Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Erst 2025 wieder ein Cockpit für Mick?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Wolff beschreibt Situation als "schwierig" +++ Hamilton-Vertrag liegt an Details +++ Verstappen zufrieden mit Umbaumaßnahmen +++
Livestream am Freitag
Max Verstappen hat beim Grand Prix von Monaco 2023 ein aufsehenerregendes Interview gegeben, über das wir nach dem Freitagstraining der Formel 1 in unserer täglichen F1-Show reden müssen!
Christian Nimmervoll und ich sind ab 21:30 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de live für euch da!
Die beiden Sessions, übrigens am Freitag und nicht wie früher am Donnerstag gefahren, hatten es ebenfalls in sich. Unfälle von Carlos Sainz (Ferrari), Alexander Albon (Williams) und Nico Hülkenberg (Haas) sorgten für rote Flaggen.
Die Bestzeit sicherte sich am Ende Verstappen - dabei hatte der Trainingstag für Red Bull denkbar schwierig begonnen. Und wie lief es für Mercedes mit dem Update? Alles Themen, die wir zu analysieren versuchen.
Wie für Monaco gemacht
Erinnert ihr euch noch an den Knutsch-Kommandostand von Haas? Der kleine Frechdachs unter den Kommandoständen?
Ein wenig hat er ja was von einem Smart. Wenn die restlichen Teams ihre SUVs parken, ist das in der Stadt ein Vorteil, wie uns Haas beweist:
Alpine braucht Simulator-Update
Das französische Alpine-Team fährt den eigenen Ansprüchen komplett hinterher. Man ist weit davon entfernt, um Platz drei oder vier in der Konstrukteurswertung mitzufahren, geschweige denn überhaupt in Podiumsnähe zu sein.
Esteban Ocon ist bewusst, dass das Team auch Verbesserungen in der hauseigenen Infrastruktur vornehmen muss, u.a. sucht man neue Leute für die Aerodynamik-Abteilung und der Simulator bekommt ein Update: "Ich wusste von dem neuen Simulator, der kommen wird. Ich konzentriere mich nicht zu sehr auf den restlichen Bereich, das ist nicht mein Aufgabengebiet. Aber ein neuer Simulator ist definitiv notwendig", sagte Ocon im Rahmen seiner Medienrunde.
Er wollte keine Vergleiche zum Mercedes-Simulator anstellen, den er natürlich auch kennt, sagte aber "es gab gute Punkte und schlechte Punkte. Beide hatten ihre Stärken."
Updates am Simulator sind gut, an den A523 von Pierre Gasly und ihm wären natürlich auch gut. Was wünscht sich Ocon eigentlich für sein Auto? "Ein effizienteres Auto. Wir brauchen einfach mehr Grip. Wir müssen in den Kurven einfach schneller werden. Das Auto selbst hat keine großen Probleme mit der Balance. Wenn wir es richtig einsetzen und die richtige Abstimmung finden, scheint es gut zu funktionieren."
Kann man nur hoffen, dass man in Enstone den Schlüssel schnell findet, denn sonst wird das Schloss für 2023 immer schwerer zu knacken für Alpine und die Luft für Teamchef Otmar Szafnauer eventuell immer dünner.
Teamchef-Pressekonferenzen am Freitag
A propos Otmar Szafnauer. Den sehen wir heute in der Teamchef-Pressekonferenz der FIA, die ich natürlich auch für euch beobachten werde.
Die beiden Gruppen setzen sich folgendermaßen zusammen:
15:00 Uhr
Günther Steiner (Haas)
Christian Horner (Red Bull)
James Vowles (Williams)
15:30 Uhr
Alessandro Alunni Bravi (Alfa Romeo)
Otmar Szafnauer (Alpine)
Laurent Mekies (Ferrari)
Das erste freie Training startet übrigens um 13:30 Uhr.
Wie wird das Wetter in Monaco?
Die Wettervorhersage ist beim Großen Preis von Monaco immer sehr spannend. Wenn es regnet, könnte das Rennen ganz schnell zum Glücksspiel werden.
Wie schaut es für dieses Wochenende aus? Mein Kollege Stefan Ehlen hat das mal zusammengefasst.
Fans wählen aus!
Jetzt ist die Katze aus dem Sack, Williams und Gulf haben bekanntgegeben, was ihre Ankündigung auf sich hatte.
Die Fans können aus vier Lackierungsvorschlägen wählen und ihren Favoriten für die Rennen in Singapur, Japan und Katar auswählen. Man hat sich sehr an der ursprünglichen Gulf-Lackierung orientiert, aber auch ein paar moderne Kleckse hinzugefügt.
Es wird drei Abstimmungsrunden geben, von denen die erste Runde heute beginnt. Hier könnt ihr jetzt abstimmen. Nach der finalen Abstimmung wird die Gewinnerlackierung am Mittwoch, den 12. Juli, verkündet und auf einem Showcar beim Goodwood Festival of Speed am Williams-Stand ausgestellt, wo die Fans die Lackierung aus nächster Nähe betrachten können.
Alle Infos hat mein Kollege Stefan Ehlen für euch in einem ausführlichen Artikel zusammengefasst.
FP1 im Liveticker
Die Formel 1 ist auf der Strecke in Monaco und mit unserem Session-Liveticker verpasst ihr nichts, wenn ihr die Action nicht live am Fernseher verfolgen könnt.
Stefan Ehlen freut sich drüben auf euren Besuch, wir sind gespannt, was das erste freie Training so bringen wird.
Verstappen sehr genervt
Was ist denn da bei Red Bull los? Max Verstappen ist mächtig sauer. Aktuell liegt er zwar auf Rang vier, aber sein Funk lief ziemlich heiß, hier sind ein paar Highlights:
"An schnelleren Stellen ist das Auto unglaublich schwierig zu fahren. Es setzt massiv auf und untersteuert stark."
"Der Motor ist so schlecht."
"Ich komme an die Box. Mit so einem Auto und so einem Set-up crashe ich sonst."
Das muss man schleunigst in den Griff kriegen bei seinem Team, denn die Ferraris sind richtig gut in die Session reingekommen.
Hülkenberg rätselt
Nico Hülkenberg hat für die erste Rotphase des Wochenendes gesorgt.
Der Haas-Pilot hat sich den hinteren linken Reifen an der Hafenschikane zerstört und dabei einige Teile auf der Strecke verteilt. Deshalb musste die rote Flagge geschwenkt werden, um die Strecke aufzuräumen.
Als er zurück an die Box kam, habe Hülkenberg nur berichtet, "dass er in langsamen Kurven nicht zufrieden ist mit dem Auto. Da fehlt mechanischer Grip, weil das Auto zu hart eingestellt ist", sagt Teamchef Günther Steiner im Interview mit 'ServusTV'. "Aber wir kriegen das für das zweite Training hin, kein Problem."
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