GP Saudi-Arabien
Dschidda in der Analyse: Alonso bekommt P3 zurück!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Perez: Bestes Rennen seiner Karriere? +++ Verstappen bleibt nach P2 WM-Leader +++ Alonso bekommt P3 zurück! +++
Muttertag
Bei uns in Deutschland steht der Muttertag erst in rund einem Monat an. George Russell hat mich mit diesem Tweet allerdings gerade darauf aufmerksam gemacht, dass dieser Tag in Großbritannien bereits heute gefeiert wird.
Wundert euch also nicht, falls heute der ein oder andere Fahrer einen kleinen Gruß an die Frau Mama sendet ;-)
Apropos 2020 ...
Der Sieg von Sergio Perez in Sachir war der bis heute letzte für den Rennstall aus Silverstone - aber nicht der erste! Denn bereits als Jordan feierte das Team, das über die Jahre zahlreiche Namen trug, mehrere Grand-Prix-Siege.
Mehr dazu in unserer Fotostrecke:
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Stroll: Erinnerungen an 2020
Der Kanadier erklärt, dass das gestrige Ergebnis im Qualifying "absolut" ermutigend sei. Denn Saudi-Arabien sei "eine ganz andere Strecke als Bahrain", und auf beiden Kursen sei das Team "konkurrenzfähig" gewesen. Ein gutes Zeichen.
"Es fühlt sich wieder an wie 2020, als wir auch um diese Positionen gekämpft haben", erinnert er sich zurück und erklärt: "Es macht eine Menge Spaß." 2020 beendete das damalige Racing-Point-Team die WM auf Rang vier.
Sergio Perez konnte zudem sogar einen Sieg einfahren. Solche Erfolge scheinen nach dem starken Saisonstart auch 2023 nicht ausgeschlossen. Ein steiler Aufstieg, denn vor einem Jahr in Dschidda steckte das Team noch in der Krise.
Damals belegte man im Rennen die Plätze 12 und 13 - von 13 Fahrern, die die Zielflagge sahen. "Wenn man ein gutes Auto hat, dann macht es immer etwas mehr Spaß", grinst Stroll ein Jahr später.
Heute vor 17 Jahren ...
... gewann Giancarlo Fisichella sein drittes und letztes Formel-1-Rennen. Der Renault-Pilot siegte beim Malaysia-Grand-Prix 2006 vor seinem Teamkollegen Fernando Alonso und bescherte den Franzosen damit ihren ersten Doppelsieg seit 1982!
"Fisico" fuhr noch bis Ende 2007 für Renault und erfüllte sich 2009 einen Traum, als er als Ersatz für den verletzten Felipe Massa die letzten fünf Saisonrennen für Ferrari fahren durfte. Dabei holte er allerdings nicht einmal einen Punkt.
Dafür "schaffte" er es in diese Fotostrecke:
Fotostrecke: Seit 1960: Ferrari-Formel-1-Fahrer ohne Sieg für die Scuderia
Giancarlo Fisichella (2009): Er ist nicht nur der bis heute letzte Italiener im Ferrari-Cockpit. Er ist auch der letzte Pilot, der im Ferrari kein Rennen gewinnen kann. Ende der Saison 2009 springt er fünfmal für den verletzten Felipe Massa ein - und bleibt fünfmal ohne Punkte. Es sind gleichzeitig seine letzten Formel-1-Rennen. Fotostrecke
Piastri: Warum es in Saudi-Arabien plötzlich klappt
In Bahrain hatte der Rookie noch Probleme und schied im Qualifying in Q1 aus. Gestern schaffte er es in Q3. "Jedes Mal, wenn ich ins Auto steige, habe ich den Eindruck, dass ich mich immer wohler fühle", erklärt er diese Steigerung.
"Im Vergleich zu Bahrain habe ich nichts massiv anders gemacht oder verändert. Es kam einfach alles besser und besser zusammen", berichtet er und ergänzt, er habe im Qualifying "keine Fehler" gemacht.
"Ich habe einfach den Eindruck, dass ich heute alles viel besser zusammengebracht habe. Und das hat einen großen Unterschied gemacht", so Piastri. Mal schauen, ob es heute im Rennen auch mit den ersten WM-Punkten klappt.
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Bottas: Neues Auto muss noch effizienter werden
Bereits gestern haben wir vom Finnen gehört, dass er heute noch auf Punkte hofft, obwohl er nur von Startplatz 14 ins Rennen geht. Spannend: Inzwischen hat Bottas auch verraten, was aktuell noch die große Schwäche des Alfa Romeo sei.
"Wir müssen den richtigen Kompromiss zwischen High-Speed- und Low-Speed-Performance finden. Das Auto fühlt sich immer noch etwas empfindlich an, was die Fahrhöhe und alles andere angeht", berichtet er.
"Das Hauptproblem ist meiner Meinung nach immer noch der Luftwiderstand. Um also bei den Höchstgeschwindigkeiten einigermaßen mitzumischen, müssen wir ein wenig Flügel wegnehmen. Und dann haben wir in den Kurven mehr zu kämpfen."
"Wir müssen also noch an der Effizienz arbeiten", so Bottas.
Warum Wolff Verstappen den Sieg zutraut
Auch Toto Wolff gehört zu den Leuten im Paddock, die dem Niederländer zutrauen, das Rennen von P15 aus noch zu gewinnen. "Er hat so viel Pace, dass er mehr oder weniger noch eine Sekunde in der Hinterhand hat", glaubt Wolff.
"Ich denke, er kann es schaffen", sagt er im Hinblick auf Verstappens Siegchancen heute und rechnet vor: "50 Runden, 50 Sekunden. Das haben wir von Lewis [Hamilton] in der Vergangenheit auch schon gesehen."
Hat er recht. Einfach mal in unsere Fotostrecke schauen:
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