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Formel-1-Liveticker: Ralf Schumacher: Steiner "braucht andere Brille"
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Haas-Streitereien: Ralf Schumacher kritisiert Teamchef Günther Steiner scharf +++ Offiziell: Bottas fährt 2022 bei Alfa Romeo +++
Ralf Schumacher: Steiner "braucht eine andere Brille"
Wir wechseln das Thema und schauen ganz ans Ende des Feldes zu Haas. Denn die beiden Rookies Mick Schumacher und Nikita Masepin landeten am Rennwochenende in Zandvoort wieder einmal in den Schlagzeilen:
Zunächst waren sie sich im Qualifying uneinig, dann folgte eine heikle Szene im Rennen.
Schumacher setzte in der ersten Rennrunde zum Überholmanöver an, Masepin zuckte auf seine Bahn nach rechts rüber und drückte den Deutsche so fast in die Boxenmauer. Für Teamchef Günther Steiner kein klares Fehlverhalten des Russen. "Es braucht immer zwei für einen Tango", merkte er nach dem Rennen an.
Das kann Ralf Schumacher heute in der Formel-1-Analyse bei 'Sky' überhaupt nicht nachvollziehen: "Ich muss ganz ehrlich sagen, was das Fahrermanagement betrifft, scheint die Kompetenz nicht ganz so groß zu sein." Ihn stört die Gewichtung im Team, denn Steiner scheint vom großen russischen Sponsor abhängig zu sein.
Schumacher stellt klar: "Man zuckt nicht bei diesen Geschwindigkeiten." Selbst in der Formel 3 hätte die FIA sofort eine Strafe gegeben, glaubt der Deutsche. "Das ist nur nicht gemacht worden, weil's teamintern ist. Ich finde, das geht aber auch nicht. Ich weiß auch gar nicht, wo der Günther Steiner sieht, dass es 50:50 [war]. Vielleicht braucht er eine andere Brille. Da ist nichts 50:50."
Paddock einig: Zandvoort-Comeback ein Erfolg
Nach 36 Jahren ist die Formel 1 in die Niederlande zurückgekehrt - und wie! Das gesamte Wochenende wirkte wie eine einzige Party in Orange. Die Rennstrecke selbst ließ die Piloten schwärmen. "Ich liebe die Strecke, es ist unglaublich, vor allem im Qualifying, wenn man mit den Autos auf so einer Strecke mit den überhöhten Kurven pusht", meint Charles Leclerc stellvertretend für das Fahrerfeld.
Einziger Kritikpunkt: Überholen ist auf dem Kurs nicht ganz so einfach. "Auch in Monaco kann man nicht überholen und trotzdem sind wir uns einig, dass es eines der besten Wochenenden der Saison ist", merkt Ferrari-Teamkollege Carlos Sainz an.
Der Tenor im Paddock ist eindeutig: Das Comeback war ein voller Erfolg. "Was wir an diesem Wochenende erlebt haben, war für uns alle definitiv ein Highlight", schwärmt McLaren-Teamchef Andreas Seidl. Und Red-Bull-Teamchef Christian Horner merkt an: "Das war wie drei Tage in einem Nachtclub!"
Video-Analyse: Das war das Zandvoort-Comeback!
Falls Du gestern das Rennen verpasst hast, oder Du die Verstappen-Party in Zandvoort einfach noch einmal Revue passieren lassen willst: In unserem Analyse-Video haben Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll die Geschehnisse rund um den Grand Prix der Niederlande aufgearbeitet.
Die Themen am Sonntag:
- So lief Vettels Rennen
- Masepin: Ist er jetzt völlig verrückt geworden?
- Gasly, Leclerc, Alonso: Heimliche Helden
- Hamiltons Boxenfunk: Darf ein Champion so viel meckern?
- Bottas und die schnellste Runde
- Verstappen: Nervenstark zum Heimsieg
- Perez: Ralf Schumacher fordert Albon zurück!
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Statistik: Jetzt muss Verstappen Weltmeister werden!
Max Verstappen hat am gestrigen Tag nicht nur holländische Sportgeschichte geschrieben, er hat auch einen wichtigen Meilenstein erreicht: seinen 17. Karrieretriumph. Die Zahl mag unscheinbar wirken, hat allerdings große Bedeutung.
Mit 17 Siegen hat Verstappen den großen Stirling Moss überholt - als Fahrer, der die meisten Grands Prix gewonnen hat, ohne einen Titel zu gewinnen. Zuvor haben diese Marke auch schon Alain Prost, Nigel Mansell, Damon Hill und Nico Rosberg übertrumpft, bevor sie schließlich ihre WM-Titel einfahren konnten.
Verstappen schaffte außerdem sein 100. Punkteresultat in der Formel 1. Ebenso ein Meilenstein, der nur wenigen Fahrern gelungen ist - exakt 16 an der Zahl.
