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GP Saudi-Arabien
Dschidda in der Analyse: Alonso bekommt P3 zurück!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Perez: Bestes Rennen seiner Karriere? +++ Verstappen bleibt nach P2 WM-Leader +++ Alonso bekommt P3 zurück! +++
ANZEIGE: Formel-1-Feeling bei der Bosch Hockenheim Historic!
Ihr habt durch diesem Rennen Lust bekommen, auch mal wieder selbst Formel-1-Luft zu schnuppern? Obwohl die Königsklasse 2023 wieder nicht in Deutschland fährt, habt ihr bei der Bosch Hockenheim Historic die Chance dazu!
Zu den absoluten Highlights zählen in diesem Jahr zweifellos die drei Rennserien der neu ins Programm aufgenommenen Serie "Masters Historic Racing". Die "Masters Racing Legends for 1966/1985 F1 Cars" bieten eine einzigartige Bühne für Boliden der Königsklasse, die von einem 3-Liter-Saugmotor angetrieben wurden.
Die "Masters Gentlemen Drivers & Pre-66 Touring Cars" sind Spielfeld für historische Tourenwagen, und in der "Masters Endurance Legends" dreht sich alles um die vornehmlich bei Langstreckenrennen eingesetzten Sportwagen.
Ebenfalls neu im Programm sind die "Tourenwagen Goldene Ära", die klassischen DTM-Fahrzeugen der "Prä-Klasse-1-Ära" wie dem BMW M3 oder dem Ford Sierra Cosworth sowie Gruppe-A-und Supertourenwagen vorbehalten sind.
Hinzu kommen die seit Jahren fixen und geschätzten Eckpfeiler der Bosch Hockenheim Historic wie der Group C Supercup, die BOSS GP, der Raceclub Germany, die Historic Racecar Association, die Lurani Trophy für Formel-Junior-Renner und natürlich die Historische Formel 2.
Das Besondere dabei: Das Fahrerlager steht beim Bosch Hockenheim Historic allen Besuchern offen! So nah kommt ihr sonst nirgendwo an die historischen Boliden und deren Fahrer heran.
Auch für Familien ist das Event perfekt, denn Kinder unter 14 Jahren haben freien Eintritt, dazu gibt es für den Nachwuchs zum Beispiel auch einen eigenen Kids Club im umfangreichen Rahmenprogramm.
Alle Infos und Tickets bereits ab 15 Euro gibt es hier!
Feierabend!
Das war es, Perez fährt seinen fünften Formel-1-Sieg ein. Die WM-Führung bleibt aber bei Verstappen, weil der dem Mexikaner die schnellste Runde im letzten Umlauf noch abnimmt! Er und Alonso landen auf dem Podium vor den Mercedes-Fahrern.
Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen zum Rennen. Vorher aber wie gewohnt die Übersicht:
Bericht
Ergebnis
WM-Stand
Schlussphase
Perez scheint die Sache im Griff zu haben. Verstappen fällt zurück, er liegt jetzt 5,7 Sekunden hinten. Die letzten vier Runden laufen und die Sache scheint jetzt durch zu sein - falls die Autos halten ...
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Auch Perez ...
... meldet derweil Probleme mit einem langen Bremspedal. Der Vorsprung auf Verstappen ist auf 4,3 Sekunden gesunken. Offenbar laufen hier beide Red Bulls nicht ganz rund. Noch acht Runden!
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Problem bei Verstappen?
Der Niederländer meldet am Funk Probleme. Irgendetwas stimme nicht. Das Team versucht, ihn zu beruhigen. Noch sind es hier elf Runden und Verstappen liegt 4,5 Sekunden hinter Perez. Das Ding ist noch nicht durch!
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Positionen bezogen
Perez führt weiterhin 4,8 Sekunden vor Verstappen. Auch dahinter tut sich nichts, Alonso hält P3 vor Russell und Hamilton. Die Ferraris sind auf P6 und P7 im Niemandsland. Hülkenberg liegt übrigens auf P12, rund fünf Sekunden hinter den Punkten.
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Zweiter Ausfall
Nach Stroll muss auch Albon abstellen, er hatte Bremsprobleme. Vorne ist Verstappen minimal schneller als Perez, aber er knabbert pro Runde nur ganz wenig vom Vorsprung ab. Der Mexikaner ist noch immer 5,0 Sekunden vorne.
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Verstappen P2
Wie angekündigt geht die Aufholjagd weiter. Noch ist Perez vorne, aber Verstappen liegt weniger als sechs Sekunden hinter seinem Teamkollegen. Derweil bekommt auch Sainz eine Verwarnung für zu viele Spurwechsel.
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