GP Spanien

Barcelona-Quali in der Analyse: Vettel & Schumacher die großen Verlierer

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Leclerc-Pole nach Verstappen-Defekt +++ Schumacher zum ersten Mal in Q3 +++ Aston Martin wehrt sich gegen Vorwürfe +++

18:51 Uhr

Albon: Ergebnis nicht repräsentativ

Die Williams-Piloten belegten heute die letzten beiden Plätze. Albon erklärt, dass er in seinem letzten Versuch "Verkehr" gehabt habe. "Es ist frustrierend, denn das Auto und die Reifen haben performt", ärgert er sich.

"Daher bin ich enttäuscht, dass wir kein repräsentativeres Ergebnis eingefahren haben", so Albon. Teamkollege Latifi war noch einmal knapp 0,3 Sekunden langsamer und spricht von einem "schwierigen" Qualifying.

"Uns fehlt noch immer Pace und eine Menge in den schnellen Kurven", so der Kanadier. Williams wird morgen im Rennen also wieder einmal auf eine Aufholjagd angewiesen sein ...


18:59 Uhr

Perez: Am ganzen Wochenende Probleme

Der Mexikaner war heute in Q3 mehr als 0,3 Sekunden langsamer als der Teamkollege. Da war er in diesem Jahr schon deutlich näher dran. "Wir haben beim Set-up etwas anderes ausprobiert", sagt er über seine letzte Q3-Runde.

"Es fühlte sich etwas seltsam an, daher hatte ich keine tolle Runde", berichtet er und ergänzt: "Ich hatte den Eindruck, dass ich am ganzen Wochenende Probleme hatte. Ich fühlte nicht nicht wohl."

"Wir haben einige Dinge ausprobiert, und die Pace war da. Aber ich habe es nicht hinbekommen, heute diese Runde zusammenzubringen", so Perez, für den P5 "kein ideales Ergebnis" ist.

Seine Hoffnung sei nun die "gute" Rennpace.


19:04 Uhr

Schumacher droht Ärger

Da könnte noch etwas kommen: Sowohl Schumacher als auch Teamkollege Magnussen wurde zu den Stewards zitiert. Beide sollen im Qualifying unzulässig langsam gefahren gefahren sein. Hier die Begründung im Wortlaut:

"Alleged breach of Article 12.2.1 i) of the International Sporting Code and noncompliance with Race Director?s Event Notes (Point 4 of Document 34)? driving unnecessarily slowly during qualifying."

Um 19:15 Uhr müssen sie sich bei den Rennkommissaren erklären. Behalten wir natürlich im Auge!


19:09 Uhr

Was genau steht in den Event Notes?

Wörtlich heißt es unter Punkt 4:

"Laps during qualifying and reconnaissance laps in order to ensure that cars are not driven unnecessarily slowly during all laps of the qualifying sessions or during reconnaissance laps when the pit exit is opened for the race, drivers must stay below the maximum time set by the FIA between the Safety Car lines shown on the pit lane map."

Heißt grob: Zu keinem Zeitpunkt im Qualifying dürfen die Piloten zwischen den beiden Safety-Car-Linien mehr als 1:31 Minute brauchen. Offenbar haben beide Haas-Fahrer einfach etwas zu sehr getrödelt.


19:17 Uhr

AlphaTauri: Q3 war heute nicht drin

P13 und P14 für Tsunoda und Gasly, der zuvor ja FT3 verpasst hatte. "Ich denke, wir haben heute das Maximum aus dem Auto geholt", sagt der Japaner und betont: "Damit muss ich also zufrieden sein."

"Wir haben hier in Barcelona wirklich Probleme mit der Pace - besonders im Vergleich zu Miami", gesteht er. Auch Teamkollege Gasly bestätigt, dass man "am ganzen Wochenende" Schwierigkeiten gehabt habe.

"Auf dieser Strecke fehlt uns Pace", sagt auch er und erklärt, dass man deshalb für das Qualifying "etwas anderes" ausprobiert habe. "Aber es hat nicht funktioniert", zuckt er die Schultern.

Wird also wohl auch morgen schwierig werden, in die Punkte zu fahren.


19:23 Uhr

Geldstrafe für Aston Martin

Ihr erinnert euch an die unsichere Freigabe von Stroll gegen Norris? Dafür muss Aston Martin nun 5.000 Euro blechen. Hier das kurze Urteil im Wortlaut:

"The team manager of car 18 admitted that, in error, the team released car 18 into the path of car 4 creating an unsafe release."

Heißt: Aston Martin hat den Fehler zugegeben.


19:31 Uhr

Bottas: Ohne Updates nicht auf P7

Die Upgrades am Alfa Romeo scheinen zu funktionieren. Bottas erklärt nach P7: "Ich bin zufrieden, die Runde war gut. Ich denke, ohne die Upgrades wären wir heute nicht Siebter geworden."

Die neuen Teile seien wohl "so gut wie erwartet", zeigt er sich zufrieden. Grundsätzlich passe die Strecke in Barcelona nämlich nicht so gut zum C42. Der fühle sich in langsamen Kurven deutlich wohler.

Es sei aber auf jeden Fall "gut", dass die Updates funktionieren. Teamkollege Zhou wurde in Q2 allerdings 15. und Letzter. Für ihn wird es morgen mit Punkten deutlich schwieriger werden.


19:38 Uhr

Ricciardo: Erster Sieg gegen Norris

Nachdem es im internen Qualifyingduell zuvor 0:5 aus Sicht des Australiers stand, konnte er Norris heute zum ersten Mal hinter sich lassen. "Es war eine ziemlich gute Session", zeigt er sich nach P9 zufrieden.

"Ich bin happy mit Q3. Das war unser Ziel", erklärt er. Allerdings hatte er auch Glück, denn wäre Norris seine Zeit in Q2 nicht gestrichen worden, wäre der Brite zumindest da schneller gewesen.

Wenig überraschend spricht Norris daher von einem "frustrierenden" Ende seines Tages, der eigentlich "vielversprechend" angefangen hatte. Denn in FT3 war er als Siebter noch "Best of the Rest" gewesen.

Er habe im Cockpit das Gefühl gehabt, innerhalb der Tracklimits zu sein. "Aber leider war ich das nicht", gesteht er. Damit war sein Qualifying dann vorbei. "Wir hatten eine gute Pace im Auto", ärgert er sich.

Immerhin: Auf P11 startet er direkt hinter den Punkterängen. Zähler sind also auf jeden Fall noch drin.

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