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Formel-1-Liveticker: Wolff ärgert sich: "Gegen alle bisherigen Protokolle"
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Fragen und Antworten zu den FIA-Urteilen gegen Max Verstappen & Lewis Hamilton +++ Begründungen im Wortlaut +++
Kriegsrat
Nach der Anhörung ging es für Wheatley erst einmal zu Helmut Marko, Christian Horner und Adrian Newey. Er erstattet nun der restlichen Red-Bull-Chefetage Bericht, wie es bei den Stewards gelaufen ist. Da würden wir natürlich gerne Mäuschen spielen ...
Anhörung beendet
Kollege Erik van Haren meldet auf Twitter, die Anhörung habe 15 Minuten gedauert. Er zitiert Verstappen mit den Worten: "Ich kann aktuell nichts dazu sagen. Wir werden sehen." Unwahrscheinlich, dass wir hier schon in den nächsten Minuten ein Urteil bekommen werden. Warten wir mal ab, was in 40 Minuten bei der Mercedes-Anhörung passiert.
Verstappen bei den Stewards
In diesen Minuten muss Verstappen bei den Rennkommissaren erklären, was da gestern im Parc Ferme los war. Er ist übrigens nicht alleine dort, bei ihm ist Red Bulls Sportdirektor Jonathan Wheatley. Das ist so Standard. Übrigens: Nachher beim Mercedes-Termin muss Hamilton nicht persönlich erscheinen, es reicht ein Vertreter des Teams.
Der Unterschied: Bei Verstappen handelt es sich um ein mögliches Vergehen seinerseits, weil er Hamiltons Auto angefasst hat. Deswegen muss er sich selbst erklären. Bei Mercedes dagegen geht es darum, ob das Auto den Regeln entspricht oder nicht. Und damit hat der Fahrer nichts zu tun.
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Mercedes erneut vorgeladen!
Und weiter geht's: Gleich muss Verstappen zu den Stewards, eine Stunde später (14:30 Uhr bei uns) ist dann noch einmal Mercedes dran. Zur Erinnerung: Bereits gestern gab es am Abend eine Anhörung, Mercedes muss also bereits zum zweiten Mal vorstellig werden. Vermutlich möchte man nun erst einmal wissen, was Verstappen zu sagen hat, und danach noch einmal den Mercedes-Standpunkt hören.
Wir behalten das hier im Ticker natürlich genau im Auge!
Chandhok: Da kann man nichts kaputtmachen!
Auch TV-Experte Karun Chandhok hat kein Verständnis dafür, dass Verstappen vorgeworfen wird, den Mercedes-Flügel beschädigt zu haben. Auf Twitter schreibt er: "Die Flügel sind so entworfen, dass sie eine Last von mehreren 100 Kilo aushalten können, ohne zu brechen. [...] So fit und stark Max auch ist, habe ich meine Zweifel, dass er es geschafft hat, den Flügel zu verbiegen ..."
#FragMST
Natürlich bekommen wir zum Thema Hamilton auch zahlreiche Leserfragen. Tobias möchte zum Beispiel im Hinblick auf eine mögliche Disqualifikation wissen: "Könnten bei Mercedes alle Strippen reißen, sodass sie die Parc-ferme-Regel brechen, um bei Lewis nochmal am Set-up zu arbeiten und den gesamten Antrieb wechseln und nicht nur den Motor? Dadurch dass er sowieso vom Ende des Feldes startet?"
Ganz so einfach ist das nicht. Noch einmal zur Erinnerung: Sollte er disqualifiziert werden, müsste er lediglich im Sprint von hinten starten. Das Rennen bliebe davon unberührt! Bricht Mercedes hingegen zusätzlich auch noch die Parc-ferme-Bestimmungen, dann müsste Hamilton sowohl am Samstag als auch am Sonntag vom letzten Platz starten. Eher unwahrscheinlich also.
Marko: Mercedes beschuldigt Verstappen
Jetzt fragt man sich natürlich, warum sich die ganze Sache so lange hinzieht. Denn eigentlich ist der Fall ja klar: Entweder der Mercedes war legal oder eben nicht. Helmut Marko erklärt allerdings bei 'F1-Insider.com': "Das Unglaubliche ist, dass Mercedes jetzt behauptet, Max hätte Hamiltons Heckflügel mit seinen Fingern beschädigt."
Das entsprechende Video gibt es hier noch einmal. Ein bisschen seltsam ist die Untersuchung gegen Verstappen übrigens schon. Denn in der Vergangenheit war - selbst auf den weltweiten TV-Bildern - schon oft zu sehen, wie Piloten andere Autos im Parc Ferme angefasst haben. Und da gab es nie eine Untersuchung ...
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size100x67-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
