Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Designpräsentation des AlphaTauri AT04 für 2023
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Designpräsentation des AlphaTauri AT04 für 2023 +++ Haas zeigt echten VF-23 +++ Red Bull absolviert überraschenden Shakedown +++
Gute Laune bei Magnussen
Wir fokussieren uns gleich komplett auf den AlphaTauri-Launch, holen uns vorher aber schnell noch eine kurze Stimme von Kevin Magnussen zum heutigen Haas-Shakedown ab. Der Däne erklärt, es seien "tolle erste Eindrücke" gewesen.
"Natürlich haben wir heute nicht gepusht", erinnert er. Aber das Gefühl sei "definitiv" gut gewesen. Jetzt freue er sich auf den Test in Bahrain, wo er den VF-23 dann erstmals nah am Limit fahren werde.
Es kann nur nach vorne gehen
Das ist für AlphaTauri vermutlich das Motto 2023. Denn die Saison 2022 beendete man auf P9 in der WM. Schlechter war die Truppe aus Faenza seit der Übernahme durch Red Bull zur Saison 2006 lediglich ein einziges Mal!
2009 beendete man die WM auf dem zehnten und letzten Platz. 2023 kann es also eigentlich nur nach vorne gehen. Dabei helfen soll Nyck de Vries, der seine erste komplette Formel-1-Saison absolvieren wird.
Der ehemalige Formel-E-Champion ersetzt den zu Alpine abgewanderten Pierre Gasly.
Zur Einstimmung ...
... blicken wir in dieser Fotostrecke noch einmal auf alle Vorgänger des AT04 zurück, die seit der Übernahme des ehemaligen Minardi-Teams durch Red Bull entstanden sind.
In weniger als zwei Stunden beginnt dann auch "schon" der Launch!
Fotostrecke: Alle Formel-1-Autos von AlphaTauri (und Toro Rosso) seit 2006
Foto-Zeitreise durch die Teamgeschichte von Toro Rosso (2006 bis 2019), AlphaTauri (2020 bis 2023) und Racing Bulls (ab 2024): Wir zeigen sämtliche Formel-1-Autos des B-Teams von Red Bull und nennen die jeweiligen Fahrer! Fotostrecke
Haas: 2023 mehr Updates als im Vorjahr
Und noch eine spannende Aussage von Simone Resta. Nachdem zuvor bereits Haas-Teamchef Günther Steiner eingeräumt hatte, 2022 auf eine falsche Upgrade-Strategie gesetzt zu haben, erklärt nun auch der Technikchef, dass es 2023 anders laufen soll.
"Sicherlich werden wir im Vergleich zum vergangenen Jahr ein stärkeres Programm an Upgrades haben", kündigt er an und erklärt: "Das Team arbeitet daran, wir haben unseren Fahrplan. Aber es ist noch sehr früh, um genau zu sagen, was wir wann tun werden."
Auf jeden Fall dürfte es 2023 mehr Haas-Updates als im Vorjahr geben!
Es wird langsam ernst!
Die Sonne ist hier bei uns längst untergegangen, aber in New York ist es gerade einmal 14:00 Uhr. Somit rückt der AlphaTauri-Launch, das Highlight unseres heutigen Tickers, langsam näher. Los geht es in 3,5 Stunden.
Keine Sorge: Wir tickern heute bis tief in die Nacht hinein, damit ihr nichts verpasst!
Jahrestag für Mercedes
Genau heute vor zehn Jahren kam ein gewisser Toto Wolff zu den Silberpfeilen! Der Österreicher hatte zuvor mit Williams erste Formel-1-Luft geschnuppert und stieg bereits im Januar 2013 bei Mercedes ein. Hier unsere Meldung von damals!
Seinen ersten Arbeitstag in Brackley hatte er laut Mercedes aber genau heute vor zehn Jahren.
Haas: Resta träumt vom Sieg
Im Rahmen des heutigen Shakedowns hat Haas-Technikchef Simone Resta ein kurzes Q&A gegeben. Dort hat er auch über die Ziele für 2023 gesprochen. Realistisch gesehen wird Haas auch in diesem Jahr wahrscheinlich im Mittelfeld zu finden sein.
Doch Resta betont: "Für mich besteht unser Ziel immer darin, unsere Leistung unter allen Bedingungen, auf jeder Strecke und mit beiden Fahrern zu maximieren. Wie sich das in einem Endergebnis niederschlagen wird, weiß ich nicht."
"Es wäre großartig, ein Podium oder einen Rennsieg zu holen. Wir müssen uns immer hohe Ziele setzen und wir werden sehen, was wir 2023 erreichen können", so Resta. Klingt auf den ersten Blick nach reiner Träumerei.
Aber andererseits hätte 2022 auch niemand mit einer Poleposition in Brasilien gerechnet ...
Auch Alfa Romeo ...
... hat noch einmal einen neuen Schwung Fotos und Videos vom Shakedown des C43 veröffentlicht. Vorbildlich, so haben wir das gerne!