solltest, wer eigentlich dieser Alexander Albon ist und wie turbulent sein Werdegang bis zum Stammplatz bei Red Bull verlief, dann kannst du dir hier einen Überblick über seine bisherigen Karrierestationen anschauen!
Spoiler: Er war schonmal Red-Bull-Junior, wurde dann aber mangels Leistung aus dem Nachwuchskader geworfen ...
Die Albon-Story
Wie Alexander Albon aus dem Red-Bull-Kader flog, zurückkehrte und nun das Stammcockpit erhielt! Weitere Formel-1-Videos
Wo sich Albon noch steigern kann
Kaum zu glauben, aber: Alexander Albon hat gerade mal 19 Rennen in der Formel 1 hinter sich. Deshalb gibt er an, noch lange nicht auf dem Höhepunkt seiner Leistungsfähigkeit angekommen zu sein. Wo aber kann er sich noch steigern?
"Ich glaube, viel steckt noch darin, sich wirklich wohl zu fühlen mit dem Auto und im Team", sagt er. "Ich entdecke immer noch Bereiche des Fahrzeugs, an denen ich arbeiten kann, um mich noch besser zu fühlen. Das kommt aber mit der Zeit, je öfter ich im Auto sitze und mit den Einstellungen spielen kann. Du musst einfach den Punkt finden, in dem du vollkommen Vertrauen ins Auto hast. Das wird noch Zeit brauchen."
"Deshalb", so Albon weiter, "freue ich mich besonders auf den Test in Abu Dhabi und auch auf die Wintertests [2020]. Denn während eines Rennwochenendes kannst du nicht allzu viel verändern. Du hast dann nur begrenzt Zeit." Er wolle einfach nur fahren. "Und wenn ich das Auto dann richtig ans Limit treiben kann, dann werde ich das auch tun. Da steckt die meiste Rundenzeit drin."
