Paddock live
Das Rennen in der Analyse: Vettel und Hamilton stolpern über Strategie
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull wundert sich über Mercedes-Motor +++ Toto Wolff verteidigt Strategie +++ Bottas: "Eines meiner besten Rennen" +++
Raceday!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Es ist endlich soweit, das Rennen in Istanbul steht auf Plan! Kann Lewis Hamilton von P11 eine Aufholjagd starten? Nutzt Max Verstappen seinen Vorteil? Und wie wird das Wetter? Die Antwort gibt es in den kommenden Stunden. Zur Erinnerung: Rennstart ist heute bereits um 14:00 Uhr!
Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Wetter
In der Nacht hat es in Istanbul wieder geregnet. Aktuell ist die Strecke damit nass. Das ist (noch) kein Problem, weil das Rennen erst in mehreren Stunden gestartet wird. Und eigentlich soll es heute keine weiteren Schauer geben. Wir rechnen also mit einem Trockenrennen. Doch wie Helmut Marko gestern so schön sagte: "Bis jetzt hat von der Vorhersage eigentlich nichts gestimmt ..."
Wir behalten die Wettersituation im Auge!
Das Qualifying in der Videoanalyse!
Du hast das Qualifying gestern verpasst? Kein Problem! Bring Dich einfach mit unserem Ticker von gestern oder unserem Analysevideo auf den aktuellen Stand. Stefan Ehlen und Kevin Scheuren haben gestern über folgende Themen gesprochen:
- Hamilton oder Bottas: Wer hat eigentlich die Poleposition?
- Musste Bottas langsam machen für Hamilton in Q3?
- Was ist drin für Hamilton im Rennen von P11?
- Strafe gegen Alonso?
- Verstappen: Keine Chancen gegen Mercedes
- Weshalb ist Ferrari in Istanbul so schnell?
- Fast mit Ansage: Mick Schumacher in Q2, genau wie Vettel
- Wetterausblick für das Rennen
Auch heute wird es am Abend natürlich wieder ein Analysevideo zum Rennen auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de geben. Die genaue Startzeit geben wir wie üblich im Laufe des Tages hier im Ticker bekannt.
Heute vor 17 Jahren ...
... stellte Michael Schumacher einen bis heute gültigen Rekord auf! Der damalige Ferrari-Pilot gewann beim Großen Preis von Japan und holte damit seinen 13. Sieg in der Saison 2004. Diese Bestmarke ist bis heute ungebrochen. Zwar holte Sebastian Vettel in der Saison 2013 für Red Bull ebenfalls 13 Siege in einem Jahr. 14 Rennen in einer Saison konnte bis heute aber kein Fahrer gewinnen - auch Lewis Hamilton nicht.
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Komatsu: Starkes Mick-Qualifying keine Überraschung
Mick Schumacher schaffte gestern den Sprung in Q2. Für Ayao Komatsu ist das "nicht wirklich" eine Überraschung. "Er hat einen wirklich guten Job gemacht. Aber es ist nicht so, dass es mich wirklich überrascht hätte. Er hat das Potenzial", lobt er den Rookie und erklärt: "Es geht darum, das Maximum herauszuholen und die Runde im richtigen Moment zusammenzubringen."
Das hat Schumacher gestern geschafft - im Gegensatz zum Teamkollegen. Mal schauen, was von Startplatz 14 aus heute drin ist.
#FragMST
Wo wir gerade bei den Rookies Masepin und Schumacher sind: Sven möchte wissen, ob man bei Neulingen in der Formel 1 vielleicht etwas strenger sein sollte. Tatsächlich ist aktuell das Gegenteil der Fall! Denn auch in der Formel 2 gibt es Strafpunkte. Diese werden allerdings nach dem Formel-1-Aufstieg gelöscht und nicht mit in die Königsklasse übernommen.
So hatte Masepin am Ende seiner Formel-2-Karriere elf Strafpunkte angesammelt. Die wurden aber allesamt gelöscht, als er in die Formel 1 kam. Ob das so sinnvoll ist, darüber darf man streiten. Problematisch ist aber natürlich, dass nicht alle Fahrer über die Formel 2 in die Formel 1 kommen. Würde man die Strafpunkte übernehmen, wäre das ein Nachteil für diese.
