GP Baku

F1-Talk am Sonntag im Video: So lief das Rennen für Vettel & Schumacher!

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Sergio Perez gewinnt in Baku vor Sebastian Vettel und Pierre Gasly +++ Verstappen und Stroll scheiden mit Reifenschaden aus +++

16:13 Uhr

18 Uhr auf YouTube: Die Analyse aus deutscher Sicht!

Was für ein Rennen! Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren hatten heute viel zu bereden. Sie waren um 18 Uhr LIVE auf unserem YouTube-Kanal! Heute sollte es aber nur um die deutschen Fahrer gehen, vor allem natürlich um Sebastian Vettel und dessen Podestplatz!


So lief Vettels unglaubliche Fahrt aufs Podium!

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Wie Sebastian Vettel trotz suboptimaler Taktik auf P2 gestürmt ist und warum es zwischen Mick Schumacher und Teamkollege Zoff gibt. Weitere Formel-1-Videos

11:27 Uhr

Ferrari: "Geben uns keiner Illusion hin"

Ferrari-Direktor Laurent Mekies zweifelt, ob die wahre Pace des SF21 wirklich für die Poleposition gereicht hätte. "Aber Charles hat die Pole mit einem ziemlichen Abstand geholt. Carlos hatte dieselbe Pace, das hätte also auch anders ausgehen können. Wir hätten mit beiden Autos vorne stehen können, oder auch nur in der dritten Reihe." Generell stimmt er Leclercs Aussagen aber zu, Ferrari sei überrascht gewesen. "Wir haben nicht erwartet, um die Pole zu kämpfen auf dieser Strecke mit den langen Geraden."

Der Franzose betont aber auch mit Blick auf das Rennen: "Wir geben uns keiner Illusion hin." Und: "Wir erwarten einen harten Kampf, weil wir nicht die Pace haben werden für den Sieg. Das wird ein defensives Rennen." Red Bull sei auf dem Longrun am Freitag im Vergleich zu Ferrari "geflogen", Hamilton ebenso. "Dennoch starten wir vorne, wir werden hart kämpfen. Es ist wichtig, Punkte zu sammeln für unseren Kampf um Platz drei."


11:32 Uhr

Ferrari: Sainz-Crash am Ende "irrelevant"

Apropos Carlos Sainz - der Spanier war gestern sehr verärgert, weil er schon zum zweiten Mal in Folge seine letzte Q3-Runde aufgrund eines Unfalls (Tsunoda) nicht beenden konnte. "Er hatte aber die Pace für ganz vorne", betont Mekies. Der Ausrutscher des Spaniers selbst sei "irrelevant" gewesen, da er seine Runde sowieso nicht beenden hätte können.

"Ich denke nicht, dass er etwas anders hätte machen können." Was den Schaden am Ferrari betrifft, will der Managing-Direktor nicht ins Detail gehen. "Als wir diese Diskussion das letzte Mal geführt haben, ging es nicht gut aus! Wir werden aus der Vergangenheit lernen und das Auto sehr gründlich unter die Lupe nehmen. Wir sind aber nicht besorgt." Von Rang fünf aus könnte Sainz eine "sehr wichtige Komponente im taktischen Kampf" werden.


11:39 Uhr

Sainz erwartet keine "Überhol-Party" im Rennen

Welche Chancen rechnet sich Carlos Sainz selbst aus heute im Rennen? "Hier ist es recht einfach zu überholen, aber für uns wird es schwierig. Ich bin am Freitag ein paar Autos gefolgt im Longrun, konnte aber nicht vorbeigehen. Ich erwarte also keine Überhol-Party im Rennen."

Die zwei Red Bull seien sehr schnell gewesen im Longrun, weiß der Spanier. "Hoffentlich passiert etwas, denn ich denke wir haben die Pace fürs Podium. Wenn wir unsere Karten gut ausspielen, können wir uns etwas erhoffen." Allerdings könnte Ferrari wieder einmal das Reifenmanagement ein Topergebnis vermiesen, der Verschleiß sei am SF21 höher als etwa bei Red Bull.


11:48 Uhr

Hamilton über Ferrari: "Verstehe es nicht ganz"

Auch der Konkurrenz ist die erstarkte Ferrari-Performance nicht entgangen. Lewis Hamilton ist etwa angetan vom "fantastischen Schritt", den die Scuderia geschafft hat. Er gibt aber auch zu: "Ich verstehe es nicht ganz. Ich glaube, sie hatten immer schon ein recht gutes Auto, ihnen hat nur Power gefehlt. Ich nehme daher an, dass sie einen guten Schritt mit ihrem Motor machen konnten."

In den Kurven sei der Ferrari schon in Bahrain gut gelegen. "Nur auf den Geraden haben sie verloren." In Baku sei ihm außerdem aufgefallen, dass Ferrari die Reifen auf einer schnellen Runde gut im Griff habe. "Es ist großartig, drei Teams vorne zu sehen."


11:50 Uhr

Hamilton: "Könnte eng werden" mit Red Bull

Was erwartet der Brite vom Rennen heute? Er konnte am Freitag im zweiten Training einen guten Longrun auf dem Medium-Reifen zeigen. Mercedes-Teamchef Toto Wolff sprach gestern außerdem davon, dass der W12 ein starkes Rennauto sei und man im Longrun auf Augenhöhe mit Red Bull liege.

"Was die Rennpace betrifft, waren wir nicht so schnell wie Red Bull. Dennoch sind wir vorne mit dabei. Es könnte also hoffentlich sehr eng werden mit den Jungs", meint Hamilton.


11:54 Uhr

Verstappen: "Haben ein gutes Rennauto"

"Ja, wir haben ein gutes Rennauto", bestätigt Max Verstappen. Im Grand Prix werde es vor allem um die Reifen gehen, glaubt der Niederländer. "[Die Pneus] am Leben zu halten. Es schien bei uns ganz gut zu laufen."

Weniger gut lief es für ihn hingegen im dritten Freien Training, als er in Kurve 15 die Mauer touchierte. Wie sehr hat ihn das zurückgeworfen? "Nur in Q1 ein wenig." Denn er musste seine Bremspunkt ein wenig adaptieren auf dem weichen Reifen, mit dem er im Training nicht mehr fahren konnte. Von Q2 weg fühlte er sich aber schon wieder wohl. "Ich denke nicht, dass mich der Crash im Qualifying zu sehr beeinträchtigt hat."


11:56 Uhr

11:57 Uhr

Pirelli: Strategische Optionen für das Rennen

Stichwort Reifen: Pirelli stellt uns heute diese beiden Grafiken zur Verfügung. Auf der unteren Auflistung kann man erkennen, welche Reifen bei welchem Piloten für das Rennen bereit liegen. Auf der oberen sieht man die Strategieoptionen für den Grand Prix.

Obwohl in diesem Jahr die Reifenmischungen um eine Stufe weicher sind als zuletzt, geht Pirelli davon aus, dass die meisten Fahrer auf eine Einstoppstrategie setzen werden. Die Top 10 starten allesamt auf dem weichsten C5-Reifen. Der Reifenlieferant prophezeit, dass die meisten dieser Fahrer auf den harten Reifen für den zweiten Stint umstecken werden, auch wenn das weniger Flexibilität bedeutet.

Außerhalb der Top 10 können sich die Fahrer die Reifenmischung am Start aussuchen. Einige könnten probieren, auf dem Medium (C4) oder Hard (C3) zu beginnen - vor allem wenn die Asphaltoberfläche auf über 50 Grad Celsius aufgeheizt wird. Allerdings erscheint es heute insgesamt ein wenig kühler zu sein in Baku.

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