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Was der Automobil-Weltverband (FIA) von flexiblen Unterböden bei den Formel-1-Autos 2022 hält und warum die Technischen Regeln noch strenger werden könnten
Mehr Zuschauer vor dem TV lautet das positive Fazit der Formel 1 2021: Allerdings ist das Wachstum trotz deutlich mehr Rennen gering, was auch an Deutschland liegt
Ross Brawn konnte den stark angestellten Hecks der vorigen Formel-1-Generation nicht viel abgewinnen - Neue Regeln befriedigen seine optischen Ansprüche
Aston Martin übernimmt neben Motor auch Getriebe und Hinterradaufhängung von Mercedes, nicht aber die Vorderradaufhängung: Das Team erklärt die Gründe
Daniel Ricciardo spricht über die neuen Formel-1-Fahrzeuggeneration und über die Vertragsverlängerung seines McLaren-Teamkollegen Lando Norris
George Russell spricht vor seiner ersten Saison als Mercedes-Werksfahrer über sein neues Team und wieso es von Vorteil ist, gerade jetzt das Team zu wechseln
Was heute in den sozialen Medien los war: +++ So reagieren Sainz und Leclerc auf den neuen Ferrari +++ Alonso hat einen dicken Hals +++ AlphaTauri als Stadtauto +++
Daniel Ricciardo gibt Einblick in sein Seelenleben und erklärt wie sehr ihm seine Heimat und seine Familie in der schwierigen ersten Saisonhälfte 2021 gefehlt haben
Warum der neue Mercedes-Fahrer George Russell in der Formel-1-Saison 2022 nicht wieder mit rotem Helm antritt und was Michael Schumacher damit zu tun hat
Die Formel 1 und Streaming-Anbieter Netflix haben heute den Termin für die vierte Staffel der Formel-1-Serie "Drive to Survive" bekanntgegeben
Formel-1-Team Red Bull hat mit Bybit nach eigenen Angaben den bisher größten Kryptowährung-Sponsorendeal der Sportgeschichte abgeschlossen
Laut McLaren-Teamchef Andreas Seid muss die Formel 1 die Möglichkeit bekommen, Fehler durch die FIA schnell und effizient zu korrigieren
Wie Formel-1-Teamchef Jost Capito das traditionsreiche Williams-Team umstrukturiert und wie er die Belegschaft auf die neuen Ziele eingeschworen hat
Silverstone (Großbritannien)
Morddrohungen und Hass im Internet: Lando Norris und Nicholas Latifi fordern einen Wandel in den sozialen Netzwerken und härteres Durchgreifen
Wie die Williams-Fahrer Alexander Albon und Nicholas Latifi die ersten Meter im Formel-1-Auto 2022 erlebt haben und warum die Cockpitperspektive nun anders ist
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