Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Formel 1 reagiert auf Ecclestones Rassismus-Kommentar

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Renault: Triple-Update in Spielberg +++ Alfa Romeo: Kein positiver Fall +++ #FragMST: Wir beantworten deine Fragen! +++

12:34 Uhr

#FragMST: Kann eine Superlizenz verfallen?

Leser Leon hat uns via Twitter eine Frage gestellt. Er möchte wissen: "Kann eine Superlizenz verfallen?" Und: "Muss man nach einer gewissen Zeit zum Beispiel wieder an einem Formel-1-Rennen teilnehmen, damit diese noch gültig bleibt?"

Vielen Dank für deine Frage! Wir haben einen Blick in das Sportliche Reglement für die Saison 2020 geworfen. Unter Artikel 4 ist die Superlizenz geregelt: "All drivers, competitors and officials participating in the Championship must hold a FIA Super Licence. Applications for Super Licences must be made annually to the FIA through the applicant's ASN."

Die Fahrer müssen also jährlich beim nationalen Verband, der von der FIA anerkannt wird, um eine neue Superlizenz ansuchen. Im Sportgesetzbuch der FIA wird unter Anhang L außerdem genau erklärt, wer dazu berechtigt ist. In Kapitel 1 (Punkt 5) steht alles rund um "Qualification and conditions of issue for the Super Licence". Unter anderem auch, dass der Fahrer die FIA von seinem Können überzeugen muss, wenn seine letzte Superlizenz bereits mehr als drei Jahre zurückliegt ("In this case, the driver must be judged by the FIA to have recently and consistently demonstrated outstanding ability in single-seater formula cars.").

Auch du hast eine Frage? Dann schreib uns via Kontaktformular oder auf Twitter mit dem Hashtag #FragMST oder direkt an mich (@speedy_mary).


12:04 Uhr

Marko: Hamilton ist der Favorit

Zwar sieht die Statistik für Red Bull in Spielberg in den vergangenen Jahren sehr gut aus - Max Verstappen konnte 2018 und 2019 gewinnen - dennoch bleibt man bei den Lokalmatadoren skeptisch. Das Team will die Favoritenrolle Mercedes überlassen. "Ich sehe Lewis Hamilton als Favorit, der auf den siebenten Titel aus ist", so Helmut Marko gegenüber der 'Wirtschaftskammer Österreich'. "Wir wollen die erste Meisterschaft für Verstappen", betont er aber auch.

Erschwerend kommt hinzu: "Wir stehen vor einer skurrilen Situation, niemand kann jetzt die genaue Anzahl der Rennen vorhersagen. Daher musst du von Anfang an vorne dabei sein, es aggressiv angehen, aber Ausfall darf man sich auch keinen leisten, falls tatsächlich nur acht Rennen stattfinden."


11:50 Uhr

Fotos vom Red-Bull-Test in Silverstone

Und falls du gestern nicht dabei warst, wollen wir dir diese Fotos vom Red-Bull-Test in Silverstone natürlich nicht vorenthalten - klick dich durch!


Red-Bull-Filmtag mit dem RB16 in Silverstone


11:41 Uhr

Albon: Test hat "reibungslos" funktioniert

Alexander Albon ist gestern einen Filmtag in Silverstone gefahren, wir haben dir im gestrigen Ticker bereits Videos und Fotos davon gezeigt. Der Brite durfte mit dem RB16 100 Kilometer abspulen und sich wieder an die Geschwindigkeiten gewöhnen. Das Team übte außerdem die neuen Sicherheitsvorschriften.

"Es fühlte sich gut an, wieder im Auto zu sitzen", meint Albon danach. Er habe den "Staub abschütteln" können. "Ich bin jetzt drei Monate nicht im Formel-1-Auto gesessen, aber nach fünf oder sechs Runden war ich wieder voll drauf." Mit seiner Fitness ist er zufrieden. Auch die neuen Umgangsformen seien "reibungslos" in Routine übergegangen.


