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Tom McCullough erklärt, warum Aston Martin nach der Sommerpause wohl keine größeren Updates mehr bringen wird - Budgetobergrenze zwingt zu Fokus auf 2023
Obwohl er mit Haas nicht um Podestplätze kämpfen kann, bereut Kevin Magnussen sein Comeback nicht - Ganz am Ende des Feldes wollte er allerdings nicht fahren
Mercedes erwischte zu Beginn der Saison 2022 keinen guten Start in die neue Ära der Formel 1 - Toto Wolff gesteht, dass er sich diese Erfahrung gerne gespart hätte
Formel-1-Boss Stefano Domenicali macht heimischen Fans wenig Hoffnungen auf einen GP in Deutschland: Er würde sich einen wünschen, aber es kommt nichts
Yuki Tsunoda hat nach den Erfahrungen seiner Rookie-Saison intensiv an seiner Fitness gearbeitet, doch die Laufroutine von Teamchef Franz Tost bleibt ein No-Go
Alpines Technikchef Pat Fry glaubt, dass die späten Regländerungen zum Thema Porpoising vor allem den großen Teams hilft, die besser reagieren können
Kevin Magnussen erlebt seine zweite Formel-1-Karriere anders, was vor allem mit seiner Auszeit zu tun hat - Warum er das Fahren jetzt mehr genießen kann
Den Gegner visualisieren: Darauf setzt Toto Wolff und legt der Mercedes-Crew ans Herz, ein Foto des direkten Rivalen bei sich zu haben - Was es damit auf sich hat
Auch wenn einige Teams sich dagegen sträubten, hat die FIA die Änderungen für den Unterboden durchgewunken - Auch beim Thema Überrollbügel wird gehandelt
Die FIA hat die geplanten Motorenregeln für 2026 abgesegnet: Der Weg für Porsche scheint damit endgültig frei zu sein
Von der Pole aus zu gewinnen, ist statistisch am einfachsten, doch was war der schlechteste Startplatz der aktuellen Formel-1-Sieger? Wir zeigen's in der Fotostrecke
George Russell ist erst seit Beginn des Jahres Stammfahrer bei Mercedes - Laut Teamchef Toto Wolff hat sich der Brite aber bereits bestens in Brackley eingelebt
Lewis Hamilton hatte nach dem Verlust des WM-Titels im Jahr 2016 keine gute Beziehung zu Toto Wolff - Eine lange Aussprache in der Weihnachtszeit änderte das
Pierre Gasly ist noch bis Ende 2023 an Red Bull gebunden - Der Franzose erklärt, warum er auch im kommenden Jahr auf jeden Fall für AlphaTauri fahren wird
Sebastian Vettel sieht die Formel 1 in der Pflicht, Gutes zu tun: Deshalb sollten Gewinne überhalb einer bestimmten Grenze gespendet werden
Ferrari dürfte unter normalen Umständen kaum noch Chancen auf den WM-Titel 2022 haben - Mattia Binotto gesteht, dass ihn die Situation "nicht komplett überrascht"
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