Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Mick Schumacher bleibt auch 2024 bei Mercedes
Der Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Neuer Job für Mick Schumacher +++ Aston Martin dementiert Stroll-Rückzug +++ Spannender Kampf um den Vizetitel +++
Offiziell: Mick Schumacher 2024 in der WEC
Mick Schumacher kehrt der Formel 1 vorerst den Rücken und wird 2024 in der Langstrecken-WM starten. Alpine hat gerade sein sechsköpfiges Fahreraufgebot für die WEC-Saison verkündet - inklusive Mick. Der Deutsche wird damit eines der beiden Hypercars des französischen Herstellers fahren.
"Für mich beginnt ein neues Kapitel", sagt Schumacher. "Das Auto ist beeindruckend, und ich kann es kaum erwarten, loszulegen. Ich bin mit Formelautos aufgewachsen. Ein Auto mit geschlossenem Cockpit und abgedeckten Rädern zu fahren, ist eine großartige Gelegenheit, mein Fahrkönnen zu verbessern."
Er sagt, dass er das Rennenfahren als Ersatzpilot von Mercedes in diesem Jahr "schmerzlich vermisst" habe. "Das ist es, was ich seit meiner Kindheit am liebsten mache, und es war manchmal schwierig, den anderen Fahrern auf der Strecke zuzusehen."
"Der Langstreckensport ist eine neue Herausforderung für mich, und ich bin sicher, dass wir im nächsten Jahr gemeinsam mit Alpine tolle Momente erleben werden."
Neben Schumacher gehören auch Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere, Charles Milesi, Ferdinand Habsburg und Paul-Loup Chatin zum Aufgebot.
Das war's für heute
Damit soll es das für unseren heutigen Liveticker gewesen sein. Morgen meldet sich an der Stelle wieder mein Kollege Kevin Scheuren, der seinen Las-Vegas-Trip hoffentlich einigermaßen erholt überstanden hat. Ab 11:30 Uhr findet ihr hier unter anderem die Pressekonferenz der Fahrer.
Für heute meldet sich Norman Fischer ab und wünscht einen angenehmen Resttag. Ciao!
Vorgriff auf 2024: Racing Bulls statt AlphaTauri
Am Montag hatten wir bereits eine News zum neuen Branding von AlphTauri ab 2024. Dort war auch der Name Racing Bulls im Gespräch, was sich zu bestätigen scheint. Denn Logo und Wortmarke für Racing Bulls wurden bei der EU durch die Red Bull GmbH als Schutzmarke hinterlegt.
Somit kann man durchaus davon ausgehen, dass das der neue Name sein wird.
Meine Meinung: Mir ist das ein wenig zu nah am Mutterteam. Red Bull Racing und Racing Bulls - das ist für viele Fans, die sich nicht so intensiv mit der Formel 1 beschäftigen, schon eventuell verwirrend. Und bei nur zehn Teams brauche ich keine zwei, die fast gleich heißen.
McLaren: Low-Downforce-Probleme eine Priorität
McLaren sagt, dass die Behebung des Phänomens, dass sich die Aerodynamik seines Formel-1-Autos bei geringem Abtrieb "abschaltet", nun eine Priorität für 2024 ist. Das Problem wurde in Las Vegas wieder ersichtlich, weil die Performance auf dem Low-Downforce-Kurs nicht dem erwünschten Maß entsprach.
Schon während der Saison hatte McLaren einen stärkeren Fokus auf den Low-Downforce-Problemen gehabt. Das sei auch für die Zukunft wichtig, wie Teamchef Andrea Stella sagt.
"Jetzt, mit Baku, Vegas, Monza und Spa, wird es eine anständige Anzahl von Rennen, für die man ein optimiertes Auto haben muss. In der Vergangenheit waren es nur Spa/Monza. Jetzt haben wir also ein paar weitere Rennen hinzugefügt, daher ist das eine Priorität."
Zeitplan der Pressekonferenzen in Abu Dhabi
Morgen meldet sich mein Kollege Kevin Scheuren hier vom Mediendonnerstag in Abu Dhabi, und ich kann euch jetzt schon einmal den Zeitplan für die letzten Pressekonferenzen des Jahres geben.
