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Carlos Sainz erklärt, warum Andreas Seidl bei McLaren zwar einen "guten Job" macht, viele Dinge, für die er die Verantwortung trägt, allerdings Jahre brauchen werden
Bei Red Bull wird es in der zweiten Saisonhälfte 2019 auf jeden Fall Motorenstrafen geben - Honda will unter anderem ein weiteres Update für die Power-Unit bringen
Daniel Ricciardo soll Renault dabei helfen, auf das nächste Level zu kommen - Der Australier fühlt sich in seiner Rolle wohl, obwohl es sportlich noch nicht läuft
Das Tauziehen um das Formel-1-Rennen in Brasilien geht in die nächste Runde: Sao-Paulo-Gouverneur Joao Doria jun. pocht auf den Interlagos-Verbleib
Christian Horner erinnert sich an das kontroverse Finale in Spielberg zurück und erklärt, warum es die richtige Entscheidung war, Max Verstappen nicht zu bestrafen
Obwohl Sebastian Vettel in der Saison 2019 mehrere Rückschläge verkraften musste, glaubt Teamchef Mattia Binotto, dass der Deutsche weiter vom Titel in Rot träumt
Racing Point ist finanziell deutlich besser aufstellt als in den Vorjahren, doch sportlich läuft es schlechter - Das Team befindet sich aktuell noch im Umbruch
Williams ist das klare Schlusslicht der Formel 1 2019: Was sich beim britischen Team ändern muss
Charles Leclerc blickt auf sein erstes halbes Jahr als Ferrari-Fahrer zurück - Der 21-Jährige ist zufrieden, weiß aber auch, dass er noch einige Dinge verbessern muss
Nico Hülkenberg kann sowohl im Jogger und Anzug auftrumpfen - Der Deutsche, der mit der Modedesignerin Egle Ruskyte zusammen ist, ist kein Markenschwein
Tattoos spielen für Daniel Ricciardo eine wichtige Rolle, obwohl er Angst vor Nadeln hat - Vor Silverstone hat sich der Australier ein neues Tattoo stechen lassen
Romain Grosjean ist nach einem Treffen mit der Formel 1 und der FIA optimistisch - Er glaubt an einen Erfolg der neuen Formel-1-Regeln ab der Saison 2021
Die FIA will im Jahr 2021 den Reifendruck und die -temperaturen in der Formel 1 zentral überwachen und dafür ein System einführen
Adrian Newey verrät, dass Fernando Alonso um ein Haar Teamkollege von Sebastian Vettel bei Red Bull geworden wäre - Er hätte gerne mit dem Spanier gearbeitet
Lance Stroll erklärt, warum es für mehrere Mittelfeldteams in der Formel 1 heute viel schwieriger ist, ein Top-10-Ergebnis einzufahren, als noch vor zwei Jahren
Vor sechs Jahren holte Lewis Hamilton seinen ersten Sieg für Mercedes - Seitdem war der mittlerweile fünfmalige Weltmeister in der Formel 1 eine Klasse für sich
