GP Baku

F1-Talk am Sonntag im Video: So lief das Rennen für Vettel & Schumacher!

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Sergio Perez gewinnt in Baku vor Sebastian Vettel und Pierre Gasly +++ Verstappen und Stroll scheiden mit Reifenschaden aus +++

16:13 Uhr

18 Uhr auf YouTube: Die Analyse aus deutscher Sicht!

Was für ein Rennen! Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren hatten heute viel zu bereden. Sie waren um 18 Uhr LIVE auf unserem YouTube-Kanal! Heute sollte es aber nur um die deutschen Fahrer gehen, vor allem natürlich um Sebastian Vettel und dessen Podestplatz!


So lief Vettels unglaubliche Fahrt aufs Podium!

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Wie Sebastian Vettel trotz suboptimaler Taktik auf P2 gestürmt ist und warum es zwischen Mick Schumacher und Teamkollege Zoff gibt. Weitere Formel-1-Videos

10:19 Uhr

Raceday!

Endlich Sonntag, endlich Renntag! Herzlich willkommen im Formel-1-Liveticker zum Grand Prix von Aserbaidschan. Maria Reyer freut sich, dass Du wieder mit dabei bist. Wir starten gleich rein in die Vorberichte zum Rennen.

Was uns heute erwartet: Um 14 Uhr startet das Rennen in Baku über 51 Runden (oder 120 Minuten). Nachdem es gestern im Qualifying bereits mehrfach gekracht hat, dürfen wir uns wohl auch im Rennen auf viel Action freuen! Mein Kollege Stefan Ehlen wird den Grand Prix wie gewohnt LIVE tickern!

Bevor es losgeht sei mir noch der Hinweis auf unser Kontaktformular erlaubt. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Instagram oder auch YouTube.


10:23 Uhr

Livetalk am Samstag: Das war im Qualifying los!

Gestern hatten unser Chefredakteur Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren allerhand zu besprechen in unserem Formel-1-Livetalk nach dem Qualifying. Schließlich haben wir vier rote Flaggen gesehen, außerdem mit Charles Leclerc einen Überraschungsmann auf der Poleposition.

Leider hatten auch wir einen kleinen technischen Zwischenfall, für den wir uns entschuldigen wollen. Mittlerweile gibt's den gesamten Stream mit vollständigem Ende aber auf unserem Portal on demand zum Nachschauen!

Weitere Themen:
- Viermal Rot: Alonso verteufelt Kollegen
- Leclercs Pole: Wieder dank Crash!
- Warum Dr. Marko so verärgert ist
- Mercedes: Woher kommt der Speed?
- Wolff nennt Horner einen ?Schwätzer?
- Binotto nicht mehr am Kommandostand
- ?Flexiwings?: Mercedes lässt Protest weiter offen

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Warum Helmut Marko Grund hat, echt sauer zu sein!

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Wieder erledigt ein Crash in Q3 die Pole für Leclerc, und wieder ist Verstappen der Leidtragende. Und: Wo kommt plötzlich der Speed von Hamilton her? Weitere Formel-1-Videos


10:31 Uhr

Aston Martin: Vettel "hatte doppelt Pech"

Wir starten rein in diesen Tickertag mit Aussagen von Aston-Martin-Teamchef Otmar Szafnauer. Er hat gestern Abend bestätigt, dass der Fehler von Sebastian Vettel auf dessen schnellster Q2-Runde "drei bis vier Zehntel" gekostet hat. "Es ist schade, dass seine Räder blockiert haben." Denn Vettel fehlten am Ende nur 0,029 Sekunden auf den Einzug in die Top 10, weil er aufgrund des Unfalls von Daniel Ricciardo nicht nachlegen konnte.

"Er hatte also doppelt Pech." Immerhin kann sich Vettel heute auf dem Grid aber als Elfter seine Startreifen frei aussuchen. "Das könnte ein kleiner strategischer Vorteil sein", glaubt auch Szafnauer. Sein Schützling solle sich jedenfalls aus all dem Chaos, das passieren werde, heraushalten. "Wir sollten versuchen, gute Punkte einzufahren."


