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798 Kilogramm muss ein Auto mindestens wiegen, doch viele Teams liegen über diesem Limit - und schleppen unnötige Pfunde mit, die Rundenzeit kosten.
Mit welchen Updates Ferrari den F1-75 noch schneller machen will und warum das Formel-1-Team in beim Rennen in Imola keine neuen Teile einsetzen will
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Strolls Unfall "einfach nur peinlich" +++ Vettel "wird nie wieder gewinnen" +++ FIA & Mayländer reagieren auf Safety-Car-Kritik +++
Warum Formel-1-Team Haas bereits erhaltene Zahlungen von Ex-Sponsor Uralkali nicht zurückzahlen will und im Gegenzug sogar noch mehr Geld einfordert
Wie der Automobil-Weltverband (FIA) auf die Kritik am Safety-Car von Aston Martin reagiert und worauf es den Verantwortlichen beim Sicherheitsauto ankommt
Warum die Macher des Formel-1-Rennens in Monaco nicht das Aus ihres Grand Prix befürchten und wie man sich die Zukunft der Veranstaltung vorstellt
Wie Red-Bull-Fahrer Sergio Perez die schlechte Zuverlässigkeit des RB18 einschätzt und warum er sich Hoffnungen macht auf die "Trendwende" ab Imola
Waren es nur Pfennigdefekte, die leicht zu verhindern gewesen wären? F1-Experte Marc Surer analysiert die Lage von Red Bull nach drei Rennen
James Vowles von Mercedes blickt auf den Australien-GP zurück und beantwortet die wichtigsten Fragen!
Fernando Alonso und Sergio Perez bewegten am Australien-Wochenende nicht nur ihre Formel-1-Boliden, sondern probierten auch je ein V8-Supercar aus
Erklärt: Die neuesten Techniktrends von Red Bull, McLaren, Alpine und Aston Martin, wie sie beim Australien-Grand-Prix in Melbourne zu sehen waren
Oscar Piastri hat als aktueller Formel-2-Champion kein Cockpit in der Formel 1 bekommen - Alpine möchte das Talent nicht versauern lassen
Teamchef Jost Capito fasst den Australien-Grand-Prix zusammen, der für Williams gar nicht gut begonnen hatte, dann aber doch ein freudiges Ende nahm
Charles Leclerc hat in der WM schon mehr als einen Sieg Vorsprung auf seinen nächsten Verfolger: Er schwärmt von Ferrari, blickt aber noch nicht in Richtung Titel
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Danner: Vettel sollte sich hinterfragen +++ Ferrari verzichtet weiter auf große Upgrades +++ Gefährliche Situation am Rennende +++
McLaren hat sich in Australien deutlich besser präsentiert als in den beiden Rennen davor: Andreas Seidl sieht drei Gründe für den Aufschwung und blickt voraus
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