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Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull dachte über Vettel-Rückkehr nach +++ Alpine: Alonsos Alter sorgte für Zweifel +++ F1 geht in die Sommerpause +++
Mercedes-Teamchef Toto Wolff analysiert die Formel-1-Saison 2022 für Mercedes und hofft auf Besserung nach der Sommerpause in Spa mithilfe der FIA
Die Hintergründe: Warum der Porsche-Deal weiterhin nicht offiziell ist, wann die FIA ihre Abstimmung plant und ob auch AlphaTauri Porsche fahren wird
Aktuell scheint das Alpine-Formel-1-Team mit Esteban Ocon nur mit einem Fahrer für 2023 dazustehen, doch Teamchef Otmar Szafnauer ist überzeugt vom Franzosen
Wie selbstkritisch Ferrari-Teamchef Mattia Binotto die erste Saisonhälfte der Formel 1 2022 betrachtet und welche Aufgaben er für die Schlussphase sieht
Wie Max Verstappen zu Beginn der Formel-1-Sommerpause 2022 die WM-Situation bewertet und wie er die jüngste Leistung von Ferrari und Mercedes einordnet
Christian Horner fürchtet, dass die FIA die Teams zu "verrückten" Unterboden-Konzepten verleitet, wenn sie die Änderungen für 2023 nicht richtig angeht
Der Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Piastri dementiert Alpine-Beförderung +++ Kommt es zur Trennung McLaren/Ricciardo? +++ Williams bestätigt Albon +++
Ein weiteres Cockpit für die Formel-1-Saison 2023 ist besetzt: Alexander Albon wird auch im nächsten Jahr für Williams an den Start gehen
Lewis Hamilton bedauert den Rücktritt von Sebastian Vettel und erklärt, warum der Deutsche so anders ist als andere Fahrer und ihm immer ein Vorbild war
Analyse des Haas-Updates vom Ungarn-Grand-Prix: Die Inspiration von Ferrari ist offenkundig, aber es ist mehr als nur eine plumpe Kopie
Weil er im Qualifying eine Runde verlor, war Pierre Gaslys Rennen in Ungarn schon am Samstag gelaufen - Schuld gibt er der mangelnden Überprüfung von Tracklimits
Andrew Shovlin bespricht die wichtigsten Themen rund um Mercedes in Budapest: Hätte Lewis Hamilton gewinnen können? Und wie konnte man von Freitag auf Samstag so viel schneller werden?
Im Ringen um Piastri droht Alpine den Kürzeren zu ziehen - Doch an Ersatzkandidaten mangelt es laut Teamchef Szafnauer nicht, auch Ricciardo sei eine Option
Die FIA trifft sich ein weiteres Mal mit den Teams, um über neue Belastungsgrenzen bei Formel-1-Crashtests zu sprechen - Was sich künftig ändern könnte
Formel-2-Pilot Logan Sargeant wird beim diesjährigen US-Grand-Prix sein erstes Freies Training in der Formel 1 bestreiten, im Williams von Nicholas Latifi
2026 wird die Formel 1 um ein spektakuläres Kapitel reicher: Cadillac steigt...
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![Foto zur News: Unterboden-Regeln 2023: Horner sieht Risiko für "verrückte" Konzepte](/public/news/api/listing/131296.webp "Unterboden-Regeln 2023: Horner sieht Risiko für "verrückte" Konzepte")
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