Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!
Paddock live
Formel 1 Belgien 2019: Der Donnerstag in der Chronologie
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ Bottas bei Mercedes & Ocon bei Renault bestätigt +++ 15-jähriges Jubiläum: Schumacher krönt sich in Spa zum Champion +++
Wie der Elefant im Ferrari-Motorhome
Witziger Beginn der Presserunde von Sebastian Vettel in Spa: Weil die Mikrofontechnik streikt und seltsame Geräusche aus den Lautsprechern kommen, meint der viermalige Weltmeister nur: "Da ist doch ein Elefant im Raum!" Da ist auf jeden Fall jemand gut gelaunt aus der Sommerpause zurückgekommen!
... und was Vettel sonst noch zu sagen hatte, das liest du in Kürze natürlich hier im Live-Ticker!
Die bösen Buben der Formel 1 2019
Wo wir gerade von möglichen Strafen gesprochen haben: Dir ist ja sicher bekannt, dass wir da eine entsprechende Liste führen. Hier ist sie: Die aktuelle Aufzählung aller Formel-1-Strafpunkte mit Hinweis auf das Verfallsdatum der Strafpunkte.
Spoiler: Die 12 Punkte, die es für eine Rennsperre bräuchte, hat bisher noch kein Fahrer erreicht. Aber schau dir ruhig einmal an, wer zumindest in die Nähe davon kommen könnte ...
Für Spa: FIA präzisiert Track-Limit-Regeln
Damit hinterher keiner sagen kann, er habe von nichts gewusst: Formel-1-Rennleiter Michael Masi hat für den Belgien-Grand-Prix genaue Spielregeln für Kurve 4 erlassen. Dabei handelt es sich um den Ausgang von Raidillon, der schnellen Kurve im Anschluss an die Senke Eau Rouge. Und dort dürfen die Fahrer nicht zu sehr abkürzen, sonst wird ihnen im Training und im Qualifying die Rundenzeit gestrichen.
Für das Rennen gilt: Kürzt ein Fahrer drei Mal ab, sieht er die schwarz-weiße Flagge, wird also verwarnt. Kürzt er daraufhin erneut ab, wird die Angelegenheit von den Sportkommissaren bearbeitet und es droht eine Strafe.
Video: Formel 1 in Hanoi
Neues gibt's nächstes Jahr in Vietnam! Und was das bedeutet, kannst du dir schon jetzt im Video ansehen. So viel sei schon mal verraten: Es wird schnell!
Und wo fahren die Herrschaften dann?
In der Sommerpause hat sich nicht nur der Fahrermarkt bewegt, sondern auch der Formel-1-Kalender 2020 nimmt Formen an. Details dazu findest du in unserer aktuellen Übersicht!
Darin werden unter anderem folgende Fragen geklärt: Wie viele Rennen gibt es im Jahr 2020? Fährt die Formel 1 wieder in Deutschland? Und welche Grands Prix kommen neu dazu?
Überblick: Fahrer und Teams 2020
Esteban Ocon geht zu Renault, Nico Hülkenberg in eine ungewisse Zukunft: Anlässlich der (bisher) zwei Fahrerbekanntgaben heute poste ich hier noch einmal den aktuellen Überblick zu Fahrern und Teams der Formel-1-Saison 2020 mit allen bestätigten und spekulierten Wechseln!
Gemeinsame PK von Mercedes und Renault
Spannend: Mercedes und Renault werden am Samstag eine gemeinsame Pressekonferenz abhalten. Dreimal darfst du raten, zu welchem Thema. Natürlich: Esteban Ocon, der ebenfalls anwesend sein wird. Alle drei sprechen dann ab 18:30 Uhr zu den Medien.
Die Ankündigung dieser Pressekonferenz ist als starkes Signal zu werten, dass Ocon seine Beziehung zu Mercedes aufrechterhalten wird. Auch wenn er - nach offiziellen Angaben - nicht "ausgeliehen" wird, so könnte er nach seiner Renault-Zeit wieder zurück zu Mercedes kommen.
Gasly oder Albon: Kwjat ist's egal
Ob es für ihn einen Unterschied mache, nun Pierre Gasly als Teamkollegen zu haben? Daniil Kwjat winkt ab: "Eigentlich nicht, wenn ich ehrlich bin. Mein Job ändert sich dadurch nicht. Du musst eh dein eigenes Ding machen."
Er sei auch nicht enttäuscht darüber, nicht zu Red Bull befördert worden zu sein. Alexander Albon hatte den Vorzug erhalten. "Mein Jahr war bisher fantastisch und ich beschäftige mich lieber damit als mit Dingen, die nicht in meiner Kontrolle liegen", sagt Kwjat. "Und du weißt nie, was die Zukunft bereithält. Aber derzeit mache ich mir da nicht allzu viele Gedanken. Ich will in den verbleibenden neun Rennen mein Bestes geben. Hoffentlich kommt etwas Gutes dabei heraus."