10:44 Uhr

Vettel: Ohne Fehler "locker" in Q3

Sebastian Vettel selbst hat gestern zu Protokoll gegeben, dass er sich weniger über den knappen Zeitabstand zu P10 geärgert habe, sondern vielmehr über seinen Fehler in Kurve 15. Dort haben seine Räder blockiert, dadurch hatte er einen "Flatspot". "Ohne den Fehler wäre ich locker weitergekommen." Er schätzte, dass er sich rund um Platz sieben eingereiht hätte. "Das ist ein wenig ärgerlich."

Generell habe er sich aber sehr wohlgefühlt im Aston Martin, "just zur richtigen Zeit". Schon am Freitag wusste er, dass er noch viel mehr herausholen können würde. Vom Reifenvorteil als Elfter war er noch nicht ganz überzeugt. "Wir müssen erst verstehen, wie groß der Unterschied zwischen Soft und Medium ist. Ich würde lieber im Q3 mitfahren, als hier zu stehen."


10:48 Uhr

Kurve 15 wird vielen Fahrern zum Verhängnis

Nicht nur Sebastian Vettel wurde Kurve 15 gestern im Qualifying zum Verhängnis, sondern auch Lance Stroll und Antonio Giovinazzi. Außerdem krachten auch Charles Leclerc und Max Verstappen in den Trainings just an jener Stelle in die Bande.

"Kurve 15 ist so schwierig", gab Vettel zu. "Man weiß nie genau, wie gut das Auto verlangsamt, wenn man auf die Bremse steigt, denn dort weht der Wind sehr stark."


10:53 Uhr

"Flexiwings": Droht heute ein Protest?

Wir schwenken nun zu einem ganz anderen Thema, das abseits der Rennstrecke zuletzt für heiße Diskussionen gesorgt hat: "Flexiwings". Die ganze "Saga" beginne nun, langweilig zu werden, meint Mercedes-Teamchef Toto Wolff. Besteht aber weiterhin die Möglichkeit eines Protests von seiner Seite aus? "Wir werden sehen." Er wisse nicht, welcher Heckflügel bei Red Bull am Samstag zum Einsatz kam. Daher werde Mercedes erst heute entscheiden.

Sollte das Team tatsächlich Protest einlegen, dann ist Red Bull vorbereitet. Das hat uns Helmut Marko verraten. Dann werde man auch einen Protest gegen den Mercedes-Frontflügel einreichen.

Falls Du den Überblick in der Causa verloren hast: Hier unsere Analyse lesen!


11:03 Uhr

Hamilton & Verstappen schlagen Boxkampf vor

"Wir sollten die beiden in einen Boxring stecken", schlug Lewis Hamilton gestern in der Pressekonferenz vor, als er auf die verbalen Scharmützel zwischen Toto Wolff und Christian Horner angesprochen wurde. "Ja, aber ich glaube, die Gewichtsklasse könnte ein Problem werden. Vor allem der Größenunterschied", merkte Max Verstappen daraufhin schmunzelnd an. "Sie haben zwar das gleiche Gewicht, aber nicht die gleiche Größe", konterte Hamilton ...

Den Humor haben die WM-Kontrahenten also noch nicht verloren!


11:17 Uhr

Leclerc: Haben in FT2 nicht so gut ausgesehen

Wir bleiben gleich bei den Spitzenreitern und hören uns nun an, was sich Polesetter Charles Leclerc fürs Rennen heute vornimmt. "Es wird sehr schwierig werden, die beiden hinter mir zu halten", glaubt der Monegasse mit Blick auf Verstappen und Hamilton. "Im zweiten Training waren wir nicht so stark wie Red Bull oder Mercedes." Durch seinen Unfall wurde er zusätzlich zurückgeworfen. "Das war keine großartige Session für mich. Auf dem Longrun habe ich keinen guten Job beim Reifenmanagement gemacht."

Warum ist Ferrari überhaupt so schnell an diesem Wochenende? "Ich habe auch keine klare Erklärung dafür", gibt der Monegasse zu. Die Scuderia habe selbst nicht erwartet, so konkurrenzfähig zu sein. "Das ist schon eine Überraschung."

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