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Neben den Aussagen von Damon Hill beschäftigen wir uns mit der sich klarer abzeichnenden Strafe gegen Red Bull im Budgetstreit.
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Medientag in Austin +++ Akzeptiert Red Bull den Bruch der Budgetobergrenze? +++ Fahrer hoffen auf "harte" Strafe +++
Warum sich Sebastian Vettel nach der Formel-1-Saison 2022 keine Beschäftigung als Ersatzfahrer vorstellen kann und weshalb der Rücktritt nun "realer" wird
Der frühere Formel-1-Weltmeister Damon Hill schildert seine Eindrücke von Mick Schumacher und erläutert, warum Haas noch keine Entscheidung getroffen hat
Lewis Hamilton findet, dass die FIA Teams bei Budgetverstößen nicht mit einem Klaps auf die Finger davonkommen lassen sollte: "Dann braucht man keine Grenze"
Red Bull könnte eine Einigung mit der FIA für das Vergehen bei der Budgetgrenze erzielen: Eine für Freitag angesetzte Pressekonferenz ist aber abgesagt
Was den neuen Frontflügel am Mercedes W13 beim Formel-1-Rennen in Austin so innovativ macht und wann das Team schonmal Ähnliches ausprobiert hat
Valtteri Bottas hadert mit der schlechten zweiten Saisonhälfte und weiß, dass man Aston Martin nur mit Punkten hinter sich halten kann
Vor dem Formel-1-Wochenende in den USA gab Haas mit MoneyGram einen neuen Titelsponsor bekannt, der jedoch keinen Einfluss auf die Fahrerwahl haben wird
Warum der McLaren MCL36 eigentlich nicht zu Lando Norris' Fahrstil passt und er mit einem untersteuernden Fahrzeug nicht viel anfangen kann
Red-Bull-Fahrer Sergio Perez erklärt, welche negativen Begleiterscheinungen die technische Weiterentwicklung in der Formel-1-Saison 2022 für ihn gehabt hat
Die zehn Formel-1-Teams werden am Freitag in Austin einen Reifentest absolvieren, der wichtige Erkenntnisse für 2023 bringen soll
Max Verstappen steht seinem Renningenieur Gianpiero Lambiase bei, der laut dem Weltmeister eine "lächerliche" Bewertung im Formel-1-Managerspiel hat
Zu Beginn der Formel-1-Saison 2022 hatte Ferrari das beste Auto. Doch Red Bull hat Ferrari mit dem RB18 überholt. Wie ist das gelungen?
McLaren testet ab Austin digitale Panels für wechselnde Sponsorenanzeigen - Das System war mal gedacht, um ein früheres Team vor der Insolvenz zu retten
Nach langem Warten hat das Haas-Formel-1-Team wieder einen Titelsponsor: MoneyGram wird das Team ab 2023 unterstützen und auch die Lackierung verändern
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