Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Reaktionen auf Aston/Honda-Partnerschaft
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ Domenicali freut sich +++ Wie nachhaltig wird die Formel 1? +++ Vorbereitungen auf Monaco laufen +++
Trennung alternativlos?
Nach vielen Jahren der treuen Zusammenarbeit gehen Aston Martin und Mercedes-Benz also nach der Formel-1-Saison 2025 getrennte Wege.
Es war und ist eine multidimensionale Partnerschaft. Da ist natürlich das Formel-1-Team Aston Martin, um das es jetzt primär geht, aber es gibt eben auch im Automobilbereich den Anteilseigner Mercedes an Aston Martin Lagonda. Auch Formel-1-Teameigentümer Toto Wolff hält Anteile am Automobilunternehmen.
Wenn sich ein Kunde von seinem Lieferanten trennt, ist das ja erstmal auch keine große Sache. In diesem Fall lohnt es sich aber doch, die Situation ein wenig ausführlicher auseinanderzudröseln.
Das hat mein Kollege Kevin Hermann in seinem neusten Artikel mal für euch gemacht.
Blick nach vorne
Ich werde natürlich die Reaktionen auf die Bekanntgabe des Aston Martin/Honda-Deals ab 2026 im Auge behalten, ich erwarte heute eigentlich noch ein Statement von Mercedes-Teamchef Toto Wolff dazu. Sollte es kommen, lest ihr es natürlich hier in unserem Formel-1-Ticker.
Werfen wir doch jetzt mal gemeinsam den Blick voraus auf das kommende Wochenende in Monaco. Das Fürstentum wird Schauplatz des sechsten Rennwochenendes der Formel-1-Saison 2023. Eigentlich verrückt, dass mit China und Imola bereits zwei Wochenenden ausgefallen sind, sonst hätten wir jetzt bereits Rennwochenende Nummer acht.
Sei es drum, uns steht ein sehr interessantes Wochenende bevor. Morgen gehts ja bereits los mit den Pressekonferenzen und den ersten Medienterminen der Fahrer, aber es gibt einiges, worauf wir uns freuen können. Dazu später mehr.
Erstmal wagen wir im Blick voraus einen kleinen Blick zurück. Könntet ihr aus dem Stehgreif die letzten zehn Sieger des Großen Preis von Monaco aufzählen? Ja? Nein? Wenn ihr Hilfestellung oder eine Auflösung eurer Erinnerungskunst braucht, haben wir hier die richtige Fotostrecke für euch:
Fotostrecke: Die letzten 10 Sieger beim Grand Prix von Monaco
2022: Sergio Perez (Red Bull) Fotostrecke
In die Breite
Die Formel 1 ist in Monaco angekommen und baut munter auf. Das bedeutet auch, dass die Autos das erste Mal zusammengebaut werden und die Fotografen nicht weit weg sind.
Auch wenn die Teams bis zuletzt versuchen, die Geheimnisse geheim zu halten, erwischt hin und wieder jemand ein kleines Detail. So geschehen bei Mercedes.
Eine der großen Fragen ist, wie das Update und der W14 aussehen wird. Wird der "Zeropod" verschwinden? Was wird sich ändern? Der spanische Journalist Albert Fabrega ist bereits in der Boxengasse unterwegs und hat ganz nah rangezoomt an den Seitenkasten bzw. die Einlässe des "Schwarzpfeils".
Man sieht, dass im Vergleich zum Rennwochenende in Miami der Einlass am Seitenkasten wesentlich breiter und runder geworden ist. Ebenso ist unterhalb dessen eine Art Tunnel unter dem Einlass angebracht.
Macht euch gerne selbst einen kleinen Eindruck davon.
Sonderstellung im Kalender
Der Große Preis von Monaco ist einfach besonders. Wenn ihr schon mal vor Ort wart, werdet ihr wissen, worüber ich spreche. Die engen Straßenschluchten, die Banden, die Aufregung, dass jederzeit was unvorhergesehenes passieren kann.
Auch wenn das Rennen im Fürstentum nicht immer der sportliche Leckerbissen schlechthin ist, so gibt es doch eine Menge Geschichten zu erzählen, die für immer in Erinnerung bleiben.
Wie zum Beispiel 1996, als Olivier Panis im Ligier bei einem echten Chaosrennen sensationell zum Sieg gefahren ist, die parkenden Rosberg und Schumacher, Ayrton Sennas legendäre Qualirunde 1988, seine sechs Siege sind ein unangetasteter Rekord und vieles mehr. Monaco ist besonders und hat deshalb auch eine gewisse Sonderstellung im Kalender.
Dieses Jahr wird man zwar erstmals seit vielen Jahren nicht mehr die TV-Regie vom monegassischen Fernsehen haben, aber trotzdem fährt die Formel 1 groß auf in Monte-Carlo.
Es ist das Kronjuwel des Kalenders und wir haben mächtig Bock auf diesen Grand Prix, ihr auch?
Feiern von Tradition
Vor einigen Jahren hat McLaren mit der legendären Gulf-Lackierung den Großen Preis von Monaco zu einem Augenschmaus gemacht. Das 1:18-Modell von Lando Norris steht auch in meinem Regal.
