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Formel-1-Liveticker: Mick Schumacher war laut Ecclestone "im falschen Team"
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ McLaren mit Interesse an Red-Bull-Motoren? +++ Marko: "Wollen beide Titel verteidigen" +++ Ecclestone: Mick "im falschen Team" +++
Ecclestone: Mick Schumacher war "im falschen Team"
Wenn morgen die Testfahrten in Bahrain starten, dann darf Mick Schumacher nur zuschauen. Nach zwei Jahren bei Haas hat der Deutsche sein Stammcockpit verloren, er ist 2023 lediglich Ersatzpilot bei Mercedes.
Laut Bernie Ecclestone hätte Schumachers Karriere ganz anders laufen können. "Mit Michael als Berater an seiner Seite würde Mick als Stammfahrer im Cockpit eines guten Teams sitzen", so der Ex-Formel-1-Boss gegenüber 'Bild'.
"Michael hätte seinem Sohn so, so viele Details mit auf den Weg geben können mit all seiner Erfahrung. Er hätte ihm den richtigen Weg gezeigt, fahrerisch, aber auch politisch", ist sich Ecclestone sicher und erklärt: "Er war im falschen Team."
"Red Bull wäre für ihn besser gewesen. Dort hätten sie sich mehr um ihn gekümmert und ihn aufgebaut", glaubt er. Stattdessen werde es nach seinem Haas-Aus nun "schwer für ihn, ein Cockpit zu finden."
Apropos schlechte Autos ...
Bei allem Gemecker darf man nicht vergessen, dass der Mercedes W13 im Vorjahr immerhin ein Rennen gewann und gut genug für P3 in der WM war. Das sah bei den Boliden in unserer Fotostrecke ganz anders aus ...
Fotostrecke: Die 10 schlechtesten Formel-1-Autos des Jahrtausends
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McLaren: Direktvergleich zwischen Piastri und Norris unfair
Oscar Piastri fährt 2023 seine erste Formel-1-Saison, und McLaren-Teamchef Andrea Stella betont, man müsse bei den Erwartungen an den Rookie realistisch sein. "Wir wissen, dass Lando einer der schnellsten Fahrer in der Startaufstellung ist", betont er.
Zwar habe auch Piastri seinen neuen Job in Woking "ziemlich beeindruckend" begonnen. Doch Norris hat im Vergleich zu seinem neuen Teamkollegen eben bereits vier Formel-1-Saisons Vorsprung, weshalb ein direkter Vergleich zu Beginn des Jahres wohl unfair wäre.
Zumal Piastri 2022 in gar keiner Rennserie gefahren ist und selbst gesteht, dass er womöglich etwas eingerostet sei. Auch der Australier betont daher, er werde wohl erst einmal etwas Zeit brauchen, um sich an Auto, Gegner und Co. zu gewöhnen.
Da kann man von ihm wohl nicht erwarten, von Anfang an auf Augenhöhe mit Norris zu sein.
Was will McLaren vertuschen?
Wo wir gerade bei McLaren sind: Wir haben ja schon darüber gesprochen, dass der MCL60 gestern einen Filmtag absolviert hat. Dabei stand vor allem der Unterboden im Fokus des Interesses, obwohl man von diesem gar nichts sah.
Oder genauer gesagt: Genau deshalb! Denn als das Auto in Abschnitten der Strecke gefilmt wurde, wo das Unterbodendesign deutlich zu sehen gewesen wäre, hat McLaren diesen Bereich des Autos auf veröffentlichten Aufnahmen absichtlich unscharf gemacht.
Die komplette Story gibt es hier!
Kein Einzelfall
Übrigens: Nicht nur McLaren macht um diesen Bereich ein großes Geheimnis. Alfa Romeo präsentierte uns den C43 im Februar mit diesem Unterboden. Das war allerdings nur ein Ablenkungsmanöver, denn auf der Strecke sah dieser beim Shakdown dann schon ganz anders aus.
Der Unterboden ist ein wichtiger Bereich der neuen Autos und damit logischerweise auch einer, um den die Teams die größten Geheimnisse machen.
Apropos Alfa Romeo ...
Bei unserem Ticker greift heute ein Rädchen ins nächste! Alle Gamer dürfen sich freuen: Wie bereits angekündigt wurde der neue C43 nämlich jetzt im Videospiel F1 22 freigeschaltet. Damit ist er das einzige 2023er-Auto im Spiel.
Ab morgen werden wir dann auch einen Anhaltspunkt bekommen, wie schnell er in der Realität ist!
Alles Gute!
Wir gratulieren McLaren-Teamchef Andrea Stella, der heute seinen 52. Geburtstag feiert. Falls ihr es im Winter verpasst haben solltet: Nein, das ist kein Tippfehler, Stella ist 2023 neuer McLaren-Teamchef, weil sich Andreas Seidl in Richtung Sauber verabschiedet hat.
Die Übersicht über alle Teamchefs in diesem Jahr gibt es hier:
Fotostrecke: Die aktuellen Teamchefs der Formel 1
Alpine: Flavio Briatore (Italien), seit 2025 Fotostrecke
Hamilton: Plötzlich Lust auf Tests und Simulator?
Der Rekordchampion hat nie ein Geheimnis daraus gemacht, dass er kein großer Fan von Testfahrten ist. Doch das scheint sich geändert zu haben! "Ich habe [2023] bereits zwei Testtage absolviert, was ich sonst nie tue. Und dann auch noch Reifentests", verrät Hamilton.
"Ich hatte diese großartige [Winter-]Pause, und ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal so aufgeregt war, ins Auto zu steigen, und auch, um überhaupt zu testen", so der Mercedes-Pilot.
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
Marko: "Wollen beide Titel verteidigen"
Helmut Marko hat der österreichischen 'Kronen Zeitung' ein Interview gegeben und dort verraten: "Wir wollen beide Titel verteidigen. Aber ich rechne nicht mit einer so dominanten Saison wie 2022." Man gehe zwar "davon aus, ein gutes Paket zu haben."
Doch vor allem Ferrari hat Marko in diesem Jahr auf der Rechnung. "Ferrari hat das Problem mit der Standfestigkeit gelöst, hat jetzt mehr Power", warnt er. Gleichzeitig betont er aber auch, dass Max Verstappen 2023 noch einmal besser sein werde.
"Wir werden aufgrund seiner Routine einen noch souveräneren Max sehen. Wie er sich weiterentwickelt hat, ist bemerkenswert. Zudem ist er zum echten Reifenflüsterer geworden und hat im Rennen eine unglaubliche Übersicht", lobt er.
Wir wünschen uns ganz objektiv einfach mal einen spannenden Kampf an der Spitze!
