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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Lawson auch in Monza für AlphaTauri
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Horner: Aktuell hat keiner eine Chance +++ McLaren: Haben Strategie verhauen +++ Lawson auch in Italien am Start +++
War Baku der Durchbruch für Verstappen?
Erinnert ihr euch noch an das Rennen in Aserbaidschan im April? Das war tatsächlich das bis heute letzte, das Max Verstappen nicht gewinnen konnte! Und wie man häufig sagt, lernt man aus Niederlagen ja bekanntlich mehr als aus Siegen.
Das ist offenbar auch bei Verstappen der Fall, der nach seinem gestrigen Triumph in Zandvoort verrät: "Ich habe beim Rennen in Baku eine Menge gelernt." Das betreffe, "wie man einige Dinge mit dem Auto macht", und auch das Set-up.
"Natürlich habe ich das Rennen in Baku nicht gewinnen, aber ich habe wirklich viele Dinge ausprobiert", verrät er und erklärt: "Darum fehlte während des Rennens etwas Konstanz. Aber an einem Punkt kam ich in einen guten Rhythmus."
Er habe dort eine "interessante" Entdeckung für die folgenden Rennen gemacht. Ins Detail geht der Weltmeister leider nicht, aber er verrät: "Im Grunde habe ich das implementiert, und es hat mir auf allen Strecken geholfen."
Scheint nicht so verkehrt gewesen zu sein, denn seitdem gewann Verstappen neun Rennen in Folge ...
Einige Sonderlackierungen in der Formel 1 ...
... findet ihr in dieser Fotostrecke. Sind definitiv ein paar schicke Dinger dabei! Glück haben sie aber nicht immer gebracht ...
Fotostrecke: Sonderlackierungen in der Formel 1
McLaren fährt in Singapur und Japan 2022 mit einer Speziallackierung. Zu dem Papaya-Orange kommen neonpinke Verzierungen in einem laut Zak Brown "mutigen" Design ... Fotostrecke
Rennanzüge fürs Heimrennen
Apropos Monza: Die Ferrari-Piloten werden am Wochenende mit speziellen Rennanzügen an den Start gehen! Bilder dazu gibt es hier. Eine besondere Autolackierung wird es übrigens auch geben. Da müssen wir uns aber leider noch etwas gedulden ...
Die große Endauswertung ...
... unserer Fahrernoten ist inzwischen auch online! Und den Ausschlag beim Kampf um den Sieg haben dieses mal die Leser gegeben. Hier findet ihr die Zandvoort-Auswertung und den Gesamtstand unserer "Noten-WM"!
Fotostrecke: Zandvoort: Die Fahrernoten der Redaktion
Logan Sargeant (5): Für uns (wieder einmal) der schlechteste Fahrer an diesem Wochenende. Schaffte es zwar erstmals in Q3, war aber trotzdem wieder deutlich langsamer als der Teamkollege. Dazu in Q3 und im Rennen gecrasht. Ein Redakteur hätte sogar zur 6 gegriffen. Fotostrecke
Monza als guter "Test" für Aston Martin
Teamchef Mike Krack erklärt im Hinblick auf das kommende Rennen: "Wir haben in den letzten Wochen sehr hart an unserem Paket gearbeitet, um den Speed auf den Geraden und das DRS zu verbessern." Daher sei Monza ein guter "Test".
Denn dort kommt es vor allem auf Topspeed an. Etwas genereller gesprochen ergänzt Krack: "Ich denke, wir haben in Spa einen kleinen Schritt gemacht, und hier einen weiteren. Aber wir müssen das auch in den nächsten Rennen bestätigen."
Insgesamt gehe es bei Aston Martin aber "in die richtige Richtung", betont er. Zumindest wenn man sich Fernando Alonsos Ergebnisse anschaut, denn der holte in Spa und Zandvoort zusammengerechnet 29 WM-Punkte.
Bei Teamkollege Lance Stroll waren es im gleichen Zeitraum nur zwei Zähler.