In diesem Jahr wartet man wieder mit einer besonderen Lackierung auf. Die "Triple Crown" wird gefeiert, der Sieg bei den drei wichtigsten Autorennen der Welt: Indy 500, Großer Preis von Monaco und die 24 Stunden von Le Mans. McLaren zollt gleich allen drei Momenten Respekt an den kommenden beiden Wochenenden in Monaco und Spanien, denn das Auto wird dreigeteilt.
In der offiziellen Presseerklärung heißt es:
"Die Lackierung ist eine Hommage an McLarens Triple Crown, die drei prestigeträchtigsten Rennen im Motorsport: das Indy 500 1974 mit Johnny Rutherford, den Großen Preis von Monaco 1984 mit Alain Prost und die 24 Stunden von Le Mans 1995 mit JJ Lehto, Yannick Dalmas und Masanori Sekiya.
Auffällige Papaya-Elemente von McLarens erstem Indy 500-Sieger M16C/D bedecken anmutig das Heck des MCL60 von Lando Norris und Oscar Piastri, bevor sie auf eine scharfe, eisweiße Mitte treffen, die von Alain Prosts MP4/2, dem Sieger des Großen Preises von Monaco 1984, übernommen wurde. Die Frontpartie des Autos für den Großen Preis von Monaco 2023 ist in Schwarz gehalten, als Hommage an den F1 GTR, der die 24 Stunden von Le Mans bei McLarens erstem Versuch gewann."
In unserer Fotogalerie könnt ihr euch den MCL60 in seiner ganzen Dreifarbigkeit in Ruhe ansehen. Ich bin schon sehr gespannt, wie das Auto dann in der Realität auf der Strecke in Monaco aussehen wird.
Mir gefällt die Idee und die Umsetzung sehr gut, euch auch?
Podcastvorschau
Habt ihr schon die neue Ausgabe des Formel-1-Podcast "Starting Grid" gehört? Nein? Dann empfehle ich euch diese jetzt sehr gerne.
Moderatorin Sophie Affeldt hat mit unserem Chefredakteur Christian Nimmervoll und mir nochmal den Blick zurück auf das abgesagte Rennwochenende in Imola gewagt, dann aber eine ausführliche Vorschau auf den Großen Preis von Monaco mit uns gemacht.
Ist es vielleicht der goldene Kniff für Mercedes, die Updates nach Monte-Carlo zu bringen oder fahren die Red Bulls wieder allen davon? Was können wir von Fernando Alonso und Aston Martin erwarten? Wird Charles Leclerc endlich sein Heimrennen gewinnen können?
Das und noch viel mehr jetzt in der neuen Ausgabe von "Starting Grid", die ihr überall hören könnt, wo es Podcasts gibt. Oder ihr schaut euch die Videoversion an, die es jede Woche auch auf unserem YouTube-Kanal zu sehen gibt.
Viel Spaß!
Wenn Formel-1-Fahrer Fußball spielen
Standesgemäß gibt es vor dem Großen Preis von Monaco das traditionelle Fußballspiel für den guten Zweck, bei dem viele Formel-1-Fahrer aktiv mitmischen.
Besonders im Fokus waren gestern die beiden Ferrari-Piloten Carlos Sainz und Charles Leclerc.
Nicht nur hat Sainz ein sensationelles Solo hingelegt, das leider nicht in einem Tor mündete, da Leclerc die Kugel nicht ins Tor hämmerte, er wurde im Laufe des Spiels auch ausgewechselt und ließ sich den Oberschenkel bandagieren. Jetzt gab es Entwarnung über seine Instgram-Story, der Spanier ist fit. Es gab nur einen leichten Kontakt, da wollte er auf Nummer sicher gehen, aber er wird ohne Probleme am Rennbetrieb teilnehmen können.
Leclerc sorgte für einen kleinen Lacher. Er sagt von sich selbst ja nicht, dass er ein begnadeter Fußballer ist, aber nach einem Zweikampf hatte er leichte Standschwierigkeiten und steckte den Kopf fast in den Rasen.
Zum Glück war es nur ein kleiner Inchident, mehr nicht, wie auch Ferrari heute über Twitter mitteilte und bei mir nochmal für ein Schmunzeln sorgte.
Steiner ist begeistert
Für Günther Steiner ist Nico Hülkenberg eine absolute Entdeckung der laufenden Saison.
Es war nicht absehbar, dass "Hülk" nach seiner Formel-1-Abstinenz so schnell in die Spur finden würde, aber er begeistert nicht nur die Fans mit seinen Leistungen im Haas, sondern auch seinen Teamchef.
Im "F1 Nation"-Podcast sprach der Südtiroler über Hülkenbergs Eingewöhnung ins Team, die sehr flüssig gelaufen ist: "Er macht seine Sache gut, und er bringt eine gute Stimmung ins Team. Alle arbeiten gern mit ihm zusammen. Er verlangt dem Team viel ab, aber nie auf unangenehme Art. Er fordert nie etwas grundlos ein, sondern er kann immer gut erklären, warum er sich dies oder jenes wünscht."
Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat ein paar weitere Statements in einem Artikel für euch zusammengefasst und wenn ihr mögt, könnt ihr auch direkt in den Podcast reinhören:
![Foto zur News: Formel 1 re-live: Abu Dhabi 2021 hat "Narbe" hinterlassen](/public/news/api/small/134543.webp "Formel 1 re-live: Abu Dhabi 2021 hat "Narbe" hinterlassen")
![Foto zur News: Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"](/public/news/small/295503.webp "Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"")
