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Williams-Fahrer Robert Kubica reagiert hilflos auf die anhaltend schwache Form seines Teams, die am letzten Tag der Wintertests in einer kuriosen Panne mündete
Für Toro Rosso gehen äußerst erfolgreiche Testfahrten zu Ende: Der STR14 lief zuverlässig und war häufig vorne dabei - Aber wo reiht man sich ein?
Den Teams gehen bei den Testfahrten die Reifen aus, und Lewis Hamilton wünscht sich die Reifen von 2018 wieder: Pirelli braucht schon vor der Saison ein dickes Fell
Den finalen Schlagabtausch bei den Wintertests 2019 gewann Ferrari hauchdünn vor Mercedes -Sebastian Vettel nach Ferrari-Defekt mit verkürztem Schlusstag
Warum Weltmeister Lewis Hamilton sein Mercedes-Team mit Rückstand in die Saison 2019 gehen sieht und weshalb ihm dieser Gedanke keine Angst einflößt
Ferrari-Teamchef Mattia Binotto schenkt den Aussagen von Lewis Hamilton keinen Glauben: "Wäre komplett falsch zu denken, dass wir schneller sind als sie"
Valtteri Bottas ist ein Fan der neuen Gewichtsregel in der Formel 1: Weil er nicht mehr untergewichtig sein muss, wird er im Winter auch nicht mehr krank
Rückt die Formel 1 in der Saison 2019 etwas näher zusammen? Günther Steiner kann sich das jedenfalls vorstellen - und erhält Zustimmung von Lewis Hamilton
Für Sebastian Vettel steht hinter dem neuen Ferrari-Teamchef kein Fragezeichen, denn Titel hat Mattia Binotto in seiner Karriere genug gesammelt
Mercedes-Pilot Valtteri Bottas erklärt, weshalb er sich trotz der für ihn schwierigen Saison 2018 Chancen ausrechnet, 2019 auf Augenhöhe mit Lewis Hamilton zu fahren
Mercedes lässt den W10 erstmals von der Leine, kann aber nicht mit Ferrari mithalten - Sebastian Vettel hatte bei seiner Bestzeit sogar noch Luft nach oben
Carlos Sainz hat kein Problem damit, wenn Fernando Alonso während der Saison für McLaren testet und den Stammfahrer damit Testzeit raubt - Erfahrung ist Trumpf
Alain Prost findet es richtig, dass Mattia Binotto Sebastian Vettel zur internen Nummer 1 bei Ferrari erklärt hat - Das sei auch für Teamkollege Charles Leclerc gut
Antonio Giovinazzi sieht seine Stärken eher im Rennen als im Qualifying - Vor allem die weichen Pirelli-Reifen machen dem Rookie aktuell noch Schwierigkeiten
Weil Kimi Räikkönen am Donnerstag nicht selbst im Auto sitzt, nutzt er die Zeit, um sich ein bisschen als Mechaniker auszutoben und an seinem Sitz zu arbeiten
Zufriedenheit bei Renault: Die angekündigten Fortschritte beim Motor konnte man bei den Testfahrten bestätigen - Aber reicht das, um 2019 nach vorne zu kommen?
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