Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Mercedes hat WM noch nicht abgeschrieben
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Ferrari setzt nicht alles auf Topspeed +++ Große Haas-Updates erst in Frankreich +++ Sainz gibt den Heimsieg als Ziel aus +++
Mercedes hat WM noch nicht abgeschrieben
Bei den Fahrern fehlen Russell aktuell 45 Zähler auf WM-Leader Leclerc, bei den Konstrukteuren liegt Mercedes 62 Punkte hinter Ferrari. Toto Wolff betont daher, dass man die WM "überhaupt nicht" abgeschrieben habe.
"Wir haben erst das fünfte Rennen hinter uns, da darfst du überhaupt nichts abschreiben, da kann es auch wieder in unsere Richtung schwingen. Und punktemäßig sind wir noch nicht dramatisch hinten", erklärt er gegenüber 'oe24.at'.
In der Tat könnte Mercedes beide WM-Wertungen rein rechnerisch schon nach den kommenden beiden Rennen in Barcelona und Monaco wieder anführen. Sonderlich realistisch ist das aber natürlich nicht.
Schauen wir mal, was das Update an diesem Wochenende bringt.
Feierabend!
Und damit sind wir auch am Ende unseres heutigen Tickers angekommen! Morgen sind wir natürlich wieder mit einer neuen Ausgabe für euch da. Dann geht es auch auf der Strecke endlich rund. Hier schon einmal die wichtigsten Zeiten am Freitag:
10:30 Uhr: Fahrer-PK
14:00 Uhr: FT1
17:00 Uhr: FT2
Habt noch einen schönen Abend und bis morgen!
Du hast die Haare schön ...
Hier der Beweis: Williams-Teamchef Jost Capito hat sich die Haare bereits färben lassen! Der Mann auf dem Stuhl ist übrigens unser Ex-Kollege Dieter Rencken, der viele Jahre für uns gearbeitet hat.
Man darf gespannt sein, was bei seiner eher überschaubaren Haarpracht am Ende dabei herauskommt ;-) Ich bin ja schon etwas neidisch gerade ...
Ferrari setzt jetzt nicht alles auf Topspeed
Das war zuletzt das größte Problem der Scuderia. Auf den Geraden war man mehr oder weniger machtlos gegen Red Bull. Doch Sainz betont: "Wir fokussieren uns nicht auf die Geschwindigkeit auf den Geraden."
Der Fokus liege darauf, eine Rundenzeit zu fahren, die so schnell wie möglich sei. "Wir wollen uns nicht selbst auf einer Runde langsamer machen, nur um den Geraden etwas schneller zu sein", stellt Sainz klar.
Vielleicht verschaffen die Updates in dieser Hinsicht ja etwas Besserung.
Sainz: Ist der Nacken wieder in Ordnung?
Nachdem er in Miami am Freitag gecrasht war, hatte er auch im Rennen noch mit Nackenschmerzen zu kämpfen. Ist für Barcelona wieder alles okay? Er gesteht, dass er eine finale Antwort erst geben könne, nachdem er im Auto gesessen habe.
"Ich fühle mich erholt, aber man kann es nie wissen, bis man in ein Formel-1-Auto gestiegen ist", so Sainz, der aber davon ausgeht, dass es in Ordnung sein sollte. Über den Unfall in Miami - beziehungsweise die Folgen - ärgert er sich aber weiterhin.
"Ich bin bei sehr niedriger Geschwindigkeit gecrasht", erinnert er und betont noch einmal, dass der Unfall mit TecPro-Barrieren völlig harmlos verlaufen wäre. Aber die fehlten an dieser Stelle der Strecke eben ...
Sainz: Saisonstart eigentlich gar nicht so schlecht ...
Damit kommen wir zur letzten Medienrunde des heutigen Tages. Lokalmatador Sainz hat unter anderem über seinen Saisonstart gesprochen, der mit zwei Ausfällen in fünf Rennen natürlich alles andere als optimal war. Man könne es aber auch anders sehen, sagt er.
"Wenn man es positiv betrachtet, dann standen wir in jedem Rennen, das wir beendet haben, auf dem Podium. Obwohl ich nicht zu 100 Prozent glücklich mit dem Auto bin, kann ich um Polepositions kämpfen", betont Sainz.
Natürlich hätten die beiden Nullnummern in Melbourne und Imola eine große Auswirkung auf seine Situation in der WM gehabt. Aber es seien noch 17 Rennen zu fahren. Und da könne man noch eine Menge aufholen.
Vermutlich alles eine Frage der Perspektive.
Sehen ab 2024 alle Autos (fast) gleich aus?
Viele Beobachter waren überrascht, dass es in diesem Jahr so viele unterschiedliche Konzepte im Feld gibt. Doch Aston-Martin-Technikchef Andrew Green glaubt, dass das nicht lange so bleiben wird.
"Erst jetzt, wo alle Konzepte [aller Teams] sichtbar sind, ist es möglich, die Alternativen daraufhin zu überprüfen, wo ihre maximale Performance liegt", erklärt er im Gespräch mit 'auto motor und sport'.
"Wenn diese Arbeit getan ist, werden sich die Autos immer mehr angleichen. Das wird schon in diesem Jahr beginnen", prophezeit er und kündigt an: "2023 werden sich die Autos ähnlicher sehen."
"Und im dritten Jahr dieses Reglements werden sie nur noch Unterschiede im Detail erkennen", glaubt er. Wir sind gespannt, ob seine Prognose tatsächlich zutreffen wird!
Masepin fährt jetzt Rallye
Eine Zukunft in der Formel 1 hat der Russe nicht mehr. Trotzdem hat er mit dem Motorsport noch nicht abgeschlossen! So wird der 23-Jährige in diesem Jahr an der Silk-Way-Rallye teilnehmen.
In den sozialen Medien witzeln erste Fans bereits, dass er in seiner Zeit in der Formel 1 ja bereits genügend Erfahrung neben der Rennstrecke gesammelt habe ...
Stars ...
... gibt es übrigens nicht nur in Miami sondern auch in Spanien! Max Verstappen hat sich im Vorfeld des Rennens mit Fußballer Sergi Roberto vom FC Barcelona getroffen, Fernando Alonso mit MotoGP-Pilot Aleix Espargaro.
Hier gibt es die passenden Bilder dazu:
![Foto zur News: "Jeder will nach Hause": Dörr-McLaren nach Missgeschick disqualifiziert!](/public/news/small/312452.webp ""Jeder will nach Hause": Dörr-McLaren nach Missgeschick disqualifiziert!")
