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Montmelo, Circuit de Barcelona-Catalunya (Spanien)
Wie bitte? Ja, Mercedes fährt auch in der zweiten Woche der Wintertests 2020 Bestzeit - aber eigentlich war am Freitag Max Verstappen am schnellsten ...
Die FIA und Ferrari haben eine Einigung beim Thema Motoren bekannt gegeben: Der Verband hatte mögliche Tricks bei den Roten untersucht
Lance Stroll ist vorsichtig optimistisch für den Saisonauftakt - Der Racing Point RP20 sei besser, aber das gilt halt für alle Autos in der Formel-1-Startaufstellung
Motor und Scheibenwischer an: Tom Coronel durfte eine Runde auf dem umgebauten Circuit Park Zandvoort fahren - Im Fokus steht die neue Steilkurve
Lewis Hamilton gibt zu, sich ein paar Sorgen um die Zuverlässigkeit seines Mercedes W11 zu machen - Hat Mercedes eine Achillesferse?
Daniel Ricciardo ist angesichts seiner Bestzeit etwas zwiegespalten, nimmt aber die positiven Aspekte davon mit - Renault hat
Formel-1-Rookie Nicholas Latifi beschwert sich über den verkürzten Wintertest in Barcelona - Dafür kassiert er Kritik von McLaren-Youngster Lando Norris
AlphaTauri-Pilot Pierre Gasly bestätigt die Haltbarkeit des Honda-Antriebs beim Formel-1-Test in Barcelona - Bisher hat es keinerlei Probleme gegeben
Die Bestzeit von Daniel Ricciardo lässt ihn nicht abheben: Renault-Teamchef Cyril Abiteboul zieht ein komplett neutrales Fazit zu den Wintertestfahrten der Formel 1
Mercedes bleibt klarer Favorit für die Formel-1-Saison 2020, aber zu Mittag führt in Barcelona Daniel Ricciardo auf Renault vor Charles Leclerc auf Ferrari
Ferrari schlägt weiter Alarm: Nicht nur scheint der SF1000 kein Siegfahrzeug zu sein, jetzt ist sogar Platz drei in Gefahr - Racing Point dementiert nicht wirklich
Lando Norris spricht über die Schwächen des neuen McLaren MCL35 und vergleicht das Auto mit dem Topprodukt - Wind macht dem Team am Donenrstag Probleme
Sebastian Vettel ist nach Abschluss seiner Testfahrten zwiegespalten: Einerseits weiß er, dass Ferrari Rückstand hat, andererseits tritt Ferrari an, um zu gewinnen
Ferrari-Pilot Charles Leclerc hat kein Problem damit, dass die Formel 1 ab 2021 wieder langsamer wird, hofft aber auf einen vorübergehenden Effekt
Lewis Hamilton, darauf deutet immer mehr hin, wird auch nach 2020 Formel 1 für Mercedes fahren - Wechsel zu Ferrari wäre nur "eine kurzfristige Geschichte"