GP Bahrain
Formel 1 Bahrain 2020: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Piloten zerreißen neue Pirelli-Reifen +++ Rote Flagge nach Albon-Crash +++ Tagesbestzeit für Lewis Hamilton in Bahrain +++
Der Bahrain-GP in der Übersicht
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Norris: Neue Reifen "kein großer Unterschied"
Übrigens sehen nicht alle Piloten die 2021er-Pneus so negativ wie Hamilton und Albon. So erklärt Lando Norris zum Beispiel: "Für mich sind sie etwas schwieriger zu fahren. Aber es ist kein großer Unterschied, nicht wie Tag und Nacht. Es sind keine komplett anderen Reifen. Sie sind ähnlich." Komplett einig ist man sich im Fahrerfeld also nicht.
Horner: Ferrari-Zustimmung "positiv"
Es geht natürlich um den geplanten "Engine-Freeze", dem mittlerweile auch Ferrari zustimmen würde. "Das sind positive Nachrichten für die Formel 1", zeigt sich Christian Horner bei 'Sky' zufrieden und erklärt: "Es ergibt keinen Sinn, weitere hunderte Millionen Dollar in diese Motoren zu stecken." Ein Entwicklungsstopp sei daher logisch. Nun müsste nur noch Renault zustimmen.
Die kuriose Hundeszene ...
... gibt es hier noch einmal im Video. Wir hoffen im Sinne des Tieres, dass es im weiteren Verlauf des Wochenendes nicht zu einer Wiederholung kommt.
Sainz: Wird ein "interessantes" Rennen
Der Spanier glaubt, dass die Reifensituation am Sonntag für ein spannendes Rennen sorgen könnte. "Man muss die Reifen stark managen", erklärt er und ergänzt: "Man wird mit jeder Runde langsamer, und es ist ein mentaler Kampf. Man muss sich selbst kontrollieren, nicht zu hart zu pushen. Ich denke, es wird ein interessantes Rennen." Er glaubt, dass alle drei Mischungen zum Einsatz kommen und es verschiedene Strategien geben könnte.
Wäre jedenfalls deutlich spannender als 20 Fahrer, die alle versuchen, mit einem Stopp durchzukommen!
Bottas: 2021er-Pneus "kein großer Unterschied"
Der Finne sieht es eher wie Lando Norris und erklärt: "Sie haben Konstruktion geändert. Die Reifen sind etwas schwerer, was die Zuverlässigkeit verbessern sollte, was wichtig ist. Aber bei der Performance ist es kein großer Unterschied." Heute seien die Pneus "etwas langsamer" gewesen, doch er erinnert: "Es gibt noch immer eine Menge zu lernen." Zumal die aktuellen Autos für die aktuellen Reifen optimiert sind - und nicht für die neuen.
Ferrari: 2022 für uns anders als 2014 für Mercedes
Mercedes hat das neue Formel-1-Reglement 2014 genutzt, um eine Dominanz aufzubauen, die bis heute anhält. Könnte Ferrari ab 2022 ähnliches gelingen? "Ich denke nicht, dass es eine ähnliche Situation ist", winkt Teamchef Mattia Binotto ab und erklärt: "Mercedes war damals schlau genug, die neue Power-Unit lange vor allen anderen zu entwickeln."
Dadurch habe Mercedes ab 2014 einen großen Vorteil gehabt. 2022 sei es allerdings anders, weil man erst ab dem 1. Januar 2021 anfangen dürfe, wieder am neuen Auto zu arbeiten. "Das ist der größte Unterschied", erklärt Binotto. Die einzige Vergleichbarkeit sei, dass es eine große Regeländerung sei. Das Timing sei aber ein komplett anderes als 2014.
Vettel: Neue Reifen "viel schlechter"
Zur Abwechslung mal wieder eine negative Stimme zu den neuen Pneus. "Die waren kein Schritt vorwärts. Eher das Gegenteil", winkt Sebastian Vettel ab und ergänzt: "Ich hoffe, dass wir diese Reifen nicht mehr sehen. Sie sind viel schlechter im Vergleich zu den Reifen, die wir momentan haben." Da sei es besser, auch 2021 weiterhin mit den aktuellen Reifen zu fahren.
"Solange wir keinen Reifen bekommen, der uns irgendwas gibt, was uns die aktuellen Reifen nicht geben können - zum Beispiel weniger Überhitzen, bessere Chancen auf Zweikämpfe -, sollten wir die Reifen nicht austauschen. Diese Reifen sind jedenfalls schlechter, das steht fest. Damit werden all die Probleme, die wir ohnehin schon haben, noch schlimmer", so Vettel.
Roberts: Würde gerne Teamchef bleiben!
Offiziell ist Simon Roberts bei Williams nur Interims-Teamchef. Uns hat er jetzt auf Nachfrage aber verraten: "Ich würde gerne in der kommenden Saison Teamchef bleiben." Es habe aber noch keine Gespräche darüber gegeben, wie es bei Williams auf dieser Position 2021 weitergeht. "Aktuell konzentrieren wir uns darauf, die Saison zu beenden, einige Punkte zu holen, und dann sehen wir weiter", so Roberts.
Nicht nur auf dem Fahrermarkt ist es also noch spannend.