Heute vor 29 Jahren ...
... gewann Michael Schumacher den Großen Preis von Belgien 1994 - zumindest auf der Strecke. Denn in den Geschichtsbüchern der Formel 1 taucht sein damaliger WM-Rivale Damon Hill als Sieger des Rennens auf.
Hintergrund: "Schumi" kam zwar als Erster über die Ziellinie und jubelte auch auf dem Podium, wurde allerdings nachträglich disqualifiziert. Mehr dazu in unserer Fotostrecke:
Fotostrecke: Kontrovers: Zehn Rennsieger am grünen Tisch
Im Motorsport gewinnt in der Regel der Pilot, der als Erster die Zielflagge sieht - allerdings nicht immer! Auch in der Formel 1 ist es bereits mehr als einmal vorgekommen, dass ein Ergebnis nachträglich noch geändert wurde. Wir blicken auf zehn Piloten, die ihren Sieg nicht auf der Strecke, sondern erst am grünen Tisch feiern durften. Fotostrecke
Ferrari: Monza kann schon wieder ganz anders laufen
Gestern war Ferrari kein ernsthafter Kandidat für das Podium. Und ausgerechnet jetzt steht das wichtige Heimrennen in Monza an! Doch Teamchef Frederic Vasseur betont, dass es da schon wieder ganz anders laufen könnte.
Es könne "zwischen P2 und P12" von Strecke zu Strecke eine "komplett andere Rangordnung" geben, so Vasseur. "Beim vergangenen Rennen in Spa waren wir in einer sehr guten Form", erinnert der Teamchef.
Zandvoort sei dann "etwas schwieriger" gewesen, aber schon in Monza könne das Pendel wieder anders ausschlagen. "Niemand kann [vor einem Wochenende] sagen, wer vorne ist", so Vasseur im Hinblick auf das enge Feld.
Lediglich Max Verstappen hat aktuell den Platz an der Spitze gepachtet. Dahinter ist aber alles offen. Und genau das ist Ferraris Hoffnung für das Heimspiel.
Horner: Aktuell hat keiner eine Chance gegen Verstappen
Wo wir gerade beim Weltmeister sind: Christian Horner sagt zur aktuellen Verstappen-Form: "Max ist in einer Phase seiner Karriere, in der er einfach unantastbar ist." Das habe auch nichts mit einem überlegenen Auto zu tun.
"Ich glaube nicht, dass es irgendeinen Fahrer in der Startaufstellung gibt, der in der Lage wäre, das zu erreichen, was er in diesem Auto erreicht hat, und sein Teamkollege zu sein, ist wahrscheinlich in mancher Hinsicht der wenig beneidenswerte Job, weil die Messlatte so hoch liegt", betont Horner.
Deswegen müsse man auch die Leistungen von Sergio Perez immer etwas differenzierter betrachten. Gestern sei die Pace des Mexikaners nämlich eigentlich "stark" gewesen, so der Teamchef. Doch gegen Verstappen war er eben chancenlos ...
Hätte das eine Strafe für Verstappen geben können?
Runde sechs in Zandvoort: Max Verstappen probiert es in Kurve 1 innen gegen Pierre Gasly, es kommt am Kurvenausgang zu einer leichten Berührung. Dann setzt sich Verstappen in Kurve 2 links neben Gasly und quetscht sich in Kurve 3 vorbei.
Ein normales Manöver oder etwas zu rustikal, weil Gasly im entscheidenden Moment von der Linie gedrückt wird? Die Sportkommissare haben die Szene nicht untersucht und auch Gasly selbst will sie auf Nachfrage nicht überbewerten.
"Max wusste, wenn er mich [in Kurve 3] etwas nach oben auf die Farbe drückt, dann würde ich dort im Nassen ins Untersteuern geraten und von der Linie abkommen." Das sei "am Limit" gewesen, aber nicht darüber, betont Gasly.
Die komplette Story mit allen Aussagen könnt ihr hier nachlesen!