Test in Bahrain
Formel-1-Liveticker: Der letzte Testtag in Bahrain in der Analyse
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Perez mit Testbestzeit auf C4-Reifen +++ Aston Martin hinterlässt starken Eindruck +++ McLaren hat weiter Schwierigkeiten +++
Rundentabelle
Während die FIA ihren Test abspult für euch noch der Hinweis, dass Albon mit 136 Runden heute der fleißigste Fahrer war. Bei den Teams verpasst am Ende nur McLaren die 100er-Marke - wie auch schon an Tag 1.
Selbst wenn man die Zeiten ignoriert, war das für McLaren alles andere als ein gelungener Test.
FIA-Test
So, das dürfte es jetzt dann sowieso gewesen sein mit schnellen Runden. Der übliche FIA-Test beginnt mit dem virtuellen Safety-Car. Dürfte wieder der gleiche Ablauf sein wie am Vormittag, also gleich rote Flagge und dann ein simulierter fliegender Neustart.
Keine schnellen Runden mehr
Die Zeitenjagd scheint beendet zu sein. Wie gesagt: Einige Teams haben wohl keine frischen Reifen mehr, andere sind oder waren bis eben auf Longruns unterwegs. Die Uhr tickt runter und wir können uns schon einmal darauf einstellen, dass die Testbestzeit 2023 an Perez und Red Bull gehen wird.
Was macht Aston Martin?
Die ganze Zeit machte Aston Martin so einen starken Eindruck, nun ist Alonso aber auf P9 abgerutscht. Das hat allerdings einen Grund! Der Spanier fährt nämlich gerade eine Rennsimulation, die auch ziemlich vielversprechend aussieht.
Neben ihm sind gerade übrigens auch Sainz und Ocon auf einer solchen unterwegs, also nicht wundern, dass von denen keine schnellen Zeiten am Abend gekommen sind.
Zusammenfassung (17:00 Uhr MEZ)
- Absolute Testbestzeit für Perez auf C4-Reifen (1:30.305)
- Red Bull schneller als die Polezeit 2022 (1:30.558)
- Red Bull verliert Sensor: Rote Flagge nach sieben Minuten
- Piastri dreht sich in Kurve 9, schlägt aber nicht ein
- Auch wieder Probleme am McLaren
- Teams experimentieren mit verschiedenen Heckflügeln
- Bottas rollt aus: Zweite rote Flagge nach knapp drei Stunden
- Mehrere Rennsimulationen
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Bottas P3
Der Finne schiebt sich mit einer 1:30.827 auf P3. Bevor jetzt aber bei allen Sauber-Fans zu große Euphorie aufkommt: Er hatte die C5-Reifen drauf, das erklärt die deutliche Steigerung gegenüber den anderen Mittelfeldteams.
Übrigens dürften den Teams jetzt langsam die Reifen ausgehen. Man verheizt jetzt in der Schlussphase alles, was noch an Pneus vorhanden ist.
Neue Bestzeit!
Jetzt will es Red Bull wohl wissen: 1:30.305 für Perez auf C4, damit hat er jetzt auch die Polezeit aus 2022 unterboten! Die Bullen bestätigen ihre Favoritenrolle.
Und weil wir eben beim Mittelfeld waren: Bottas schiebt sich mit einer 1:31.306 zwischen Tsunoda und Magnussen auf P6. Wie gesagt: Da sieht es sehr eng aus ...
Magnussen P6
Erleichterung bei Haas: Dieses Mal fährt Magnussen auf C4 eine 1:31.381, damit liegt er nur noch gut eine Zehntelsekunde hinter Tsunoda. Das spricht dafür, dass das Mittelfeld auch in diesem Jahr wieder eng zusammen sein wird.
Experten sehen Aston Martin und Alpine dort aktuell an der Spitze. Dahinter sind Prognosen allerdings schwierig. Zumal McLaren momentan zum Beispiel unter Wert geschlagen wird.
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Mick Schumacher war laut Ecclestone "im](/public/news/api/small/133425.webp "Formel-1-Liveticker: Mick Schumacher war laut Ecclestone "im")
