Auf dieser Seite kannst Du einstellen, zu welchen Updates wir Dich über das Formel1.de-Icon rechts oben informieren sollen. Zudem kannst Du optional einen Alarm-Sound aktivieren, der bei jedem Update gespielt wird.
Bei folgenden Updates benachrichtigen:
Bei einem Formel-1-Boxenstopp wirken hohe Kräfte auf Material und Mensch: Das wurde Valtteri Bottas in Monaco beim Reifenwechsel zum Verhängnis
Lewis Hamilton und Toto Wolff setzen sich dafür ein, dass jeder die Chance haben sollte, es in die Formel 1 zu schaffen - Aktuell sieht Hamilton das nicht gegeben
Franz Tost würde sich eine Gehaltsobergrenze für Formel-1-Fahrer wünschen, sieht aber Probleme, weil nicht alle ihr Gehalt offenlegen müssen
Obwohl die Formel 1 aktuell über ein Verbot von Windkanälen diskutiert, möchte Aston Martin einen neuen bauen - Teamchef Otmar Szafnauer über die Hintergründe
Alpine-Direktor Marcin Budkowski sieht in Monaco zwar ein schlechtes Wochenende für sein Team, glaubt aber an einen Ausrutscher nach unten
Barcelona
Frederic Vasseur spricht im Exklusivinterview über immer jünger werdende Formel-1-Piloten, die generelle Entwicklung der Königsklasse und die Zukunft von Alfa Romeo
Die Formel 1 möchte dafür sorgen, dass die Fans bei den Sprint-Qualifyings den richtigen Überblick behalten, und arbeitet dafür erneut mit AWS zusammen
Aston-Martin Teambesitzer Lawrence Stroll betont, dass man die Saison 2021 nicht abschreiben werde - Die Performance von 2020 werde man aber nicht mehr erreichen
Zweimal galt Daniel Ricciardo in den vergangenen Jahren als Kandidat bei Ferrari, zweimal wurde nichts daraus - Der Australier verrät nun, wie knapp es wirklich war
Yuki Tsunoda verrät, woran er sich in der Formel 1 zunächst gewöhnen musste - Am absoluten Limit kann er den AlphaTauri auch nach fünf Rennen noch nicht bewegen
Ferrari hat in Monaco gezeigt, dass langsame Strecken dem Auto liegen: Die nächste Möglichkeit auf ein Top-Ergebnis könnte daher in Ungarn kommen
In der Formel 1 gibt es häufig keine zweite Chance - Daher kommt es auch nur selten vor, dass ein Fahrer nach einer längeren Wartezeit noch einmal Weltmeister wird ...
Erstmals seit 2013 führt Red Bull wieder in der WM, aber die "Flexiwings"-Affäre sorgt für Diskussionen. Darüber sprechen wir mit Helmut Marko.
Wenn Helmut Marko spricht, wird's meistens spannend: Am Samstag um 16:00 Uhr zeigen wir das Interview mit dem Red-Bull-Motorsportkonsulenten in voller Länge
Wie viele Rennen bestritt Sergio Perez für das Force India-Team?