Verstappen: "Monza wird Mercedes besser liegen"
Zandvoort-Triumphator Max Verstappen weiß, dass auf den kommenden beiden Strecken wohl mehr Arbeit auf ihn wartet. Mercedes sei nach wie vor ein wenig stärker bei Topspeed und Motorenpower, erklärt der Niederländer. "Monza wird ihnen also natürlich besser liegen."
Am Ende komme es in einem solch engen Kampf allerdings auf die "kleinen Details" an, glaubt der WM-Führende. Zwar konnte die Konkurrenz nur zwei der letzten zehn Saisonrennen gewinnen, doch die Ergebnisse täuschen oft über die wahre Pace hinweg, merkt er an.
In Ungarn etwa sei Mercedes schneller gewesen und hätte gewinnen müssen, glaubt Verstappen. Daher hatte er in der Sommerpause auch das Gefühl, dass Red Bull nun "wirklich an Tempo zulegen muss", denn ansonsten würde Mercedes in der WM davonmarschieren. "Und ich denke, das haben wir geschafft."
Hamilton vor Italien: "Es wird hart werden"
"Vielleicht können wir näher dran sein, denn wir fahren mit weniger Abtrieb, aber es wird hart werden", stellt sich Lewis Hamilton auch für das bevorstehende Rennwochenende auf einen harten Kampf ein. Mercedes-Ingenieur Andrew Shovlin klingt da schon etwas optimistischer.
"Es ist eine Strecke, auf der wir stark waren", weiß er. Schon in Belgien habe Mercedes in den Freien Trainings am Freitag auf trockener Piste gezeigt, dass der W12 sowohl auf einer Runde als auch auf dem Longrun "ziemlich gut" sei.
Aber er betont auch: "Wir machen uns keine Illusionen darüber, dass es eine Herausforderung sein wird." Mercedes dürfe nicht selbstgefällig werden und von einem Sieg schon vor dem Wochenende ausgehen. Das Ziel ist dennoch klar: Siegen und die WM-Führung mit Hamilton zurückerobern.
- Lesetipp: Lewis Hamilton gratuliert: "Max hat den besseren Job gemacht"
Red Bull: In Monza & Sotschi ist Mercedes stärker
Und wie schätzt man die Lage bei Red Bull ein? Christian Horner meint bei 'Sky' angesprochen auf die kommenden Rennen: "Ich denke, dass Monza und die nächsten Rennen wieder zu den Mercedes-Hochburgen gehören." Er rechnet mit erstarkter Konkurrenz in Italien und Russland.
"Monza und Sotschi sind beides Strecken, von denen wir erwarten, dass sie die Oberhand haben, und die Strecken danach liegen uns dann wieder mehr. Ich denke also, dass es sehr eng zugehen wird." Der Brite geht davon aus, dass sich die Weltmeisterschaft erst in Abu Dhabi entscheiden wird.
Das würde uns natürlich freuen, wenn wir bis zum Saisonende eine spannende WM erleben dürften.
Mercedes kündigt an: Volle Attacke in Monza!
Wir beginnen mit den WM-Kontrahenten an der Spitze. Mercedes musste gestern die zweite Niederlage in Folge einstecken. Den Start in die zweite Saisonhälfte hat man sich in Brackley womöglich anders vorgestellt, denn Max Verstappen konnte sich die Führung in der Fahrer-Weltmeisterschaft zurückholen.
Auch den zweiten Triple-Header dieser Saison könnte der Niederländer komplett für sich entscheiden, es fehlt ihm dazu nur noch der Triumph in Italien. Doch auf der Hochgeschwindigkeitspiste in Monza dürfte Mercedes einen Vorteil haben, das glaubt zumindest Red Bull.
"Ich denke, wir schieben uns ein bisschen die Favoritenrolle [gegenseitig] zu", schmunzelt Toto Wolff darauf angesprochen bei 'ServusTV'. Und er kündigt an: "Nächste Woche gibt's massive attack. Da geben wir alles, was wir haben. Das holen wir uns zurück nächste Woche."
Servus!
Wir sind wieder am Start! Herzlich willkommen im Formel-1-Liveticker nach dem Rennwochenende in Zandvoort. Was war das für eine Verstappen-Party gestern in Orange! Fantastische Bilder haben wir gesehen, so darf es weitergehen.
Maria Reyer wird mit Dir gemeinsam heute auf das gestrige Rennen zurück- und auf das kommende in Monza vorausblicken. Schön, dass Du mit dabei bist. Wir starten gleich rein in diesen Montag.
Zuvor noch ein Hinweis: Bei Fragen oder Anregungen schreib uns via Kontaktformular oder auf Twitter mit dem Hashtag "#FragMST"!
