Das Rennen in der Analyse: Vettel und Hamilton stolpern über Strategie

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull wundert sich über Mercedes-Motor +++ Toto Wolff verteidigt Strategie +++ Bottas: "Eines meiner besten Rennen" +++

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16:40 Uhr

Bottas: Nie über Slicks nachgedacht

Der Finne wird in der PK gefragt, wie nah man am Ende an Bedingungen für Slicks gewesen sei. Er erklärt, dass man ganz am Ende des Rennens gar nicht mehr so weit davon entfernt gewesen sei. Während des Rennens selbst habe er aber zu keinem Zeitpunkt über einen Wechsel nachgedacht. Das ging wohl fast allen Piloten außer Vettel so ...

16:35 Uhr

Verstappen: Problem am Lenkrad spielte keine Rolle

Der Niederländer meldete während des Rennens einmal am Funk, dass sein Lenkrad schief sei und nach links hänge. In der PK stellt er aber klar, dass das kein großes Problem gewesen sei. Es habe seine Performance nicht beeinträchtigt. Es sei ab dem Start so gewesen und schlimmer geworden, als die Reifen immer älter wurden. Eine große Sache sei es aber nicht gewesen.

16:30 Uhr

Hamilton: Hätten besser nicht gestoppt

Auch der Weltmeister hat sich zu seiner Strategie heute geäußert. "Rückblickend hätte ich wohl besser draußenbleiben oder aber deutlich früher an die Box kommen sollen", sagt er und erklärt: "Wenn du erst acht Runden vor Schluss reinkommst, hast du keine Zeit mehr, die Graining-Phase dieses Reifens auf einer abtrocknenden Strecke richtig zu durchlaufen."

"Deshalb war am Ende klar, dass ich noch mehr verlieren würde. Es ist ein bisschen frustrierend, aber ändern können wir es jetzt auch nicht mehr", zuckt er die Schultern und erklärt: "Als ich an dritter Stelle lag, fühlte ich mich richtig gut und dachte: Wenn ich diese Position einfach halten kann, dann ist das ein großartiges Ergebnis vom elften Startplatz kommend. Letzten Endes ist es nicht ganz so gut ausgegangen."

16:24 Uhr

Vettel nimmt Strategie auf seine Kappe

Der Deutsche war der einzige Fahrer, der es heute einmal kurz auf Slicks versuchte. "Letzten Endes habe ich die Entscheidung getroffen. Ich wollte es probieren", gesteht er und erklärt: "Von den Intermediates war nichts mehr übrig. Ich dachte, die Slicks wären genauso gut. Aber ich konnte nicht bremsen und hatte keinerlei Grip, sodass ich viel Zeit verlor. Ich konnte sie nicht zum Arbeiten bringen."

"Es war schlimmer, als ich es erwartet hatte, auch wenn es hier und da noch feucht war", erklärt er. Damit war sein Rennen dann natürlich gelaufen. "Es war eine ähnliche Situation wie im letzten Jahr [...]. Da dachte ich 15 Runden vor Schluss, dass ich die Slicks ausprobieren wollte, als die Strecke etwas schlechter war. Also dachte ich, dass es einen Versuch wert wäre. Aber es erwies sich als falsch", so Vettel.

16:19 Uhr

Marko mit Doppelpodium "sehr zufrieden"

"Das war das Optimum, das wir herausholen konnten", erklärt der Österreicher nach P2 und P3 bei 'ServusTV' und ergänzt: "Wie man gesehen hat, war das Reifenmanagement das alles Entscheidende. Wir haben nie etwas riskiert, haben die Sache langsam angegangen. Checo ist ein fantastisches Rennen gefahren, die WM-Führung ist auch wieder bei uns. Wir sind sehr zufrieden."

16:14 Uhr

Alonso entschuldigt sich bei Schumacher

Der zweimalige Weltmeister schildert den Vorfall zu Beginn des Rennens so: "Ich habe versucht, ihn zu überholen. Ich dachte, ich wäre neben ihm. Es war natürlich ein sehr spätes Manöver und wir berührten uns. Leider hat er sich dann gedreht. Ich habe die Strafe gekriegt, die nehme ich an, natürlich. Es tut mir leid, dass wir die Kollision hatten."

Gleichzeitig stellt er aber auch klar: "Das ist nur passiert, weil ich auf P14 lag. Ich sollte nicht auf dieser Position sein." Ein kleiner "Gruß" in Richtung Gasly, der Alonso bereits zuvor in Kurve 1 umgedreht hatte. "Es scheint so, als mache das Glück dieses Jahr einen großen Bogen um uns", zuckt der Spanier die Schultern.

16:10 Uhr

Die Analyse des Rennens live auf YouTube!

In den kommenden Stunden stehen in Istanbul noch zahlreiche Online-Medienrunden an. Direkt im Anschluss daran gibt es auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de wie üblich die große Analyse des Rennens mit Kevin Scheuren und unserem stellvertretenden Chefredakteur Stefan Ehlen. Folgende Themen sind geplant:

- Sebastian Vettel: Wer hat die Reifenentscheidung getroffen?
- Fernando Alonso: Pechvogel und Übeltäter
- Mick Schumacher: Trotzdem noch vor Masepin ?
- Max Verstappen führt wieder in der WM, aber ...
- Lewis Hamilton: P5 gewonnen oder P3 verloren?
- Warum kann man im Nassen durchfahren ohne Stopp?
- Warum die frischen Intermediates eingegangen sind
- Und wie geht?s weiter im Titelkampf?

Los geht's heute um 18:30 Uhr!

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16:06 Uhr

Perez: Mussten geduldig sein

"Es war ein ziemlich intensives Rennen", sagt der zweite Red-Bull-Pilot und erklärt: "Es war eines dieser Rennen, in denen man geduldig sein, zur richtigen Zeit pushen und die Reifen schonen muss, weil man nicht genau wusste, was mit den Reifen passiert." Das sei heute die größte Herausforderung gewesen. Am Ende wurde er mit dem ersten Podestplatz seit Le Castellet belohnt.