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Mercedes-Ingenieur Andrew Shovlin erklärt die wichtigsten Fragen zum Formel-1-Rennen in Katar: Warum war Mercedes so schnell? Und was war bei Valtteri Bottas los?
Für Mercedes-Pilot Lewis Hamilton ist es wichtig, auf der Strecke sauber und fair zu bleiben, damit es keine Zweifel an seinen Leistungen in der Formel 1 gibt
Lewis Hamilton läuft im Finish der Formel-1-WM 2021 zu Hochform auf, doch Nico Hülkenberg glaubt, dass auch Max Verstappen nicht die Nerven flattern
Die Veranstalter des Race of Champions haben die Formel-1-Piloten Sebastian Vettel und Mick Schumacher für die Schnee-und-Eis-Ausgabe im nächsten Jahr bestätigt
United Charity versteigert für wünschdirwas e.V. Lewis Hamiltons original Formel 1-Rennhandschuhe - Erlöse gehen zu 100% an guten Zweck - Jetzt mitbieten! (Anzeige)
Das Coronavirus könnte 2021 in der Formel 1 noch eine Rolle spielen, weshalb wir die Protokolle der FIA studiert und mit den Protagonisten gesprochen haben
Lewis Hamilton fährt in der Form seines Lebens. Wie gut ist er wirklich? Und flunkert Andrew Shovlin, um Max Verstappen und Red Bull zu verunsichern?
In der Flaggenaffäre von Katar ergreift Formel-1-Rennleiter Michael Masi Partei für die Sportwarte und erklärt, wie die Aufgaben in einem solchen Fall verteilt sind
Eigentlich wollte Red Bull in Katar nur einmal stoppen, switchte angestachelt von Lewis Hamiltons Pace und besorgt wegen der Reifenschäden dann aber doch um
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ Was Ross Brawn an Fernando Alonso frustriert +++ Toto Wolff kritisiert Unklarheit +++ Fahrernoten jetzt mit Video +++
Mehr Power im Titelrennen: Mercedes wird Lewis Hamiltons leistungsstärkeren Brasilien-Motor für den Grand Prix von Saudi-Arabien zurück ins Spiel bringen
George Russell gibt zu, dass er und Williams nach den starken ersten zwei Dritteln der Formel-1-Saison 2021 frustriert über den jüngsten Formschwund sind
Die Formel-1-Berichterstattung aus Katar lockt bei ServusTV weniger Zuschauer vor den Bildschirm als zuletzt - Sky-Quote bewegt sich auf gewohntem Niveau
Noch nie war die Belastung für die Fahrer und die Crews so hoch: Formel-1-Teamchef Günther Steiner spricht sogar vom "härtesten aller Tripleheader bis jetzt"
WM-Leader Max Verstappen zog sich in Katar früh im Rennen einen kleinen Schaden am Frontflügel zu, doch seine Performance habe das nicht entscheidend beeinflusst
Dass es in Katar vermehrt zu Schäden an Autos und Reifen kam, ist laut Mercedes darauf zurückzuführen, dass die Randsteine nicht aggressiv genug waren
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