Das Rennen in der Analyse: Vettel und Hamilton stolpern über Strategie

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull wundert sich über Mercedes-Motor +++ Toto Wolff verteidigt Strategie +++ Bottas: "Eines meiner besten Rennen" +++

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17:34 Uhr

Strafpunkte für Alonso und Gasly

Beide haben nicht nur eine Strafe im Rennen sondern auch je zwei Strafpunkte bekommen. Für Alonso sind es die ersten seit seinem Comeback. "Es ist einfach frustrierend. Wenn wir nicht konkurrenzfähig sind, dann ist es ein langweiliges Rennen. Und wenn wir konkurrenzfähig sind, dann haben wir verrücktes Wetter und alle möglichen Dinge passieren", winkt der Spanier ab.

Eine Übersicht über alle Strafpunkte findest Du hier!

17:27 Uhr

Norris zufrieden: "Sind cool geblieben"

Ähnliche Bedingungen wie in Sotschi heute. Das hat McLaren aber nicht aus der Bahn geworfen. "Sie hatten es unter Kontrolle und sind cool geblieben", lobt Norris sein Team und erklärt: "Wir waren entspannt und haben gute Entscheidungen getroffen. Wir waren zur richtigen Zeit an der Box." Letztendlich habe man nach Sotschi ohnehin gar nicht so viel ändern müssen.

Es seien in Russland einfach "Kleinigkeiten" gewesen, die am Ende "massive Konsequenzen" gehabt hätten. "In 95 Prozent der Fälle haben wir einen guten Job gemacht", blickt Norris zurück. Das sei auch heute wieder so gewesen. Sotschi sei einfach ein Ausrutscher gewesen. Am Ende landete der Brite heute auf P7.

17:20 Uhr

Wolff: Rückblickend betrachtet ...

Der Österreicher ist bekanntlich ebenfalls der Meinung, dass sein Team keinen Fehler gemacht hat. In seiner Medienrunde hat er eben allerdings eingeräumt: "Rückblickend hätte ich zehn Runden früher gestoppt und auf der Strecke [um die Positionen] gekämpft." Damit wäre man dann "wahrscheinlich Dritter oder Vierter" geworden. Allerdings habe es zu dem Zeitpunkt Sinn ergeben, draußen zu bleiben und zu zocken.

Mit der Variante hätte es nämlich "viel mehr zu gewinnen" gegeben - wenn der Plan aufgegangen wäre.

17:12 Uhr

Leclerc: Haben zu spät gestoppt

Der Monegasse führte das Rennen zwischenzeitlich an. Letztendlich habe man aber "zu spät" gestoppt. "In den letzten zehn Runden habe ich nur versucht, die Inters zum Arbeiten zu bringen. Aber sie haben nie wirklich funktioniert", berichtet er. Das gleiche Problem wie bei Hamilton also. "Das war etwas schade, denn dadurch haben wir ein Podium verloren", so Leclerc bei 'Sky'.

Er stellt aber auch klar: "Ich bereue nichts. In Russland war die Kommunikation nicht gut, aber ich denke, dass sie dieses Mal sehr gut war. [...] Wir haben das getan, von dem wir dachten, dass es zu diesem Zeitpunkt die richtige Entscheidung ist. Es hat sich nicht ausgezahlt, aber mit diesen Reifen war es auch einfach ein seltsames Rennen."

17:05 Uhr

Masepin entschuldigt sich bei Hamilton

"Es tut mir sehr leid für Lewis", sagt der Russe, der Hamilton beim Überrunden fast abgeräumt hatte. Seine Erklärung: "Ich sehe gar nichts in diesen Spiegeln. Ich brauche im Funk klare Anweisungen, wo die anderen Autos sind." Die habe er nicht bekommen. "Ich bin blind gefahren", erklärt er und sagt, er sei "froh", dass nichts passiert sei. Er wolle sich auch persönlich noch bei Hamilton entschuldigen.

Eine Strafe gab es dafür übrigens nicht mehr.

16:58 Uhr

Lob für die Nummer-2-Fahrer

Sieg für Bottas, P3 für Perez. Die beiden bekommen dafür von ihrem jeweiligen Chef ein Sonderlob. "Das ist genau das, was wir von ihm brauchen", sagt Christian Horner bei 'ServusTV' und erklärt: "Er ist ein sehr starkes Rennen gefahren heute, und speziell mit Lewis in der Situation konnte man sehen, er ist sehr entschlossen. Das war ein entscheidender Moment für uns im Rennen. Ich bin sehr zufrieden mit seiner Leistung."

Und auf der anderen Seite lobt Wolff Bottas: "Ich freue mich sehr für ihn, denn er ist ein brutal gutes Rennen gefahren. Das waren heute zehn aus zehn Punkten. Dass er das kann, wissen wir. Heute hat er es wieder bewiesen. Er hatte den besten Start, war schnellster Mann auf der Strecke, hatte das beste Reifen-Handling, fuhr die schnellste Runde und hat das Rennen souverän kontrolliert. Besser geht es nicht."

16:51 Uhr

Wolff: "Entscheidungen waren so richtig"

Der Teamchef hat Verständnis dafür, dass Hamilton am Funk so sauer war. "Es ist natürlich im Auto ganz schwer zu verstehen, wie die Situation ist", sagt er bei 'ServusTV' und erklärt: "Er wollte erst draußenbleiben. Da waren wir aber eineinhalb Sekunden langsamer als der Rest, mit Gefahr auf mehr. Denn Leclerc ist dann plötzlich ganz langsam gefahren."

Er betont: "Ich glaube, die Entscheidungen waren so richtig. Wir haben gegambelt auf eine entweder auftrocknende Bahn oder aber das bis zum Ende auszuhalten. Dann aber war's so langsam, dass wir die Position verteidigen mussten, auch gegen Gasly." Deswegen habe man Hamilton hereingeholt, um am Ende nicht noch mehr Positionen zu verlieren.

16:46 Uhr

Ocons Reifen am Limit

Hier ist gut zu sehen, dass die Reifen von Ocon am Ende des Rennens völlig durch waren. Mario Isola von Pirelli erklärt, man habe die Teams davor gewarnt, ohne Stopp durchfahren zu wollen, "weil es ein sehr riskantes Manöver war." Dementsprechend findet er es auch richtig, dass Mercedes Hamilton noch reingeholt hat. "Es ist etwas gefährlich, die Grenzen so stark wie heute auszutesten", warnt er.