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Formel-1-Liveticker: Hülkenberg 2020: "Pizzabäcker, Friseur, Frauenarzt"?
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Neues von Hülkenberg +++ Vettel: Austin-Defektursache steht fest! +++ "Hammer"-Schlagzeilen über Mercedes +++
"Pizzabäcker": Hülkenberg witzelt über Zukunft
Er hat noch keinen Vertrag für 2020 und findet wohl auch kein Formel-1-Cockpit mehr im nächsten Jahr: Nico Hülkenberg.
Wie es für ihn weitergeht? Hülkenberg gibt sich humorvoll: "Zur Auswahl stehen: Pizzabäcker, Friseur, Zahnarzt, Schönheitschirurg, Frauenarzt!"
Ob er ernsthaft mal in Erwägung gezogen habe, Frauenarzt zu werden? "Nein, eigentlich noch nie. Ich bin nur zur Hauptschule gegangen. Ich war nie auf einem so hohen Niveau! Latein gibt's in der Hauptschule nicht. Das ist nur was fürs Gymnasium ..."
Und was macht das Wetter?
Das ist die große Frage vor dem vorletzten Formel-1-Rennen des Jahres. Anhand der Angaben diverser Wetterdienstleister haben wir hiereine aktuelle Prognose für das Grand-Prix-Wochenende erstellt!
Die einzelnen Sessionzeiten kannst du unserer TV- und Streamingübersicht entnehmen. Dort erfährst du auch, wie du die Formel 1 in Brasilien live verfolgen kannst. Außerdem kannst du dir schon mal unseren Livetickerin deinem Browser bookmarken! ;-)
Um was es noch geht in Brasilien und Abu Dhabi
Es ist doch schon alles entschieden! Oder? Berechtigte Frage, denn noch sind in der Tat ein paar Ergebnisse nicht besiegelt. Was genau, das erfährst du in diesem Artikel!
Spannend ist vor allem die Konstrukteurswertung, denn die Endposition dort ist für die Teams bares Geld wert. Wie viel genau und warum nicht notwendigerweise der Weltmeister am meisten und das Schlusslicht am wenigsten Preisgeld abstaubt, das zeigt dir unser Hintergrundvideo!
Die Preisgeldverteilung in der Formel 1
Unser Video zeigt auf, wie unfair die Preisgeldverteilung in der Formel 1 aufgestellt ist! Weitere Formel-1-Videos
Unmöglich ...
... ist laut Carlos Sainz auch, dass er selbst noch WM-Sechster wird in diesem Jahr, obwohl das rechnerisch durchaus drin wäre. Ihm fehlen schließlich nur vier Punkte auf Alexander Albon.
Hier den aktuellen WM-Stand abrufen!
Dazu sagt Sainz: "Natürlich wäre ich lieber Sechster als Siebter, denn das wäre schon eine ziemlich gute Leistung. Doch selbst mit P7 hätte ich eine großartige Saison gehabt."
Realistisch sei dergleichen aber nur, "wenn er keine Punkte mehr holt, und danach sieht es nicht aus", meint Sainz. "Wenn nicht, dann wird es unmöglich. Diese Jungs kommen immer auf den [vorderen] Positionen an. Spielt keine Rolle, ob es in Runde eins einen Zwischenfall gibt, am Ende sind sie immer [dort] wieder zur Stelle."
Teamchef dementiert IndyCar-Spekulationen
Und noch einmal zurück zu Nico Hülkenberg: Denn der Teamchef eines IndyCar-Rennstalls, mit dem Hülkenberg für 2020 in Verbindung gebracht wird, will von diesen Spekulationen gar nichts wissen.
Meinem Kollegen David Malsher sagte Ed Carpenter vom gleichnamigen Team: "Ich bin noch nicht bereit, in der Öffentlichkeit über unser Fahreraufgebot zu sprechen. Doch der Teil [mit Hülkenberg] ist falsch."
Gerüchten zufolge würde Hülkenberg alle Rennen bestreiten, die nicht auf Ovalkursen stattfinden. Für die anderen IndyCar-Läufe soll Teamchef Carpenter selbst ins Auto steigen. Diese Konstellation aber wurde dementiert.
Nummer-1-Status? Gibts nicht!
Seit Kurzem ist klar: Antonio Giovinazzi bleibt Teamkollege von Kimi Räikkönen bei Alfa Romeo. Doch das macht Giovinazzi nicht automatisch zur Nummer zwei, erklärt Räikkönen: "Ich habe natürlich mehr Erfahrung. Das macht den größeren Unterschied, aber sonst gibt es keinen Unterschied. Wir fahren frei gegeneinander, bekommen die gleichen Chancen."
Hier die Fahrer-Team-Übersicht für 2020 abrufen!
Er selbst sei nicht überrascht über die Vertragsverlängerung, sagt Räikkönen. "Ich habe von Ferrari her schon gewusst, dass er den Speed hat. Auf eine Runde kann er sehr schnell sein. In den Rennen ist er dieses Jahr deutlich besser geworden."
Räikkönen findets "ziemlich beschissen"
Von einem, der ein schwieriges Jahr hatte, zu einem anderen, bei dem es nicht besonders rund läuft: Alfa Romeo und Kimi Räikkönen tun sich 2019 ähnlich schwer wie Renault und Nico Hülkenberg.
Räikkönen meint sogar, es laufe "in letzter Zeit ziemlich beschissen", wie er es in Sao Paulo formulierte. "Der erste Teil der Saison ist es nicht so schlecht gelaufen. In Spa hatten wir auch noch ganz guten Speed, aber dort ist nichts dafür rausgesprungen. In Monza waren wir nicht so konkurrenzfähig wie in Spa, aber zumindest noch dabei. Seither wars schwierig."
Sein Fazit: "Wir müssen einfach besser werden." Die Grundlagen dafür seien längst gelegt in der Entwicklung für 2020. "Es ist noch lange hin, bis die Autos fahren, aber wir wissen ungefähr, was los ist", sagt Räikkönen. "In den Meetings können wir sagen, was wir wollen, aber Tag der Wahrheit ist, wenn das Auto auf der Strecke ist. Und in der Theorie sieht es gut aus."
Statistik: Die Karriere von Hülkenberg
Er selbst hat es angesprochen: kein Podium in der Formel 1. Aber wie sehen die Zahlen zur Karriere von Nico Hülkenberg im Detail aus? Aufschluss darüber gibt unsere große Formel-1-Datenbank!
Klick dich mal rein und suche Hülkenberg, am besten (zum Beispiel über das Suchfeld oder über die Fahrersuche). Im zweiten Schritt kannst du ihn auch mit anderen Piloten aus der gleichen oder früheren Epochen vergleichen. Spannend!
In jedem Fall erwartet dich eine detaillierte Auflistung seiner Ergebnisse!
Video: Warum Hülkenberg bei Renault raus ist
Du hast gelesen, wie Hülkenberg über seine Situation spricht, jetzt lassen wir andere zu Wort kommen: Unser Video gibt dir einige Hintergründe zum Aus des deutschen Formel-1-Piloten beim Renault-Werksteam an die Hand!
Warum Hülkenberg bei Renault gehen muss
Nico Hülkenberg muss sein Cockpit bei Renault in der Formel 1 2020 an Esteban Ocon abgeben. Edd Straw und Scott Mitchell diskutieren, wie es dazu kam Weitere Formel-1-Videos
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