11:30 Uhr unserer Zeit stellen sich die ersten fünf Fahrer den Fragen in der PK:
Daniel Ricciardo (AlphaTauri)
Kevin Magnussen (Haas)
Oscar Piastri (McLaren)
George Russell (Mercedes)
Logan Sargeant (Williams)
12:05 Uhr folgt dann die zweite Gruppe:
Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
Esteban Ocon (Alpine)
Lance Stroll (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Max Verstappen (Red Bull)
Am Freitag folgen dann die beiden PK-Teile der Teamchefs. Los geht es um 12 Uhr mit:
Mike Krack (Aston Martin)
Andrea Stella (McLaren)
Christian Horner (Red Bull)
Eine halbe Stunde später kommen:
Franz Tost (AlphaTauri)
Bruno Famin (Alpine)
Günther Steiner (Haas)
Am Samstag und Sonntag gibt es dann noch wie üblich die Pressekonferenzen der Top 3 im Qualifying und Rennen.
Leclerc: Vegas-Ergebnis kein Boost für Abu Dhabi
Charles Leclerc sagt, dass der Kampf um den Sieg mit Red Bull in Las Vegas die Zuversicht nicht erhöht hat, dass er beim Formel-1-Finale in Abu Dhabi eine Wiederholung schaffen kann. Der Monegasse war in Las Vegas Zweiter geworden, hätte das Rennen aber mit glücklicheren Umständen durchaus gewinnen können.
Doch für den Saisonabschluss heiße das nichts, so der Ferrari-Pilot "Ich denke, das sagt viel über unser Auto aus. Wir haben hier Bedingungen, die nirgendwo sonst zu finden ist."
"Es ist sehr, sehr kalt, und ich denke, Überhitzung ist hier kein großes Thema. Es ging mehr um das Graining und darum, die Reifen auf Temperatur zu halten, und da sind wir ziemlich gut", sagt er.
"Aber wenn es wärmer ist, haben wir mehr zu kämpfen. Das stimmt mich nicht gerade zuversichtlich für die Zukunft, denn Abu Dhabi wird ganz anders sein als hier."
Bilanz Las Vegas: Ist das wirklich die Zukunft der Formel 1?
Die Formel 1 in Las Vegas: Top Trendsetter für den Sport der Zukunft oder nur noch Show, die kein Mensch braucht? Am Kaminfeuer des Tuscany in unmittelbarer Nähe der Rennstrecke diskutieren Host Kevin Scheuren und Chefredakteur Christian Nimmervoll über ihre Eindrücke vom verrücktesten Rennwochenende seit sehr, sehr langer Zeit.
Comedyserie mit Günther Steiner
Achtung, jetzt wird es skurril: Der amerikanische Fernsehsender CBS plant eine Arbeitsplatz-basierte Komödie mit Haas-Teamchef Günther Steiner.
Einem Bericht der führenden Hollywood-Website Deadline zufolge befindet sich CBS in einem "frühen Stadium der Entwicklung einer Arbeitsplatz-Comedy" mit Steiner, der als ausführender Produzent der Serie fungieren wird, ohne selbst zu schreiben.
Die fiktive Serie wird in der Welt des Sports angesiedelt sein, wobei die Hauptfigur ein "Steiner-artiger" Chef an der Spitze des Teams sein wird.
Seit seinen Auftritten bei der Netflix-Dokumentation Drive to Survive gilt Steiner als Kult.
Kevin Magnussen: Nicht meckern!
Bei aller Kritik über Las Vegas und die brutalen Zeitpläne muss man auch die Gegenstimmen zu Wort kommen lassen. Dazu gehört Kevin Magnussen, der zwar am Medientag recht müde aussah, allerdings nicht mit in den Tenor einstimmen möchte.
"Es ist in Ordnung, eine Meinung zu haben", sagt der Haas-Pilot. "Aber vielleicht sollte man sie für sich behalten."
Denn: "Am Ende des Tages haben wir alle ein ziemlich gutes Gehalt, leben ein gutes Leben, und das alles deswegen", erinnert der Däne an die Bedeutung des Rennens für die Formel 1. "Also sollten wir am Ende des Tages vielleicht ein bisschen mehr Wertschätzung zeigen."
Mehr dazu lest ihr hier.
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