Test in Bahrain
Formel-1-Liveticker: Der letzte Testtag in Bahrain in der Analyse
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Perez mit Testbestzeit auf C4-Reifen +++ Aston Martin hinterlässt starken Eindruck +++ McLaren hat weiter Schwierigkeiten +++
Wird AlphaTauri verkauft?
Entsprechende Gerüchte kamen heute auf, ausgelöst durch einen Artikel der Kollegen von 'auto motor und sport'. Helmut Marko erklärt dazu bei 'Sky': "Generell kommentieren wir Gerüchte nicht." Es stimme zwar, dass man mit dem Abschneiden von AlphaTauri im Vorjahr "nicht zufrieden sein kann".
Die Synergien zwischen beiden Teams hätten offenbar nicht gut genug funktioniert. "Aber so eine Entscheidung liegt ganz alleine bei den Shareholdern. Und nochmals: Das sind Gerüchte, die wir nicht im Detail kommentieren", so Marko. Ein klares Dementi ist das nicht.
Wir forschen natürlich nach!
Die beste Formel 1 aller Zeiten?
Das findet zumindest Günther Steiner. Der Haas-Teamchef erklärt, die Zuverlässigkeit sei die beste, "die die Formel 1 je hatte", denn es habe kaum rote Flaggen gegeben. Das sei in der Vergangenheit noch ganz anders gewesen.
"Wenn man die Rundenanzahl der vergangenen Saisons beim ersten Test betrachtet, ist das meiner Meinung nach noch nie passiert. Ich bin sehr erstaunt darüber. Vor fünf Jahren gab es alle zwei, drei Stunden eine rote Flagge", so Steiner.
Nimmt man die roten Flaggen bei den FIA-Tests heraus, dann gab es in der Tat nur vier Stück an allen drei Tagen: Am Donnerstag rollte der Aston Martin gleich zu Beginn aus, am Freitag der Mercedes am Abend.
Dazu die beiden roten Flaggen heute durch Red Bull und Alfa Romeo am Vormittag. Das ist in der Tat nicht viel.
Das Wichtigste vom letzten Testtag ...
.. haben wir auch heute wieder in einer eigenen Fotostrecke für euch zusammengefasst. Der schnellste Weg, um sich am Abend auf den aktuellsten Stand zu bringen!
Fotostrecke: Formel-1-Wintertest 2023 Bahrain: Das Wichtigste vom letzten Testtag
Der dreitägige Formel-1-Vorsaisontest 2023 auf dem Bahrain International Circuit ist zu Ende. Hier die Höhepunkte des letzten Testtages: Fotostrecke
Leclerc: Neuer Ferrari schneller auf Geraden
Der Monegasse erwartet, dass Ferraris SF-23 im Vergleich zu seinem Vorgänger "auf den Geraden etwas schneller" sein wird, glaubt aber auch, dass "wir in den Kurven vielleicht etwas mehr zu kämpfen haben".
Auf die Frage, ob Ferraris leichte Änderung der Design-Philosophie auch das Gefühl für den Fahrer verändert habe, antwortet Leclerc: "Das hat sie. Ich werde nicht zu sehr ins Detail gehen, aber ich denke, dass es auf die richtige Art und Weise gemacht wurde."
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
Hülkenberg: Mir egal, wo wir stehen ...
Haas landete in der Kilometertabelle auf P4, das neue Auto läuft also wohl zuverlässiger als sein Vorgänger. "Wir haben unsere Zeit ausgenutzt. Es gab keine großen Probleme, die kostspielig gewesen wären", zeigt sich Hülkenberg zufrieden.
Aber ist der VF-23 auch schnell? "Ich hatte schon von den ersten Runden an ein gutes Gefühl", berichtet der Deutsche, erklärt jedoch bei 'Sky': "Wo wir stehen, wie schnell oder wie schnell wir nicht sind, da habe ich keine Ahnung."
"Wenn man jung ist, ist man immer nervös, will alles wissen, und schaut in die Daten, wo man ist. Ich lasse das ganz entspannt auf mich zukommen und schau, wo wir nächste Woche dann stehen", so der Routinier.
In der Abschlusstabelle der drei Tage landete Hülkenberg übrigens auf einem guten siebten Platz. Der sagt aber absolut nichts aus, wenn man zum Beispiel bedenkt, dass Verstappen dort nur P11 belegt ...
Rundentabelle
Wir werfen einmal einen Blick darauf, welche Teams an den drei Tagen die meisten Kilometer abgespult haben:
1. AlphaTauri (456)
2. Williams (439)
3. Ferrari (417)
4. Haas (415)
5. Red Bull (413)
6. Alfa Romeo (402)
7. Mercedes (398)
8. Aston Martin (387)
9. Alpine (353)
10. McLaren (312)
Keine Überraschung, dass sich McLaren nach den Problemen ganz am Ende der Liste befindet. AlphaTauri und Williams auf den ersten beiden Plätzen hätte man dagegen nicht zwangsläufig erwartet.
Um das einmal einzuordnen: McLaren fuhr 144 Runden weniger als AlphaTauri. Das entspricht gut 2,5 Renndistanzen. Das dürften einige Daten sein, die McLaren jetzt fehlen.
Ansonsten nehmen sich die Teams nicht viel. Die drei Topteams sind fast auf Augenhöhe, obwohl Mercedes am Freitag früher Feierabend machen musste. 15 Runden weniger als Red Bull sind zu verschmerzen.
Feierabend!
Der Test ist zwar offiziell beendet, hier im Ticker geht es aber wie gewohnt noch etwas weiter. Wir liefern euch in den kommenden Stunden noch Stimmen, Zahlen und weitere Infos zu den drei Testtagen in Bahrain. Bleibt dran!
Übersicht
Testbericht
Ergebnis Samstag
Kombiniertes Ergebnis
Liveanalyse auf YouTube (19:30 Uhr)