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Weil die FIA mit der Umsetzung nicht einverstanden war, scheiterte Mercedes erste DAS-Lösung: An eine regelkonforme Umsetzung habe der Verband nicht geglaubt
Seit Ende Februar ist niemand mehr ein Formel-1-Auto gefahren - Lando Norris bereitet sich unter anderem mit einem Formel-3-Boliden auf den Neustart vor
Formel-1-Boss Chase Carey wünscht sich alsbald wieder Rennen vor Zuschauern und visiert den Herbst dafür an: Einschränkung aber sehr wahrscheinlich
Giancarlo Minardi glaubt, dass es einfacher wäre, wenn Sebastian Vettel die Formel 1 verlassen würde - Er hätte sich Antonio Giovinazzi als Nachfolger gewünscht
Die Formel 1 möchte sich beim weiteren Kalender für die Saison 2020 Zeit lassen - Eine langfristige Planung für die Zeit nach den Europarennen sei kaum möglich
Timo Glock plaudert über Wendepunkte seiner Karriere: Warum er 2006 Gerüstbauer werden wollte und wie er 2010 fast die Chance auf den WM-Titel bekommen hätte
Robert Kubica glaubt bis heute, er hätte 2008 möglicherweise Weltmeister werden können, wenn BMW damals mehr in die Entwicklung des Autos gesteckt hätte
Für viele Experten ist klar, dass Ferrari ganz auf Charles Leclerc setzt, aber Carlos Sainz hat nicht vor, sich mit einer Nummer-2-Rolle abspeisen zu lassen
Chase Carey erklärt, dass ein Coronafall bei einem Fahrer nicht zu einer Rennabsage führen werde - Zur Not werde man auch mit weniger als zehn Teams fahren
Der langjährige Ferrari-Ingenieur Rob Smedley zählt Charles Leclerc zu den besten Fahrern der Formel 1 und spricht Sebastian Vettel ein dickes Lob aus
Red-Bull-Teamchef Christian Horner freut sich auf das Comeback der Königsklasse - Er weiß allerdings, dass sich zu Beginn vieles ganz anders anfühlen wird
In vielen Ländern ist die Formel 1 mittlerweile größtenteils ins Pay-TV abgewandert - Daran wird sich auch in Zeiten von Corona und Geisterrennen nichts ändern
Red-Bull-Teamchef Christian Horner nimmt die FIA angesichts der neuen Obergrenze in die Pflicht - Er warnt davor, aus der Formel 1 eine "Buchhalter-WM" zu machen
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Formel 1 bestätigt acht Europa-Rennen +++ Kuriose Namen für Doppelrennen +++ Erinnerung an Bruce McLaren +++
Coronatests, abgetrennte Arbeitsbereiche und Co.: In der Formel 1 wird das Thema Sicherheit aktuell auch in den Fabriken größer als je zuvor geschrieben
Die Formel 1 wird bis mindestens 2025 in Monza fahren - Vermutlich sorgte die Coronakrise dafür, dass der Vertrag vorzeitig um ein Jahr verlängert wurde
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