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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: McLaren-Honda-Comeback 2026?
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ McLaren-Honda-Comeback 2026? +++ Japaner prüfen Optionen für die Zukunft +++ Alfa-Romeo-Shakedown in Barcelona +++
McLaren-Honda-Comeback 2026?
Das wäre ein dickes Ding! Die Kollegen von 'The Race' berichten, dass es 2026 zu einem erneuten McLaren-Honda-Comeback kommen könnte. Angeblich hätten beide Seiten bereits erste kleine Gespräche geführt, um die Chancen auszuloten.
Aber ist das wirklich so ein Schocker? Denn wenn Honda 2026 in die Formel 1 zurückkehren möchte, dann sind die Möglichkeiten begrenzt. Die Werksteams Ferrari, Mercedes, Alpine und neuerdings Red Bull fallen als mögliche Partner schon einmal weg.
Zudem haben die Bullen bereits bestätigt, dass man (logischerweise) auch Schwesterteam AlphaTauri mit den eigenen Motoren beliefern wird. Alfa Romeo ist ebenfalls keine Option, denn 2026 übernimmt Audi den Sauber-Rennstall.
Und damit bleiben dann nur noch McLaren, Aston Martin, Haas und Williams. Haas dürfte dabei ebenfalls unwahrscheinlich sein, weil die US-Truppe eine enge Verbindung mit Ferrari hat und nach dem Verlust von Sauber das einzig verbliebene Kundenteam wäre.
Wären also nur noch die drei Mercedes-Kunden übrig. Und dann erscheinen Gespräche zwischen McLaren und Honda schon gar nicht mehr so verrückt ...
Simulator
Es wird in der Formel 1 heutzutage immer viel über die "Arbeit im Simulator" gesprochen. Aber wie genau sieht das aus? Und wie würde sich Otto Normalverbraucher in so einem Gerät schlagen? Wer sich dafür interessiert, dem kann ich dieses spannende Video von Mercedes empfehlen!
Zum Vergleich ...
... gibt es hier noch einmal das heutige Video. Viel erkennt man leider nicht. Aber das ist aus den genannten Gründen eben auch so gedacht.
Unterboden
Beim Launch des C43 haben wir uns über den seltsamen Unterboden gewundert. Nun ist klar, dass dieser wohl nur ein Täuschungsmanöver war, um nicht die echte Lösung zu zeigen!
Denn auf dem kurzen Video zum heutigen Shakedown ist erkennbar, dass der C43 mit einem ganz anderen Unterboden unterwegs ist. Durchaus kein ungewöhnlicher Vorgang.
Bei den Präsentationen legen die Teams häufig bewusst falsche Fährten, weil natürlich auch die Konkurrenten zu- und sich etwas abschauen könnten ...
Bleibt Alfa Romeo in der Formel 1?
2023 ist die letzte Saison, in der das Sauber-Team den Namen Alfa Romeo trägt. Wie es danach in Hinwil weitergeht, das ist bereits klar: Ab 2026 übernimmt Audi den Rennstall. Aber was passiert mit dem traditionsreichen Namen Alfa Romeo?
"Ende Juni werden wir entscheiden, wie unsere Zukunft im Motorsport aussehen wird", erklärt Jean-Philippe Imparato laut 'MSN' gegenüber 'L'Argus' und betont: "Wir schließen nichts aus, aber sicher ist, dass es die Absicht gibt, weiter Rennen zu fahren."
"In diesem Jahr feiern wir unser hundertjähriges Bestehen, und es bleibt abzuwarten, ob wir in der Formel 1 bleiben oder in den Prototypenbereich wechseln", so der Alfa-Romeo-Geschäftsführer. Warten wir also mal ab.
Neue Outfits
Ferrari hat zwar noch keine Rennanzüge präsentiert, dafür aber schon einmal die Teamkleidung für 2023. Übrigens: Bei uns im Fanshop könnt ihr jetzt das ein oder andere Schnäppchen machen, auf die 2022er-Kollektion gibt es nämlich teilweise Rabatte von bis zu 20 Prozent!
Formel 1 kooperiert mit UNICEF
Die Formel 1 hat heute eine Kooperation mit dem Kinderhilfswerk UNICEF verkündet. In der offiziellen Pressemitteilung heißt es, man wolle Kindern unter anderem eine gute Bildung ermöglichen. Mit der neuen Partnerschaft werde man "Millionen von Kindern" helfen. Eine gute Sache!
Vorgeschmack
Das neue Auto-Design gibt es erst morgen zu sehen, bereits heute hat AlphaTauri aber die neuen Rennanzüge für 2023 präsentiert. Bitteschön:
Was haben Alonso und Schumi gemeinsam?
Richtig: Beide waren schon einmal raus aus der Formel 1, wagten dann aber ein Comeback! Mehr dazu und weitere Beispiele in unserer Fotostrecke:
Fotostrecke: Formel-1-Champions, die ein Comeback wagten
Niki Laudas erster Rücktritt ist ein Paukenschlag. 1979 wirft der zweimalige Weltmeister mitten während des Rennwochenendes in Kanada die Brocken hin. "Warum soll ich wie ein Trottel mit den anderen im Kreis fahren?", so seine Begründung gegenüber Brabham-Teamchef Bernie Ecclestone. Fotostrecke