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Formel-1-Liveticker: Warum wurde Hamiltons Motor zu heiß?

F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Strolls Unfall "einfach nur peinlich" +++ Vettel "wird nie wieder gewinnen" +++ FIA & Mayländer reagieren auf Safety-Car-Kritik +++

08:43 Uhr

Warum wurde Hamiltons Motor zu heiß?

Diese und weitere Fragen hat James Vowles von Mercedes im Debriefing zum Australien-GP beantwortet. Dort erklärt er: "Wir gehen überall ins Limit, wie man sich vorstellen kann. Dazu gehört auch die Motorenkühlung."

"Die Entscheidung [wie stark man den Motor kühlt] wird am Samstag getroffen", verrät Vowles. Am Sonntag sei es dann aber "vielleicht zwei Grad wärmer" gewesen, als man es erwartet hatte.

Deswegen ging die Rechnung nicht mehr auf und Hamilton bekam in der Schlussphase des Rennens hinter Russell Probleme.

Melbourne: Warum wurde Hamiltons Motor zu heiß?

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James Vowles von Mercedes blickt auf den Australien-GP zurück und beantwortet die wichtigsten Fragen! Weitere Formel-1-Videos

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11:32 Uhr

Brasilien: Hamilton soll Ehrenbürger werden

Lewis Hamilton fühlt sich in Brasilien sehr wohl - und soll nun sogar Ehrenbürger des Landes werden. "Es wäre mir eine Ehre", sagt der Rekordweltmeister selbst zu einem entsprechenden Vorstoß.

"Ich möchte mehr Zeit hier in Brasilien verbringen. Es ist so eine schöne Kultur. Ich war bislang erst in Rio und Sao Paulo. Aber an Weihnachten, Neujahr oder so möchte ich wiederkommen", wird er von 'Reuters' zitiert.

Über Hamiltons Ehrenbürgerschaft muss im Parlament entschieden werden. Die Abstimmung steht noch aus.

11:45 Uhr

Alonso fordert Obergrenze für Rennen

23 Rennen sollen in diesem Jahr gefahren werden. In Zukunft könnten es sogar noch mehr werden. Der zweimalige Weltmeister erklärt daher: "Wir müssen bei der Anzahl der Rennen vorsichtig sein."

"Wir sollten uns auf ein Limit einigen, denn für die Teams ist es ziemlich anspruchsvoll", so der Spanier, der daran erinnert, dass es in diesem Zusammenhang auch immer mehr Rennen außerhalb von Europa gebe.

Gegen neue Strecken habe er grundsätzlich nichts. "Ich denke zum Beispiel, dass Las Vegas sehr aufregend wird", so Alonso. Die einzige Sorge sei, dass der Kalender dabei immer größer werde.

12:10 Uhr

Den idealen Formel-1-Kalender ...

... haben wir innerhalb der Redaktion übrigens bereits gefunden ;-)

Fotostrecke: Der ideale Formel-1-Kalender von Motorsport-Total.com

Foto zur News: Wie sieht der ideale Formel-1-Kalender aus? Bei diesem Thema dürfte jeder Fan eine andere Meinung haben. Die Redaktion von Motorsport-Total.com hat abgestimmt und ihren Wunschkalender für die Königsklasse erstellt. Wie das Jahr bei uns aussehen würde, erfährst du in der Fotostrecke.

Wie sieht der ideale Formel-1-Kalender aus? Bei diesem Thema dürfte jeder Fan eine andere Meinung haben. Die Redaktion von Motorsport-Total.com hat abgestimmt und ihren Wunschkalender für die Königsklasse erstellt. Wie das Jahr bei uns aussehen würde, erfährst du in der Fotostrecke. Fotostrecke

12:28 Uhr

Heute vor 20 Jahren ...

... gewann Michael Schumacher den Großen Preis von San Marino 2002 in Imola vor seinem Ferrari-Teamkollegen Rubens Barrichello. Es war der erste Ferrari-Doppelsieg beim Heimrennen in Imola seit 20 Jahren.

Mit insgesamt sieben Siegen in Imola ist "Schumi" übrigens bis heute der erfolgreichste Fahrer auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Neben 2002 siegte er dort auch 1994, 1999, 2000, 2003, 2004 und letztmalig 2006.

Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Warum wurde Hamiltons Motor zu heiß?

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12:45 Uhr

Williams: Langsame Kurven das größte Problem

"Ich würde sagen, dass wir wir uns bei mittleren und hohen Geschwindigkeit ganz wohl fühlen", urteilt Alexander Albon nach den ersten drei Saisonrennen und erklärt: "Unsere Priorität liegt auf langsamen Geschwindigkeiten."

Dort habe man Probleme, "besonders beim Bremsen", so Albon, der erklärt: "Darum habe ich seinerzeit gesagt, dass Bahrain schwierig werden würde, weil es dort knifflige Kurven wie 9 und 10 gibt."

Australien habe jetzt aber etwas besser zum Auto gepasst. Und am Ende gab es ja sogar den ersten WM-Punkt des Jahres!

12:54 Uhr

Haas verweigert Rückzahlung an Uralkali

Die Trennung von Haas und Uralkali hat womöglich ein juristisches Nachspiel. Das geht aus einem Brief von Haas an den Ex-Geldgeber hervor, in dem Haas eine Erstattung der bereits geleisteten Zahlungen zurückweist - und im Gegenzug sogar noch mehr Geld von Uralkali einfordert!

Alle Hintergründe gibt es hier!

13:13 Uhr

Muss die Budgetobergrenze angepasst werden?

Hintergrund sind unter anderem gestiegene Frachtkosten auf der ganzen Welt. Das betrifft alle Teams. Teamchef Franz Tost erklärt bei 'Sky': "Wir von AlphaTauri wären dafür, dass man da noch etwas nachbessert."

"Weil die Kosten, gerade was die Logistik betrifft sind, ja wahnsinnig gestiegen. Aber auch die Inflationsrate", so Tost, der verrät: "Momentan sind noch 3 Teams dagegen [dass der Kostendeckel erhöht wird]."

Er ergänzt jedoch optimistisch: "Ich denke schon, dass es eine kleine Anpassung zumindest geben wird." Warten wir mal ab.

13:32 Uhr

Leclerc: Das Auto passt zu mir

"Es ist ganz sicher ein starkes Auto", urteilt der WM-Leader nach den ersten drei Rennen über den neuen Ferrari und erklärt: "Bis jetzt passt es gut zu meinem Fahrstil. Ich habe das Auto bereits sehr früh in der Saison verstanden."

"Ich denke, das hilft mir jetzt", so Leclerc, der zufrieden erklärt: "Aktuell läuft es extrem gut." Teamkollege Sainz scheint momentan noch deutlich größere Probleme mit dem neuen Boliden zu haben.