11:01 Uhr

Hill: Für Vettel kann es nur bergab gehen

Die Zukunft von Sebastian Vettel ist derzeit eines der großen Themen in der Formel 1. Selbst ehemalige Weltmeister sorgen sich, etwa Damon Hill. Der Brite hat im 'Autosport'-Podcast über die Lage des Deutschen gesprochen. "Vettels Situation ist ein wenig bedenklich für ihn." Feststeht nur, dass sich die Wege des Deutschen und der Scuderia mit Saisonende trennen werden.

"Aber was wird er machen? Er wird sicherlich nicht für Aston Martin fahren, warum sollte er?", fragt sich der Weltmeister von 1996 und ergänzt: "Wenn man einmal an der Spitze angekommen ist, wird es sehr schwierig, weil es dann nur noch bergab gehen kann." Da spricht er wohl auch aus eigener Erfahrung.

Viele Weltmeister wüssten einfach, wann es Zeit ist, aufzuhören, so Hill. Er zählt etwa Jackie Stewart oder Niki Lauda auf. Aber auch große Champions haben bei Karriereentscheidungen schon mal daneben gegriffen, wie wir dir in diesem Video zeigen!


Zehn Formel-1-Weltmeister, die sich beim Teamwechsel verzockten

Video wird geladen…

Teamwechsel können eine Formel-1-Karriere ankurbeln. In manchen Fällen ist allerdings auch genau das Gegenteil der Fall, wie unsere Redakteure Stefan Ehlen und Ruben Zimmermann feststellen ... Weitere Formel-1-Videos


10:50 Uhr

Williams in neuem Look!

Gestern haben wir noch davon gesprochen, heute hat Williams die neue Lackierung des Boliden präsentiert. Nachdem der Vertrag mit Hauptsponsor RoKIT vorzeitig aufgelöst wurde, musste sich das Team ein neues Design einfallen lassen.


Neue Williams F1-Lackierung für 2020


10:45 Uhr

Renault glaubt: 2020 nur Geisterrennen

Während der Rennkalender noch Formen annimmt, rechnet Renault bereits mit einer vollen Saison von Geisterrennen. Gegenüber 'Autoweek' meint Cyril Abiteboul: "Wir bereiten uns auf eine volle Saison ohne Fans vor." Er hoffe natürlich, dass gegen Ende des Jahres bereits wieder eine kleine Anzahl an Zuschauern an die Rennstrecken dürfen, bleibt aber realistisch.

"Es wird vielleicht einen kompletten Zyklus dauern, einen vollen Winter, bevor die Promoter bereit sind, das Risiko einzugehen und Rennen mit vollen Tribünen zu organisieren." Das würde wiederum den TV-Anstalten in diesem Jahr tolle Quoten bescheren, glaubt Marko. Er rechnet zumindest für den Saisonauftakt mit "den höchsten TV-Quoten, die überhaupt jemals erzielt wurden".


10:41 Uhr

Einziges Rennen außerhalb von Europa: China

Der Grand Prix von China war das erste Rennen der Saison 2020, das Anfang des Jahres im Zuge der Corona-Pandemie abgesagt werden musste - in der Hoffnung, es zu einem späteren Zeitpunkt abhalten zu können. Vor wenigen Tagen betonte der Sportamtsleiter von Schanghai, Xu Bin, mit einem Rennen nicht bis 2021 warten zu wollen.

Bin verrät: "Während unserer Gespräche fragte die FOM (Vermarkter der Königsklasse; Anm. d. R.), ob wir zwei Rennen in Schanghai ausrichten könnten. Es ist noch nicht entschieden. Es wird von der Situation der Pandemie abhängen."

Nun hat Helmut Marko in einem Interview mit der 'Wirtschaftskammer Österreich' ergänzt: "Das einzig fixe Rennen außerhalb Europas findet skurrilerweise in China statt." Damit bestätigt erstmals ein Formel-1-Verantwortlicher die Pläne. Damit sich eine Reise nach Asien lohnt, könnte die Formel 1 gleich zwei Rennen im Reich der Mitte veranstalten.

Alle Details zum neuen Fahrplan der Formel 1 findest du hier!

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