Auf dieser Seite kannst Du einstellen, zu welchen Updates wir Dich über das Formel1.de-Icon rechts oben informieren sollen. Zudem kannst Du optional einen Alarm-Sound aktivieren, der bei jedem Update gespielt wird.
Bei folgenden Updates benachrichtigen:
Max Verstappen zeigt sich mit den Erklärungen von Pirelli nach den Reifenplatzern von Baku aus Fan-Sicht nicht zufrieden - Unstimmigkeiten mit Lewis Hamilton?
Haas-Teamchef Günther Steiner erklärt, weshalb Nikita Masepin nach der Baku-Aktion gegen Mick Schumacher als Erster zur Nachbesprechung kommen musste
Sollte die Formel 1 in der Saison 2021 einen weiteren Rennausfall kompensieren müssen, schlägt McLaren-Boss Zak Brown ein weiteres USA-Rennen vor
Daniel Ricciardo macht in seinem McLaren allmählich Fortschritte, den großen Durchbruch erwartet er innerhalb der kommenden zwei Wochen
Fernando Alonso erklärt, warum das Alpine-Team im Qualifying und Rennen oft nicht an die Ergebnisse aus den Freien Trainings heranreichen kann
McLaren muss sich im Qualifying in Le Castellet erneut Ferrari beugen - Der Trend spricht gegen die Briten, weiß auch Teamchef Andreas Seidl
Valtteri Bottas hat nach dem verkorksten Baku-Wochenende zurückgeschlagen und ist über Rang drei enttäuscht: "Dachte, wir könnten um die Pole kämpfen"
FIA-Präsident Jean Todt gibt zu, dass er "kein großer Fan" des neuen Sprintqualifyings in der Formel 1 ist, hat sich aber gegen den Pilotversuch nicht quergestellt
Mick Schumacher nimmt seinen Abflug im Qualifying in Le Castellet gelassen, bei der Suche nach dem Limit gehörten Fehler dazu
Nach Problemen am Freitag war man bei Aston Martin enttäuscht, es nicht in Q3 geschafft zu haben - Platz sieben für Sebastian Vettel möglich
Die Bedeutung der Diskussion über den richtigen Druck und die richtige Temperatur der Reifen in der Formel 1 wird von vielen Fans womöglich unterschätzt
Am Freitag kam Lewis Hamilton überhaupt nicht mit seinem Auto zurecht, doch im Qualifying machte es plötzlich klick - Was gegen Red Bull Hoffnung macht
Was am Quali-Tag in Frankreich los war: +++ Max Verstappen auf der Poleposition in Frankreich +++ "Low-Downforce" am Red Bull: Für Mercedes keine Option +++
Nikita Masepin ärgert sich über die Kritik an seiner Person und fände es gut, wenn Verursacher von roten Flaggen im Qualifying bestraft werden
Warum Mercedes-Sportchef Toto Wolff nicht glaubt, dass kleinere Flügel sein Team gegen Red Bull in eine bessere Formel-1-Ausgangslage gebracht hätten
Carlos Sainz konnte das teaminterne Duell gegen Charles Leclerc gewinnen und auch die beiden McLaren schlagen - Das war das Problem bei Leclerc